КИТ биплана Spirit of Pitts своими силами
Отлично!!! Завидую белой завистью вашей развесовке!!! До 15 числа в отпуске на северах. Так что с постройкой все отложено. В какой окончательный вес планируете уложиться? Что за мотоустановка? Что из электроники?
на счёт веса рано ёще что то говорить . передняя стойка уголь . мотор DL 50 . сервы на элероны HS 985MG .
Илья есть подозрение что капот из пластиковой бутылки усядется от большой температуры моторки.
Смею предположить, что не усядется. У меня такой капот почти касается глушителя. Только слегка протёрло это место, а деформации нет. Да и продуваться будет.
зашил крылья бальза 1,5 мм вес каждого вышел 570 гр. (хотя верхнее больше ???) в планах элероны
Как собираетесь реализовать крепление кабины? У вас верхняя крышка(кабина) будет состоять из двух частей? Как будет сделанно крепление центральных подкосов для крыла?
крышка из двух частей , на счёт крепления ещё не думал
Ну вот, я снова в строю и снова ковыряюсь в своем КБ. Бальза приехала, немного поработал. Крылья решил делать не разборными. На сегоднешний день имеем вот что 
как у вас дела с построййкой?
постройка замедлилась ( заканчивал другой проект ) , сделал элероны ,в процессе законцовки
Медленно, но двигаемся вперёд. На днях начну делать подкосы под верхнее крыло. После этого начну прикидывать как делать фонарь 
Подскажите пожалуйста или ткните ссылкой, как выставить у биплана крылья? По отношению к друг другу и оси фюзеляжа. Кто какие градусы делал?
Подскажите пожалуйста или ткните ссылкой, как выставить у биплана крылья? По отношению к друг другу и оси фюзеляжа. Кто какие градусы делал?
Это от модели и требований пилота.
Мой Ултимет 0 нижнее крыло и -1.5 верхнее. Некоторые всё по 0 делают, а разброс обычно низ 0 а верх от +1.5 до - 2
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2046673
Подскажите, кто из чего делал центральные подкосы верхнего крыла?
да и мне тоже интересно
А что нам мешает, сделать подкосы из аллюминевой трубки? Диаметром этак 10-12. В местах крепления к крылу и коробу фюзеляжа- трубу сплющить. У прототипа они круглые. В сравнении полосы аллюминевой сечением 2*30 и трубки 12 стенкой 1-1,5 что будет лучше?
примерно вот так
скоро весна нужно двигаться . установил стойку , сделал крепление нижнего крыла , нашёл трубку подходящего диаметра на подкосы . ( буду делать из двух частей - внутри фюзеляжа пластина - дальше труба как на фото )
ЗдОрово! Если можно, то сделайте фото крепления. Как выставляли углы крыльев между собой? Я пока завис немного, плюс другой проект отвлекает.
Ну вот и я потихоньку двигаюсь. Зашил крылья, получились дубовые. Перед зашивкой проложил провода, чтоб потом припаять к машинкам. Провод МГТФ 0,3. Все таки решил делать заканцовки. Сделал съемную кабину-крышку. По старинке. Основание фанера. Бутылка тоже пригодилась, вырезал кабину. На днях выставлю углы крыльев. Буду делать нижнее 0 верхнее -1. Програмка на телефоне поможет хоть и примитивно, но это сделать. Ну а дальше центральные подкосы и зашивка фюза. 
можно кабину ближе , я тоже нашёл такую бутылку только тёмную
Супер. Удачи в работе Илья!
Бипланы восхитительны. Удачи в работе!!!