Су-26 размахом 2 метра для всех.
Привет всем! Начались холода. Пришло вдохновение на самолет. Прикрутил шасси. 
МОДЕРАТОР
треп не по теме топика почищен.
впредь в этой теме выкладываются только:
- детали и чертежи модели, упомянутой в теме топика (автором)
- материалы и вопросы по постройке конкретно этого самолета (пользователями)
треп типа “кто кому должен” и “как надо” будет караться неделей РО.
Кто то тут писал что юзал китайские сервы 6221mg от 2s lipo, как там с ресурсом и надёжностью электроники?
Всем привет. приехали ко мне сервы 20 кг. Установил, проверил в работе))) Центровка вышла ровно 30% (без топлива)
Ближайшие выходные планирую облетать сушку.
Вес без бензина(бак 450) с двумя липольками 2s 1300mA на борту около 7100 вышел. Перед вылетом перевзвешу еще раз, но пока так.
Дима а как эти сервы от 7,4 вольта дышат??? просто на них в спецификации рабочее напряжение 4,8- 6 вольт указано
,интересно было бы узнать про надежность работы при данном напряжении
Игорь, извините, что встреваю не в свое дело, возможно, но мой совет - никогда не используйте серво с напряжением питания, не соответствующим руководству. Если нет в названии букв HV , то все - только борт через ВЕС на 6 В или LiFe, NiMH.
Игорь, извините, что встреваю не в свое дело, возможно, но мой совет - никогда не используйте серво с напряжением питания, не соответствующим руководству. Если нет в названии букв HV , то все - только борт через ВЕС на 6 В или LiFe, NiMH.
да все нормально), в общем то я с вами согласен что работа электроники на предельных режимах это не есть хорошо, просто полюбопытствовать хотел , а так да, питание борта в планах 6 вольт
Серва HS-7955 отлично работает от полимерок, притом работает уже очень долгие годы, очень надежно и без гемора. Аналогичные примеры есть и со старыми JR. И есть обратные примеры - HS-7954HV очень быстро выгорают транзисторы.
Так что я бы сказал несколько иначе - если возникает необходимость,ни в коем случае не смотреть паспортные данные, а проводить исследования самому и не бояться перейти границы (если возникает такая необходимость)
Спасибо, Игорь, не знал такое про Хайтеки. Хотя у меня никогда такой необходимости не было. Ну и с этими -
китайские сервы 6221mg
- я бы и не стал “проводить исследования”.
Они работать работают от 7.4 вольта .ничего не греется . Но смотреть даташиты на силовые ключи и прочие элементы откровенно просто лень, поэтому думаю обойдусь и 6 вольта и
А вообще думается что схемотехника там один в один как не брендах, тут вопрос в том что какую комплекту туда засунул дядюшка Ляо)))) тут да вопрос ещё тот)
Дима а как эти сервы от 7,4 вольта дышат?
Только сейчас увидел что ко мне обратились. У меня стоит Бек от кастл, фишка стоит на 4.8V сервы работают исправно.
фишка стоит на 4.8V сервы работают исправно
Мне умный человек советовал все-таки по возможности поднимать рабочее напряжение. Если ВЕС позволяет поставить 6В и серво выдерживают такое напряжение, лучше поставить 6В.
вопрос к тем кто уже построил -фюзеляж обтянутый с капотом но без оперения и крыла 1750 грамм вышел , это нормально ??? чета я сомневаюсь тут сижу
По тихонько продолжаем строительство
[IMG]
Запилил машинки. Подскажи переднее крепление стабилизатора как сделать?
Летает второй год. Федору спасибо за чертежи.
Подскажи переднее крепление стабилизатора как сделать?pp.userapi.com/c855632/v8556...Svw_pNYjOc.jpg
Кабанчики поставь и будет счастье )))))))).
Доброго здоровьечка. Прошу помощи, кто может сделать фонарь на Сушку. Второй ребенок родился времени нет на строительство самолёта. Конечно, не за бесплатно.
Павел, попробуйте выбрать у Игоря Донских из его наборов-китов. Наверняка что-либо подойдет по размерам и профилю, ну немного подработаете.
Координаты можно?
Привет всем! Сидим на самоизоляции - пилим самолеты😁
