Серво на 100сс
Пользовался 5925ми айтеками 8кг-6В-0,07с, редуктора сделаны лучше 7955х налет на них довольно большой появились небольшие люфты, в остальном норма. Самый идеальный редуктор видел только на футабе.
У меня большой опыт по геморою с Хайтек 7965 и совсем недавний по 7985. С последними интереснее.
это у тебя скорей эксперементом назвать можно…6-8кг заменил на 8-10кг… конечно лучше будет… ни какого гемора не вижу !!! это просто не правельно подобраны усилия !
человеческий фактор… а не касяк хайтека !!!
PS И если у кого из рекомендующих есть данные по пожираемому току - будет очень полезно услышать эти цифры.
хайтек 10-12кг 1.8ампмера
Спасибо, очень емкий ответ 😃
да цена у них в РФ на 200р больше чем на все остальные… а усилие 29кг 😃
да и питать можноот 7.4 2с-липо напрямую… связка 6в машинка + 2лифе 6.6в точно проиграет !!! по мощности
Ну и коль тема зашла об усилиях - давайте поговорим, что требуется на рулевых 100 кубовых самолетов.
ИМХО, по элероноам - 2 серво кило по 10-12, на РН - около 30 (одна либо две), на РВ - вопрос. 12 мне кажется маловато будет, а 25 - много.
связка 6в машинка + 2лифе 6.6в точно проиграет !!! по мощности
Ну тут уже вопрос по питанию. Если я правильно понимаю, то все Эмкотеки, СмартФлаи и ПоверБоксы, без которых на 100сс никуда, выдают около 6 вольт. В этом случае HV машинки теряют свой смысл. На 50сс - там их использование (без ПоверБоксов) - логичнее.
это у тебя скорей эксперементом назвать можно…6-8кг заменил на 8-10кг… конечно лучше будет… ни какого гемора не вижу !!! это просто не правельно подобраны усилия !
человеческий фактор… а не касяк хайтека !!!
Костя,ты просто прочитал невнимательно, поэтому сморозил глупость. Какой нафик человеческий фактор, если бюджетные 5645 держат все нормально, а знаменитые 7965 и 7985 от партии к партии. Я уже нарвался на 10 сервах 7965 и 4х сервах 7985. Притом удосужился провести практически полноценные замеры на сервах 5645, 7985 и 7955. Первые и последние пока без вопросов. Но где гарантия, что купив следующую партию они не начнут косячить? Меня теперь никто и никогда не убедит, что Хайтек это хорошо. Посуди сам - покупаю весной 6 серв 7985 и ставлю на 100сс, все отлично. Покупаю еще 4 шт 7985 - и нифига, не держат усилие, хоть ты лопни.
Теперь уж пускай Хайтек без меня как нибудь обходится, доверие как и девственность - один раз теряют!!!
Ставил на элероны 2-12кг, умерли после 10 полетов, хотя, элероны отклонялись не в полную силу. Сейчас стоят 2-18кг-все гуд.
Руль поворота 2-25кг, рули высоты 2-25кг
Леша, а что то были за машинки 12ти киллограмовые?
Эмкотеки, СмартФлаи и ПоверБоксы, без которых на 100сс никуда
А почему никуда? Еще как можно и без них) У меня сушка криловская летает на хайтеке и без всяких лишних штучек)
У меня сушка криловская летает на хайтеке и без всяких лишних штучек)
Скажите, вы 2S LiPo напрямую втыкаете в приемник и сервы напрямую в приемник?
Тогда уж расскажите какой приемник и какая аппа.
Просто если каждая серва например будет кушать по 2А… да 8 штучек… ну тех которые сильные нужны… получается 16А. Дорожкам на приемнике не поплохеет от таких токов?
По уму если работает, то это все конечно супер, но еще встает вопрос как быть например с синхронизацией 2 серв на одной плоскости…
Андрей, а какой был Хайтек?
Алексей. точно не помню, но вроде 5945MG, а мож не MG, не помню, была у них пластмассовая версия или нет, но точно помню, что еще на одной MGешке с новья был люфт градусов под 5-7, так и не одевал её никуда, где то валяется в ящиках.
Оборвало на бензиновом “мелколете” Жилес 1920мм.45см3
Скажите, вы 2S LiPo напрямую втыкаете в приемник и сервы напрямую в приемник?
