Search in topic

Extreme Flight Extra 300 78"

я вот такой буду ставить:

Из мега старых серий, титан опто. О…но еще то.😵

В место PCM приемника, подключили приемник на 2.4 Ггц.

Извените, а поподробнее, я просто не въехал. Использую оный с фут 12ой.

Сегодня приобретен Кастл 80 НВ

Для 10S самое оно, а на 8S буржуйский народец разное говорит.

да я видел такую комплектуху на себарт су-29 140 в действии
впечатлило…

К сожалению живьем в нашем милом городишке только в инете, да у себя любимого. Сори я пропустил, а моротчик какой?

К сожалению живьем в нашем милом городишке только в инете, да у себя любимого. Сори я пропустил, а моротчик какой?

Мотор хакер А60-22S
Винт 20х10 Ксоар дерево
Рег Кастл 80 НВ
10банок ЕМ-про 4500мач

Извените, а поподробнее, я просто не въехал

Какие подробности Вас интересуют?

10банок ЕМ-про 4500мач

Спасибо, летать будет долго и хорошо.

Какие подробности Вас интересуют?

Проблема с аппе, мГц и 2.4?

Проблема с аппе, мГц и 2.4?

проблема была с PCM, почему именно не знаю, но глючит. Точнее установить причину, нет возможности. А на 2.4 Ггц. всё отлично…

Сегодня померил токи с разными винтами:
Ксоар 22*10 - 85А
Ксоар 21*10 - 79А
АРС Е 22*10-81А
По калькулятору выходило за 100А. Акк 4000 45с 6S.

интересно на сколько хватит такого аккума?
А что кстати с центровкой?у меня 10 банок(1100гр) стоят 5 см впереди трубы…

Центровку еще не мерил, жду свой акк меньшего веса, гонял этот аккумулятор до разяда 30 минут, на разных режимах, и максимальные обороты давал нормально. Помоему 5 минут полета будет точно, а там видно будет. Двигатель был еле теплый, рег немного теплее двигателя.

поидее должны возникнуть проблмы с центровкой,либо акк в самый нос ставить,его там неудобно обслуживать…

Попробую центровку померить с этим 4000.

Акк 4000 45с 6S.

У меня 8s 4000 на 70", как будет 6s на 78"? А-ля F6B (4 минуты и плюХ)?

Мотор 6-и баночный, тяги около 8-9кг, полетный вес самолета ровно 5кг, 4 минуты будет точно. Каждому свое, меня устраивает 4 минуты. А какой вес вашей модели 70", Дмитрий?

Незнаю, я их не взвешиваю, но этот будет тяжелый, пришлось огороды городить с мордой (вместо проставок 35 мм вышло 76 мм, т.к. еф в тихушку выпустил бензо вариант, а хакер забарыжил). Эти экстры не фантики, да и у нас 80% времени задувает от 4 м/с и выше, хоца спокойно летать.

Каждому свое, меня устраивает 4 минуты.

ф6а и ф6б диктуют свои требования к саму как и ф3а.

Мотор хакер А60-22S
Винт 20х10 Ксоар дерево
Рег Кастл 80 НВ
10банок ЕМ-про 4500мач

На сегодняшний день сделал полетов 25.
7 мин таймер,скушивается не более 2800мач.
Побаночно 3.78-3.79 после посадки.
Товарищи не рекомендуют летать дольше,хотя я думаю еще минутку-полторы можно смело прибавить.
тяги хватает,хотя после бензина ощущение что тяги меньше(кривая газа у электро линейна),подхват с нулей более вялый.
Самолетка перенесла переход на электро очень положительно,сказала спасибо,и теперь живет дома и пахнет луговыми цветами!ыыыы

Анатолий, пробовали на регуляторе менять режим старта?
Я поменял Throttle Response со стандартных 5 до 8. Моторчик стал намного отзывчивее.

Анатолий, пробовали на регуляторе менять режим старта?
Я поменял Throttle Response со стандартных 5 до 8. Моторчик стал намного отзывчивее.

Борис ну хватит менЯ уже на ВЫ!
Нет еще ничего не менял в настройках,но планирую…

Подскажите пожалуйста где центровка меряется? Как я понял 5.5 дюймов от передней кромки крыла?