Search in topic
Extra 260 26cc от Gold Wing

ssk-nk:

двигатель дле 20 немножко задняя центровка,

маловат моторчик

Этот мотор как раз для самолета который купил Айдар Гарифуллин

Ага или надо было купить под DLE 20 вот эту модельку.
www.goldwingrc.com/en/ProductView.asp?ID=236

guktu:

Как вы надеваете капот?

Одеваю капот с неприкрученным глушителем внутри, потом прикручиваю глушитель. Хитрый процесс, но, благодаря этому, капот порезан достаточно гуманно.

afa14:

Сообщение от ssk-nk
двигатель дле 20 немножко задняя центровка,
маловат моторчик

не да же не маловат тоскает на ура,правда поломал чуток шасси но поправимо

видео научусь выкладывать скину

А какой вес получился на DLE 20?

облет

как то так

smsinfo:

А какой вес получился на DLE 20?

3900 сухой,бак 250

ssk-nk:

3900 сухой

круто

Сережа, судя по видео, центровка передневатая. Сделайте по переднему краю трубы

Может по заднему краю?

Не. По переднему. Тогда в инверте минимальная поддержка, на ноже миксы по 3-5%

afa14:

Тогда в инверте минимальная поддержка, на ноже миксы по 3-5%

это как?я не асс в таких делах как миксы.

Вопрос не простой, и не однозначный. Тут имеется в виду, что при полете на ноже, потребуется компенсация РВ. Иногда бывает необходимость в том числе и по элеронам.

5niza5:

потребуется компенсация РВ

Вот у меня при полете на ноже один из самолетов летит в сторону колес,то есть внутрь круга,так вот чтоб не подруливать в ручную ,делается микс на руль высоты и руль направления,на РВ на в верх если самолет в горизонтале,то есть получается когда самолет на ноже РН работает как РВ а РВ работает как РН, процентность определяется опытным путем.

azat15region:

Вот у меня при полете на ноже один из самолетов летит в сторону колес,то есть внутрь круга,так вот чтоб не подруливать в ручную ,делается микс на руль высоты и руль направления,на РВ на в верх если самолет в горизонтале,то есть получается когда самолет на ноже РН работает как РВ а РВ работает как РН, процентность определяется опытным путем.

у меня эти проблемы решает гироскоп, при всем ему пофиг на каком ноже летит самолет, правом или левом.

5niza5:

Вопрос не простой, и не однозначный. Тут имеется в виду, что при полете на ноже, потребуется компенсация РВ. Иногда бывает необходимость в том числе и по элеронам.

Обычно всегда такая необходимость бывает. Хорошо лечится тщательно подобранными, НЕОТКЛЮЧАЕМЫМИ миксами.

Гироскоп тоже хорошо, но для соревновательно-пилотажных целей запрещен. А так да, особенно в сильный ветер здорово помочь может.

Я последнее время стараюсь этот момент исключить на стадии сборки. Раньше, не особо обращал внимание на ось Z. Как правило, мы смотрим центровку по “X” и после того как по хаереру раскачает то по “Y”. А вот про “Z”, как то не особо. Так вот, как только начал задирать потроха, и особенно батареи на верх, стало понятно, что поведение самолета стало в корне менятся. Например carf без микса не летает ровно на ноже ни один, за исключением f3a моделей. Собирая Extra 100cc от них, учел момент по оси “Z”. И полетел самолет на ноже, как будто в этой позе родился! 😃

Antibus:

Extra330 другого производителя такой же раскраски, тоже 26сс… размах 1800мм…

Очень интересный самолетик, сейчас его донастраиваю😒, сделан очень качественно, но не без косяков конечно, конструкция крепления рулевых поверхностей не стандартная, обычные петли не применить(в Московском фаршопе он ужо кончился 😛).
Короче, если кому интересно обращайтесь!!!

Дима ето ты его купил в магазине по ссылке только московском?))

azat15region:

Дима ето ты его купил в магазине по ссылке только московском?))

Угу.

До меня с владивостока его тащить дороже чем изза бугра )))