Су-26 размахом 2 метра для всех.
Еще не доделал, чуть попозже
тоже строю но пока фотки рано выкладывать))))) еще не обтянул😌
вопрос такой к авиаторам- если конверсию триммера ставить какой обьем движка предпочтительней выбрать??? мож кто ставил на сию модель
Если есть в наличии уже ненужный триммер с хорошим движком, то 35…40 кубов. Если специально покупать триммер и делать конверсию, то дешевле купить сразу модельный ДВС. По деньгам одинаково получится, а по трудозатратам модельный выигрывает.
понял спасибо за ответ
только триммеров я за 25000 тыщ не видел конечно а модельных моторов сколько угодно:)
AGM30 на е-бэе 14000 всего стоит.
А на амазон.de вообще 12 тыс.
ребята,ну 30 кубиков то маловато здесь будет.
модельных моторов сколько угодно
вот несколько на барахолке rcopen.com/forum/f18/topic453265
rcopen.com/forum/f18/topic453040
rcopen.com/forum/f18/topic432007
rcopen.com/forum/f18/topic451372
rcopen.com/forum/f18/topic443190
rcopen.com/forum/f18/topic429158
rcopen.com/forum/f18/topic418382
rcopen.com/forum/f18/topic437726
rcopen.com/forum/f18/topic415659
rcopen.com/forum/f18/topic415430
есть и новые- дешёвые и другие
буду посмотреть))) спасибочки мужчины за инфу
Да на барахолке моторы есть! Но все предложения до скачка валюты. Поэтому если брать сейчас то цена будет выше. Многие свои лоты вяжут к курсу. Поэтому триммеры и бензопилы дешевле. Если сам строишь самолет в данном случае из подручных материалов, так и мотор тоже можно. Это мое мнение. С Уважением.
да я уже склоняюсь больше к конверсии, благо работа позволяет( станки чпу и прочее оборудование) посмотрим в общем ,прикинем как говорят одну штуку к носу:)
Вот что получается
да я уже склоняюсь больше к конверсии, благо работа позволяет
Моторы триммеров и прочего маломощные , они заточены под долгую и спокойную работу, а про вес даже говорить нет смысла , тяжелее на порядок.
планирую поставить DLE 55 RA, только надо еще обкатать.
Моторы триммеров и прочего маломощные , они заточены под долгую и спокойную работу, а про вес даже говорить нет смысла , тяжелее на порядок.
это понятно , пока время есть в процессе постройки , определюсь думаю правильно)
машинки в стабе- как с центровкой? не проблематично?
Всё от мотора зависит , а вообще лучше конечно на тросах управление делать , тем более что на этой модели не так сложно это воплотить.
Подскажите какой выкос мотора надо делать?
Два градуса вправо.
вопрос опытным бензинщикам- килл свитч - это некое электронное устройство, управляющее системой зажигания двигателя путем контроля наличия или отсутствия канального импульса??? так или не так??
Путем запоминания некой ширины импульса (программируется) при которой происходит отключение. Так же при отсутствии импульсов устройство отключает зажигание.
…двигателя путем контроля наличия или отсутствия канального импульса??? так или не так??
Не совсем так, может ви и думали правильна ну под таким алгоритмом работает fail safe железка на один канал. если отсутсвует сигнал от приёмника на виходе видаётса Bами запрограмированний PWM импульс. Кил свич себе представляет обикновений виключатель каторий управляетса от канал приёмника. какие значения PWM когда он срабативает или отключаетса напиасны в специфике. обикновенна -100 виключен , +100 включон. Отличия от обикновеннова управляемова виключателя в том что в kill swich имеетса опто развязка - управляемова импульса и вихода. Если Вам борт на одной батарее то можите ставить и обикновенуй управляемий виключаетель.