сборка курганского кита extra 300 2,3м
Арам, винтик не тяжелый? Пробовали с ним?
Винт на 42 гр. легче, чем Фэлкон 24х9. Он весит 119 гр., а Фэлкон - 160. (Не факт , что это хорошо). Пока его не пробовал. Поэтому и поставил. Поюзаю - отпишусь.
Вопрос не про вес. Подождем испытаний.
Длина самолета (от законцовки рудера до кончика кока ) 238 см. Рядом с Вертигой 35сс он смотрится, как слон рядом с моськой. В лифт, слава богу, влезает. Правда с бубнами и риском покоцать. Главное, что бы в машину влез. Завтра проверю. Должен влезть, правда не уверен, что управлять машиной будет возможно без проблем. Киль встанет аж до торпеды. Боюсь, что напрочь перекроет вид справа.
Взлетный вес получился 9 кг (±50 грамм)
Длина самолета (от законцовки рудера до кончика кока ) 238 см.
Арам,откуда столько? Может 228? С уважением.
Андрей! С Новым годом!
Там 218 - длина тушки и 12 см - длина кока. Получается 230. Я цифирьку (с будуна) не ту нажал на телефоне.😦
ВОТ И У МЕНЯ НА ЧЕРТЕЖЕ 2300 БЕЗ ДВУХ МИЛЛЕМЕТРОВ. С
УВАЖЕНИЕМ.
Морду покрыл яхтным лаком. Окончательно установил мотор и резонанку.
На 6-7 января предварительно планируется первый “вывоз” самолета на поле.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Чехлы для стабильника родной EF Экстры 78 отлично подходят для 91-ой. В один чехол прекрасно влезают оба лопуха.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Бак будет выглядеть так. Фильтр Sullivan дает необходимую жесткость шлангу искателя (что бы не западал) и заодно выполняет свою основную функцию. Шланг искателя поменял на Дюбровый Tygun.
Герметичность бака проверил в воде, надувая его через шланг воздухом. Вроде бы все ОК.
Утром установлю бак, обожму пару оставшихся недоделанными удлинителей, уложу и закреплю все провода. И потащу тушку на улицу. Попробовать завести.
Поскольку останется только маски на капот и фонарь нанести, что, честно говоря, не горит.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Усе готово и работает. Самолет получился жутко красивый. “Сухой” взлетный вес - 8850 гр. Единственное что - померить ЦТ я (в домашних условиях) не могу. Поэтому батареи пока прикреплены по временной схеме.
Завтра утром попробую потарахтеть. Сегодня не получится, поскольку еще раз хочу все перепроверить и по мелочи доделать.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Завел.
Арам, давно слежу за темой. Очень оригинальная получилась “ливрея”, патриотическая! Предусмотрена ли какая-нибудь эмблема на кабину (капот)?
Естественно предусмотрена. Весь самолет будет в одном стиле. Впереди - окраска капота и фонаря масками.
В прежнем видео моторка только первый раз в жизни стартанула. А в этом - уже после слопывания 500 мл. топлива и регулировки.
А здесь я просто вокруг него походил, пока он прикатывался:
С облетом пока не тороплюсь. Центровка получилась прилично задняя, около 4 см. за трубой. Надо батареи переносить к морде и думаю, что все будет ОК.
Клипсу на тефлонку надо более жесткую поставить (поскольку сечет оттуда), а может и тефлонку поменять. Силиконовый щланг надо на выхлопе подлинней поставить (срет, пока, прилично) Ну и еще всякой всячины доделать, вроде бы по мелочи , но много набегает чего еще.
А это просто фото:
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
В шкоду октавию влезает. Но это предельный размер самолета, который не мешает управлению автомобилем и хранению в моих условиях.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Арам красивый самолет получился,уже закупаюсь попкормом жду сборки су29
Су -29, по моей задумке, будет иметь экстерьер в стиле японского стиля аниме - хентай. Будет очень эротично и стильно.😒
Но , вначале, хочу закончить Назинскую Вертигу 2,2 м.
Должно красиво получиться
С облетом пока не тороплюсь
До участия в параде 23 февраля время есть😆
Честно говоря, триколор на консолях смотрится аляпово, по мне. Главное чтобы автору нравилось))) Сколько жрет зажигалку не смотрел?
Пока не смотрел. Да и сложно определить расход батареи зажигания при обкатке и настройке. За почти три часа на поле я его заводил и глушил раз 15, а топлива он всего литр (примерно) слопал. Ну и как тут посчитать?