У кого есть Edge 540T 2м от пилотажа отзовитесь!
Мотор dzy 48 другого пока нету. Фото пока нет. Качество на 4. уж больно всё тоненько.
Мотор dzy 48 другого пока нету. Фото пока нет. Качество на 4. уж больно всё тоненько.
Не переживай все нормально будет мы про як54 120 тоже боялись что его 40 кубовый развалит… ничего уже часов 30 налетал. 😃
прошу прощения произошла рокировочка DZY-48 на DA-50 R . полетный вес 7 кг=
Сделал два полёта. 1й. центровка 35% винт 23х8 деревянный без капота тримернул пару щелчков по обеим минут пять полет посадка пробег три метра.
2й. не меняя центровки винт mejlik 22x10 карбон ,установил капот . При взлёте модель прётся вверх, жткая реакция на малейшее движения руля высоты, при потере скорости падает на хвост.С8-ого., раза посадил уже на скорости ❓ Может кто-то объяснит это явление природы 😃
Господа, а у меня тоже есть такой.
Очень большие проблемы с выбором петель, вообще вся фурнитура от меньшего самика.
Давайте обмениваться всякими разными советами.😃
Господа, а у меня тоже есть такой.
Очень большие проблемы с выбором петель, вообще вся фурнитура от меньшего самика.
Давайте обмениваться всякими разными советами.😃
У меня есть як-54-50 пилотажевский, они все из одной бочки, ставил муаларовые петли из комплекта, и вообще почти все родное оставил, весь сезон отлетал и ничего с ним не случилось.
Вот этот edge 540
Поделитесь как летает сколько весит с каким мотором эксплуатируете как впечатление? А то хочу к весне озадачится.
Может кто знает где чертёж на него лежит?
Крепление бака сделал за пару часов, на одном дыхании. Потом задался вопросом о центровке.
Почти все аналогичные самики имеют более близкое к мотораме расположение бака.
Итак, у меня расчетная линия центра тяжести проходит за крышкой бака.
Вопрос - насколько критично чтобы бак стоял точно по середине на линии ЦТ?
Если есть фото подсмотрел бы у Вас и крепление бака и какие сервы и крепление DA-50 т.д.
Ну - шпионаж в хорошем смысле.
Крепление бака сделал за пару часов, на одном дыхании. Потом задался вопросом о центровке.
Почти все аналогичные самики имеют более близкое к мотораме расположение бака.
Итак, у меня расчетная линия центра тяжести проходит за крышкой бака.
Вопрос - насколько критично чтобы бак стоял точно по середине на линии ЦТ?
Если есть фото подсмотрел бы у Вас и крепление бака и какие сервы и крепление DA-50 т.д.
Ну - шпионаж в хорошем смысле.
Бак от 3W? сделайте ложе под бак из бальзы. Спереди сзади крышки и второе ближе ко дну, на торец лож наклейте двусторонний скотч, бак не будет крутиться во время работы двигателя, и еще, скрепите двумя липучками. А то что бак установлен на ЦТ это не критично, оень даже правильно, не будет зависимости от того сколько топлива в нем остаеться, хотя если даже не стоял бы на ЦТ, то все равно не критично, объем поллитра большой роли не играет. А это что за черный шланг у вас внутри?
Бак от 3W? сделайте ложе под бак из бальзы. Спереди сзади крышки и второе ближе ко дну, на торец лож наклейте двусторонний скотч, бак не будет крутиться во время работы двигателя, и еще, скрепите двумя липучками. А то что бак установлен на ЦТ это не критично, оень даже правильно, не будет зависимости от того сколько топлива в нем остаеться, хотя если даже не стоял бы на ЦТ, то все равно не критично, объем поллитра большой роли не играет. А это что за черный шланг у вас внутри?
Бак покупал как 3W(метро Выборгская)-650 руб. отобрали. Шланг внутри черный, резиновый-продовец сказал"все бензостойкое". Фильтор-смех 😂 , набор волосни. Собираюсь менять на пористый, металлический.
Крышки крепления бака могу сделать из фанеры, из бальзы незнаю как. С липучками проблем нет, хоть три.
