Валерий, есть огромная просьба сообщить сколько весит фюзеляж в том виде в каком он представлен на фото.
Пока не получится. Фюзеляж жестко прикреплен к стапелю, те к столешнице. Как сниму об. напишу.
еще не готово?
Завтра прилетаю и обязательно взвешу.
чертовски молодцы.
на тему обратил внимание только сейчас. возник вопрос по мотокоробу. во всех проектах, что я видел, мотокороб и внутренняя несущая часть, на которую и труба крыла завязывается, делалась единым куском. Вы сделали из нескольких частей, да еще и сам мотокороб в форме пирамиды. вопрос- чего удалось добиться за счет такой конструкции и как “пирамида” завязана на остальную конструкцию?
Взвесил - с передней и задней стойкой вес 2155 гр. У Антона собранный фюз без фонаря - 2365 гр. Так, что укладываюсь.
вопрос- чего удалось добиться за счет такой конструкции и как “пирамида” завязана на остальную конструкцию?
Основная причина по которой мотокороб сделан в виде усеченной пирамиды, это оптимизация охлаждения двигателя. Побочные плюсы, короб стал жестче и легче.
Крепление короба.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"414a90d43df9550077793ab3":{"_id":"414a90d43df9550077793ab3","hid":4506,"name":"hobbit","nick":"hobbit","avatar_id":null,"css":""},"41ec78683df95500777927ee":{"_id":"41ec78683df95500777927ee","hid":5706,"name":"AUS16","nick":"AUS16","avatar_id":null,"css":""},"4677bbdb3df955007778377d":{"_id":"4677bbdb3df955007778377d","hid":24196,"name":"gva43","nick":"gva43","avatar_id":null,"css":""},"4798bd803df955007777e190":{"_id":"4798bd803df955007777e190","hid":31070,"name":"Граф150","nick":"Граф150","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57949,"last_post":"6667f6a03627b35af4c6bf30","last_topic":"66609f213627b35af49be154","last_topic_hid":572445,"last_topic_title":"выкос двигателя на большом верхнеплане","last_ts":"2024-06-11T07:02:56.008Z","last_user":"4a913f1f3df955007776ad9d"}},"topic":{"_id":"4f2434b23df95500774049ba","hid":263962,"title":"ЯК-55М 100сс","views_count":35491,"last_post_counter":213,"cache":{"post_count":210,"first_post":"4f2434b23df9550077404eeb","first_ts":"2012-01-28T17:47:30.000Z","first_user":"4798bd803df955007777e190","last_post":"515302193df9550077405093","last_post_hid":213,"last_ts":"2013-03-27T14:28:41.000Z","last_user":"4798bd803df955007777e190"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":210,"per_page":25,"chunk_offset":203},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
