Сборка Edge 540 1,88м из Курганского KITа
Наконец я покрасил капот и фонарь. Капот перекрашивал три раза. Два раза счищал краску полностью, из-за того, что мне продали алкидную эмаль а не акриловую. Понял я это после того как начинало вспучиваться. Ну не суть важно. Красил у друга в гараже, гараж через весь город ехать, в общем та еще морока. После мороки с белой краской, содрал все слои и пошел в авто мастерскую, купил у них белую краску и лак, что надо было сделать изначально. Их краской выкрасил все изумительно и вскрыл двумя слоями двухкомпонентного лака.
Из косяков. Грунт по пластику мне дали кокой-то странный. Когда его наносил, вроде бы и большой слой, вроде бы он блестит, думал я с алюминием. А в итоге оказалось не очень плотный и из-за этого, цвет фонаря в тени немного отличается, но когда свет падает яркий, то все ок. Ну это на будущее, буду знать. Сейчас бы я дал еще серого грунта слой, было бы классно. Как вариант задуть изнутри грунтом, но это так, из разряда может быть.
Тапки тоже покрасил, забыл выложить. Блестят, все ок.
Подскажите, на чем вклеить защелки пластиковые, на смоле или на момент гель?
В ответственных местах только смола.
Там бальза поверх лексана? Я бы лучше 4-мя мелкими винтиками прикрутил. Эта защелка сломается через сезон, будешь материться одинаково отдирая что циакрин, что смолу.
А еще лучше вот так сделай.
Идея не моя, но вариант проверен и надежен в том числе для ДВС.
На оригинальном еже у меня стоят такие же. Летаю на нем второй сезон. Полетов 150-200 уже точно. Что то они и не думают разваливаться.😃
Да, я уже вклеил, и да, сделано с оригинального крепления. У меня фонарь есть оригинальный, я там подсмотрел. Крепится не на бальзу, а на авиационную фанерку 0.8мм, которая приклеивается к фонарю. Сама защелка разъедается ацетоном и растворителем, я ее обезжиривал, начала сопливить. Вот я и подумал изначально, может ее просто вклеить на клей растворяющий эту пластмассу. Было бы и надежнее и меньше мороки. Но забил и как посоветовал Игорь, заклеил смолой 30 минут. Промазал основание и что бы было прочнее, капнул капельки в дырочки, получилось как клепки. Думаю выдержит.
Наконец у меня выдалось время заняться Ежом. У друга взял маленький плоттер и нарезал наклеек из Орастика белого и синего. С белым все было отлично, а вот синий никуда не годится. Линдигер подложил мне свинью, синий орастик был без рулона-катушки внутри и как потом выяснилось, весь пожамкался и стал непригоден для печати на большом плоттере. Приходилось резать кусками, отрывать пленку, разравнивать основание и снова клеить пленку назад.
Делал декальки с белым обводом, приходилось резать два цвета и наклеивать синий на белый и на оборот. Руки чешутся на ежика все навесить, но держусь. Надо еще все собрать до кучи, навесить рули, шасси собрать в кучу. Надеюсь времени в эту вахту хватит.
Из сегодняшнего.😁
2018-03-25_05-56-37 by Aram Grigoryan, on Flickr
Сегодня было ветренно. Ветер под 45 градусов к полосе. Метров 10-15/ с , с порывами до 20. Самолёт садился боком. На посадке задрифтовал и треснула стойка шасси. Буду менять.
В горнолыжных очках все выглядит , как в компьютерной игре. Типа Call of duty.😃
Жалею, что не стал брать ежа на линдигере по 300 евро, когда скидки на них были бешеные. Хотя, тогда бы кит не купил…😃
В горнолыжных очках все выглядит , как в компьютерной игре. Типа Call of duty 😃.
Смех смехом, а у меня ВПП прямо против солнца получается, взлет с дороги и летаю против или чуть сбоку солнца. Жутко дискомфорт. Тоже озадачился темой, купил трое очков с темно серыми, темно коричневыми и желтыми линзами. Весной облетаю 😃
На распродаже он стоил 400. С доставкой - 440 приблизительно. Я успел урвать.😁
Горнолыжные очки чем хороши - не только от солнца защищают, но и от ветра. У меня, да и у всех, зимой холодный ветер слезу вышибает. А с этими очками ты как в акваланге. И мои очки , как никак у меня -6 почти, в них вставляются, как родные.😒 видок только чмошный получается. Да и фиг с ним.
видок только чмошный получается. Да и фиг с ним.
Да ну брось! 😃 На оборот, круто! 😃 Говори всем, что специальные для высокогорных пилотов!
У нас на работе даже в спецодежде очки от солнца, снег то у нас 9 месяцев, от него так бликует, ослепнешь к пенсии.
Всем добрый день! У меня пару вопросов по этому самолету. Какой толщины там фанера, максимальная ширина, высота капота и длина и еще толщина стенки трубы крыла. Решил построить что-нибудь подобное) , Спасибо!
А максимальная ширина чего Вас интересует? 😃
Фанера 3мм, труба карбон 22мм, 1.5мм толщина стенок. Ширина капота 235мм примерно. Остальное не понял.
Спасибо ,т.е. вся ( во всех деталях) фанера 3мм , а фанера наверно тополиная.
Да, фанера хорошая.
Сделал все технические вырезы, начинаю устанавливать сервы и мотосетап. Наклеил основные декали. Работать с орастиком понравилось, но делать им все я бы не стал точно. Большие площади проблематично им клеить, он сильно липкий. Пробовал мочить, получаются пузыри которые ничем не выгнать, только протыкать. Если делать небольшие надписи, полоски и т.д., то идеальный вариант. Если делать второй цвет на крыле, имхо я бы взял ораковер или ультракот. Из хороших свойств орасти не пузырится, как ораковер. Если у орастика вздувается пузырь, то он почти бесследно сдувается. Мелкие надписи отлично клеятся с помощью пленки для наклейки, той что пользуются рекламщики. В общем, есть свои нюансы, на будущее буду иметь ввиду.
Большое спасибо Игорю Губанову, в личку рассказал, что я делал неправильно с орастиком при больших площадях. Печальная новость, не нашел качалку у себя в закромах для пул-пула. Заказал у китайцев, но приедет в мая думаю.
Из оборудования пока думаю, что будут сервы Savox SV-1270TG по кругу, AXI Gold 5330/18 V2 259kv (10s, 19х10), 3300mAh-4900mAh 5s (в закромах два десятка, надо вылетать), Phoenix Edge HV 120, Castle Bec Pro. Насчет акси еще думаю. Движки есть другие, может поставлю их.
Кому интересно Альбом всей постройки, фото в высоком разрешении Kit EDGE 540T
Иван! Если ты машинки ещё не заказал, то советую лучше взять 1272. У них, при почти одинаковых с 1270 ТТХ , энергопотребление гораздо ниже. У меня есть и те, и другие. Разница очень существенная. 5 штук 1272 (и хорошая цифровая футаба на газу) за полётный день (8-10 полетов) отжирают не более 1300-1500mah (на липошке). Причем зимой . Я сам не верил поначалу.
На электричке это важно вдвойне.
Правда мощность машинок всего 30 кг. Аж на 6 кг. меньше, чем у 1270.😁
Стратегический запас машинок 1270 уже куплен давно и заранее 😃 Спасибо, Арам, за инфу, пригодится.
по поводу АКСИ,моторы первой серии сейчас со скидкой идут.