Есть уйма вопросов, позже выложу с фото.
Бак покупал как 3W(метро Выборгская)-650 руб. отобрали. Шланг внутри черный, резиновый-продовец сказал"все бензостойкое". Фильтор-смех 😂 , набор волосни. Собираюсь менять на пористый, металлический.
Крышки крепления бака могу сделать из фанеры, из бальзы незнаю как. С липучками проблем нет, хоть три.
Есть уйма вопросов, позже выложу с фото.
Фильтр грамотный, он не даст заглотнуть воздух в карюратор при различных эволюциях самолета, т.к. впитываясь имеет определенный запас бензина. А шланг понятно что бензостойкий, я поинтересовался для чего он у Вас такой длины? Я бы Вам посоветовал, что бы самолет Ваш собрали там где приобретали бак, мне мой первый бензиновый собрали именно там, летает до сих пор, сборка выше всяких похвал. Просто у меня поначалу тоже было масса вопросов, из форума многого не узнаешь, а так было все наглядно и понятно. Решил не идти своим путем, доверился спецам, сэкономил время и деньги, т.е. обошлось без дров.
А вот и мой edge
Я себе тоже такого купил)) Завтра с утра забирать поеду…! Обещали нереально здоровую коробку 😊 Только не ясно при чем тут пилотаж
Не хорошо, однако. Моторчик в полной тени, перегреваться в момент будет(даже не спорьте). Лучшебы горизонтально или бошкой вниз поставили.
Очень советую обзавестись датчиком температуры чтобы мотор не сгубить.
Может кто знает где чертёж на него лежит?
знает.
Не хорошо, однако. Моторчик в полной тени, перегреваться в момент будет(даже не спорьте). Лучшебы горизонтально или бошкой вниз поставили.
Очень советую обзавестись датчиком температуры чтобы мотор не сгубить.
Моладой человек очень внимательный, похвально. Небуду неспорить, необъяснять не рассказывать,не показывать. ☕
Моладой человек очень внимательный, похвально. Небуду неспорить, необъяснять не рассказывать,не показывать. ☕
Именно этого молодого человека очень даже стоит послушать.
Сегодня забрал своего Эджика…только он маленько отличен от тех что на фото. Но зато и в цене тоже, при чем более чем в 2 раза 😊
Однако, труба у меня алюминиевая, зато бак в комплекте…Подскажите владельцы, у вас труба тоже 24.5 мм? А может еще кто знает где такую карбоновую купить?
Покупал тут
Моладой человек очень внимательный, похвально. Небуду неспорить, необъяснять не рассказывать,не показывать. ☕
А еслиб в графе возраст былаб цифра эдак раза в 2 больше, вы бы не были бы столь ироничны?
Странный народ, гордость прёт изо всех щелей.
А еслиб в графе возраст былаб цифра эдак раза в 2 больше, вы бы не были бы столь ироничны?
Странный народ, гордость прёт изо всех щелей.
Народ у нас действительно гордый и поэтому нищий, но это лирика. Уважаемый 4444 положение двиготеля 200 гр. обусловлено холодной погодой, температура примерно 120 как наступит весна так и дырки прорежу побольше. А вот на вопрос что задавал выше так ни кто и не ответил. 😃
Сделал два полёта. 1й. центровка 35% винт 23х8 деревянный без капота тримернул пару щелчков по обеим минут пять полет посадка пробег три метра.
2й. не меняя центровки винт mejlik 22x10 карбон ,установил капот . При взлёте модель прётся вверх, жткая реакция на малейшее движения руля высоты, при потере скорости падает на хвост.С8-ого., раза посадил уже на скорости ❓ Может кто-то объяснит это явление природы 😃
Мот цетровка у вас не 35%, а больше? И еще совет, расходы зажмите и экспоненты делайте плавнее 70-80, а на рудере вплоть до 100%, будет не такой резкий. А насчет установки двигателя, если так нравится, то пусть стоит, хотя правильнее было бы башкой вниз. А насчет холодной погоды, то отверстия охлаждения можно и прикрыть.