Cessna 152 размах 2,7м бензин 55CC
Ха! Я же ванговал уже, что взлетный вес получиться не больше 8 кг. Так, судя по всему, и получится. Максимум ( если очень постараться) 8200.
Арам, думаю будет 9 кг.
Подкосы крыла. По шаблону размечены и просверлены отверстия 4мм.
В дальнейшем я вставлю алюминиевые втулки, так что отверстие будет 6мм.
Для удобства обработки закрепил стойку к столу на саморезы.
Решил придать стойкам профиль “чечевица” симметричный со всех сторон.
Чтоб профиль был одинаковый и симметричный, сначала я обработал грани, по граням легко можно выдержать точность и равномерность обработки.
После того как грани сточены и проверенны на симметричность я завалил углы и получил профиль.
Стойки полностью симметричные, при сборки модели это должно упростить процесс.
Вес двух стоек крыла, длина 530мм толщина 10мм.
Разница в весе не значительная.
Сделал прорези в лобиках крыльев, для крепления подкосов.
В перерывах между “гигантоманией” занялся маленьким Lazy Bee
В планах научить на нем летать моего старшего, 7 лет, на симуляторе уже во всю петли крутит 😁
Вернемся к сборке Цессны. Я решил собрать систему управления до обтяжки.
Тяги на элероны, закрылки, рули высоты и наконечники тросов руля направления.
Качалки на серво пропитаны циакрином и покрыты лаком.
Отверстия в лючках для серво обработаны для потайной шляпки шурупа и пропитаны циакрином.
Фанерные качалки прикреплены к пластиковым основаниям.
Рычаги и тяги в сборе.
Серво элерона.
Серво закрылка.
Серво руля высоты.
Когда я собирал все в кучу, был произведен замер, вычислял ровность хвостовой балки на крутку.
Балка ровная, теперь можно закончить и придать ей жесткость. По этой причине боковые плоскости оставались пустые, если что убрать крутку.
Деталь для крепления ГО.
Кабель каналы для серво рулей высоты.
Бальзовые детали, вклеиваются у основания.
Мой маленький помощник, Лев Сергеевич, убирает выступивший клей.
Не захотелось бальзой зашивать, ферму сделал.
Крепление киля.
Кабель каналы для серво рулей высоты
Сергей, зачем два ??? Это же лишний вес, я понимаю конечно каждый в свою в трубу, но зачем ???
не знаю почему два:) всегда два делаю.
Вес оочень не значительный у этих бумажных трубочек.
Качалка руля направления, дюралюминий 2мм.
Крепится винтиками М3.
Поскольку киль съемный, крепление тросов к качалке руля быстросъемное.
Ось вращения руля направления расположена под очень неудобным углом, по отношению к тросам управления нет 90гр.
Чтоб наконечники тросов располагались на качалке без излома, она загибается.
Заделка троса в наконечнике.
Все встало как родное.
Фаску в отверстии для тросика - не забыл? 😃
Не забыл 😉
наверное 😁😵
наверное
Узнаем об этом, когда перетрётся тросик 😃 Наверное 😁
Наконечники китайские или самодельные? Интересная конструкция. Проволока замка из чего?
Наконечники покупные (не знаю чьи), родная ось впрессована, проволока из спицы от зонтика, достаточно прочная ИМХО.
Фанерные накладки, приклеиваются к выкройке фонаря в местах крепления.
Я уменьшил толщину фанеры, чтоб пластик 0,5мм не выпирал.
Выкройка из поликарбоната оклеена пленкой оракал.
Примерял фонарь.
Начинаем обтягивать пленкой, основной цвет выбран белый, потом проще окраску будет подобрать, в основном цессны белые.
Доступ в кокпит позволяет засунуть руку по локоть, ногу по колено 😁
Хвостовая балка.
Форкиль последним.
Вертикальное оперение.
Руль направления.
Киль.
Примерял, понравилось 😃
Крепление киля, винтики М4.
Обтяжка горизонтального оперения.
Добавил 54 фото, рассмотрим только самые интересные.
Заранее обтянул торцы в трудно доступных местах.
Подвес рулей на скотч армированный стеклотканью.
Скотч приваривается утюгом, для сравнения я приварил одну половину петли.
Клей под действием температуры пропитывает стеклоткань и глубоко проникает в бальзу.
Обтягивается цельными кусками от передней до задней кромки.
Нижняя и верхняя пленки склеиваются между собой в зазоре между рулем и стабилизатором.
Готовое.
оракал
эта пленка самоклеющаяся?
На основу клей наносить не надо?
И где такую. Можно купить? И есть ли аналоги?
А по фоткам оклейка получается так качественно будто корки из формы окрашенные)
эта пленка самоклеющаяся?
На основу клей наносить не надо?
Похоже авиамоделизм приближается к днищу. 😃
эта пленка самоклеющаяся?
Никита, пленка “Оракал” самоклеющаяся, эта пленка для рекламных конструкций, продается в рекламных фирмах.
Этой пленкой “Оракал” я оклеил только фонарь кабины. Все остальное оклеено пленкой для авиамоделей с алиэкспресс.
Пленка для авиамоделей имеет слой термо клея с обратной стороны, клей наносить не надо, приваривается утюгом.