В приемник воткнуты A123. Приемник JR R922 2.4GHz. Дорожкам приемника видимо такой ток нравится. Что касается синхронизации серв, все очень просто-хайтеки имеют возможность программироваться 😃
А почему никуда? Еще как можно и без них) У меня сушка криловская летает на хайтеке и без всяких лишних штучек)
Ну по поводу “никуда” я конечно погорячился. Вполне можно “куда”. Например вот с таким приемником.
Например вот с таким приемником.
А зачем приемник на 12 каналов?
Ну и коль тема зашла об усилиях - давайте поговорим, на РВ - вопрос. 12 мне кажется маловато будет, а 25 - много.
.
Мне кажется, что рули высоты работают в гораздо более благоприятных условиях, чем все остальные. Аэродинамический компенсатор снимает с них приличную долю нагрузки. По крайней мере никакого намека на “отдачу” не замечал при полетах на 100сс. Правда самих полетов было не много. Хотя, если бюджет позволяет, можно и 25кг спокойно ставить, хуже точно не будет. Просто не лишне все же убедится, что серва именно те кг. отдает, которые на ней написаны. Тест получается элементарный: в 5ти литровую бутыль из под воды на весах наливаем нужное количество воды и привязываем к качалке. Например на плече 40 мм нужно иметь вес 3 кг (для 12 кг серв). Затем беру серву рукой на включенной аппаратуре, аккуратно поднимаю вместе с грузом и с передатчика двигаю качалку в крайние положения несколько раз. Очень нуглядно получается и довольно точно.
Леша, а что то были за машинки 12ти киллограмовые?
MG-946R До этого, исправно трудились на самолете 2,2м, без каких-либо намеков на неадекватную работу. На большом размере, помимо, необходимого усилия, большую роль играет компенсация рулей. На моем самолете какая-либо компенсация на элеронах не была предусмотрена. Т.Е.-инерция самого руля оказывает оч большое влияние, и при работе из крайнего положение в крайнее действует на рули довольно значительная перегрузка. Также следует отметить, что цена 12кг и 25кг машинок не столь ощутима, и токи почти одинаковые- менее мощные машинки выигрывают в скорости, моторы-то там ск всего одинаковые, просто передаточное отношение другое.
Ну12 мне кажется маловато будет, а 25 - много.
а если остановится всётаки на хайтеке и 79 серии… 😃 то цена то почти одинаковая !!!
Ну скорее всего на Хитеке и остановлюсь, так как JR8711 брать за умопомрачительные деньги совсем не хочется.
И более того, буду брать именно из 79й. Но в ней есть усилия и 10, и 12, и 24 кило…
Hitek
JR
В каком месте цена помрачает ум? Хайтек дешевее всего на 24 бакса. Если ты скажешь, что JR медленнее, то покажи мне где тебе персонально не хватает две сотых секунды разницы в скорости? И покажи мне где тебе будут лишними 4,4кг тяги?
Между версиями хайвольтаж с похожими данными ЖР дороже ВСЕГО на 5 баксов.
Ну скорее всего на Хитеке и остановлюсь, так как JR8711 брать за умопомрачительные деньги совсем не хочется.
И более того, буду брать именно из 79й. Но в ней есть усилия и 10, и 12, и 24 кило…
Ну и пральна, “дешево” и работает без проблем! 7985-8шт, 7965-1шт(газ) к ним программатор HPP-21 от того же Хайтека и три мачбокса от JR или три эквалайзера от смартфлая.
Такой комплект, на Криловской СУшке, работает без замечаний и больших и емких акумов не нужно - 2х2200 Li-Po - улетаться.
Олёша, на моей любимой Башне 7955ые ваще по 120 бакинских… Эсприт тихо курит в стороне.
А вот на TBM они же стоят по 89,95 каждая… Разница уже чуть больше 5ти баксов?
По 7985й вопрос исчо вон какой - в Москве продаются машинки одного известного производителя, которые являют собой реинкарнацию Hitec 7985. А с моей скидкой цена получается очень смачная - 75 баксов (против 80 на ТВМе). Но тут они в непрограммируемой версии 😦
PS А еще у меня оных в мастерской штук 6-8 уже лежит. С трупиков разных снятые. Рисковать, ставя их, или Боже упаси?
в Москве продаются машинки
Это не 85-е. Это 25-е.
А тебя я при встрече пну. За дело. Я зол.
Отлетал сезон на 7954, доволен , правде на двух из шести, редуктора тоже подхрустывают.
До этого три сезона, да и сейчас стоят на КУБЕ, юзал вот такие www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTCX8&P… 1313 и 1015, очень доволен, таких мягких редукторов не встречал не у кого из производителей.