GB-Models Extra330SC 2,3м
Дополняем красоты plus.google.com/photos/…/5942493804392502802?hl=ru…
С наклейками тоже пожадничал 
Ещё фотки, сегодня поставил капот, в капоте с лево поставил дефлектор для лучшего обдува по рецепту Сереги GSG, только по про бывал сделал из бальзы ( по легче), клеил на силиконовый клей, посмотрю сколько про держится. plus.google.com/u/0/113310660216351777475/posts .
Сделал взвешивание:
Фюз - 6680гр
РВ с трубой - 470гр
Левое крыло с трубой - 875гр
Правое - 685гр
Итого: 8710гр без топлива.
Упитанная девочка выросла
Алексей, а можете сфотографировать крепление люка для вентиляции канистры и нижнюю часть капота? В капоте интересует вырез под выхлоп и выход воздуха.
Сергей, отписал тебе в личку.
Вчера заменил родную Дашную зажигу на RCXP, дома искра с кулак. Всё собрал, и решил поставить тахомерт от ДЛЕ, бл…н, укладывал провода до ночи. Сегодня на поле мотор не завелся, результат, искры нет, отсоединил тахометр искра есть.
Сергей, отписал тебе в личку.
Ничего не получил 😦
Поставил ДА60 и трубу ProFlow.
Подскажите по сборке, кто собирал с таким же или аналогичным по весу мотором, какая тенденция по центровке - куда стремиться ставить батареи - вперед - назад?
Ничего не получил
Странно, наверно забыл нажать “отправить”
В капоте сделал только вырез под трубу от канистры, дополнительные вырезы ещё не делал, вроде уже холодно, да и впереди зима, надо посмотреть за температурой. Под лючки просто вклеил из 3-х мм фанеры квадратики 1х1 см по углам, сами лючки делал из фанеры 2 мм и обтянул пленкой.
Небольшое видео, привыкаю к самолету, продолжает радовать. На видео мотор, после смены зажигалки, рановатое оказалось, потом сделал поздней градуса на 2-а, двигатель стал работать ровней и тише.
100 %
рановатое оказалось
а как определяли? рано или поздно ?
Всем, обладателям привет!!! поделюсь немного своей сборкой:
а как определяли? рано или поздно ?
Звук мотора, какой то звонкий стал, и вибрация на оборотах. Андрей “Low723” ещё сказал что мотор сухой, и правда когда сделал поздней появился дымок на перегазовках.
Звук мотора, какой то звонкий стал, и вибрация на оборотах. Андрей “Low723” ещё сказал что мотор сухой, и правда когда сделал поздней появился дымок на перегазовках.
А температуру мотора не смотрели после этого?
P.S. Прошу прощения за OffTop 😃
Не смотрел до этого, после была 145гр., при +5 град, сделал ещё прорезь в капоте (увеличил выход воздуха). Как погода даст полетать, посмотрю.
сделал ещё прорезь в капоте (увеличил выход воздуха)
Фото в студию !!! 😃
Новые фотки plus.google.com/photos/…/5948022864947453441 , наконец то кок пришел с кинга.
наконец то кок пришел с кинга.
Алексей, кок 4,5" (114 мм) ? нормально подошел?
нормально подошел
Ага.
Хочу по интересоваться, у ого какой вес получился, сделал на хелпе пред заказ на карбоновую стойку, жду.
сделал на хелпе пред заказ на карбоновую стойку, жду
Привет, Алексей
А какая разница в весе родной и карбоновой стойки?
Сергей, точно не скажу, но думаю раза в два должна быть легче.
Подскажите по сборке, кто собирал с таким же или аналогичным по весу мотором, какая тенденция по центровке - куда стремиться ставить батареи - вперед - назад?
Повторю вопрос Олега 😃 Какая тенденция по центровке ?
Полетал сегодня plus.google.com/u/0/photos/…/5952088565568814274?p…
У меня так расположено