ЯК 55м 2.2 м - курганский кит.
Мне кажется, что гораздо интереснее и продуктивнее классический инженерный подход - изучить то, что сделано до тебя и лучшее (или все) применить. Затем в меру понимания и желания понемногу модернизировать. Чем изобретать велосипед не обладая необходимыми знаниями и пониманием вопроса и годами плодить не летающее…
По крайней мере опыт трех наших самых успешных производителей самолетов Сергея Головчанского, Димы Ильина и Сергея Назина это подтверждает. Их самолеты хорошо летают, а это главное!
По крайней мере опыт двух наших самых успешных производителей самолетов Сергея Головчанского и Сергея Назина это подтверждает.
Интересно, не кого не забыл?))))
Извиняюсь, каюсь, обещаю исправиться!!! Конечно, и ДИМОН!!! (Дима Ильин)
После того как нам понизили безпошлинный ввоз в 2раза, а дальше будет в 4, остаётся покупать у своих;)
Зы: Сорри за флуд, не смог пройти мимо:)
Игорь сегодня пришел ПУР и нижнюю часть фюзеляжа сегодня склеил ,завтра посмотрим по готовности . Верхняя часть (гаргрот) у меня одну сторону повело .Первый раз использовал ПВА вместо ПУРа может из за ПВА пока не знаю !😁😁:Разберемся!
Что плагиат это плохо?
Евгений, а у Вас не плагиат? Игорь Губанов правильно сказал" Зачем изобретать велосипед, когда можно взять лучшие решения, и применить"
Коллеги убедительно прошу как топик стратер, придерживаться основной темы топика.
А вопросы личных взаимоотношений обсуждать лично тет-а-тет посредством любых доступных каналов связи, но только не этого топика.
Наше хобби и так находится на грани полного исчезновения, а мы еще и отечественных производителей гномить будем! Если есть спрос, значит это кому-то нужно! По крайней мере после старта топика ко мне обратилась несколько человек, что бы узнать где был приобретен этот кит.
Прийдет время и собственных разработок, но это уже вопрос насышения рынка. А рынок наш (российский) гол и пуст к сожалению.
Евгений, а у Вас не плагиат?
У меня плагиат? Вы с ума сошли? Где?
Игорь Губанов правильно сказал" Зачем изобретать велосипед, когда можно взять лучшие решения, и применить"
Вы в своём уме, народ? У меня есть возможность резки в промышленном масштабе, по минимальным ценам, так вот если я куплю этот кит, скопирую все детали и буду продавать, никто же не обидится? Вы купите у меня, будете за меня радоваться? Ведь согласно вашему же девизу, я ничего не стал изобретать, взял лучшее и применил…
Игорь вот первый гаргрот который у меня получился с применением ПВА.Первый раз такое !😵😵😵
По теме.
Этот проект- не плагиат, за основу взяты только пропорции планера, что уж душой кривить. Все самолеты похожи- так или иначе производители подсматривают решения друг у друга, что то вносят свое, улучшают. Игорь правильно сказал, нечего изобретать велосипед.
Конструктивные решения проекта во многом продиктованы нашей технологией сборки на стапелях - для максимального удобства и получения удовольствия от процесса)
Прийдет время и собственных разработок
Они есть. rcopen.com/forum/f78/topic528483
А в конструкторском бюро Яковлева знают, что их самолет скопировали? А то как-то неудобно получилось перед ребятами.
А в конструкторском бюро Яковлева знают, что их самолет скопировали? А то как-то неудобно получилось перед ребятами.
Ну да, старый приём, если нет разумных доводов, то можно скатить предмет обсуждения в яму абсурда и все забудут о чем говорили.
Моделирование не зазорно и не равно тому, что мы обсуждаем, так, что ни у какого КБ, никогда не возникнет вопросов по поводу создания модели.
Они есть. сборка extra 330 2,2 м из курганского kitа
Точно своё? Тут другая информация. Написано параметрическая копия, а я бы добавил, с сохранением исходного конструктива.
Давайте перестанем флудить ребята. Все вы отличные моделисты и хорошие люди. Я вообще темы для спора не вижу. Может за моделизм поговорим? А то спорить об авторстве - это давайте на юридический форум.
Точно своё?
По внимательнее пожалуйста, это другая модель. И да, достаточно офтопить.
Сегодня немного поработал с фюзеляжем ЯК-55 для Арама !Всем любителям моделизма добрый вечер!Сейчас приклеил нижнюю часть фюзеляжа на ПУР,сначала подогнал(рубанком и наждачкой).
Я думаю, что для бензина пенопласт в фюзеляже , не самый удачный материал, все таки бензин же.
Я думаю, что для бензина пенопласт в фюзеляже , не самый удачный материал, все таки бензин же.
А ,что в самолетах с бензиновыми двигателями бензин рекой льется ?
Сережа! Приятно смотреть на отличную работу!!!
Вот ,что на сегодняшнее утро получилось,сразу стал выламывать центрирующие кольца для вклейки пенала для проводов.
Сергей, как прошел эксперимент с обшивкой гаргрота на Соудале? Как я понимаю все удачно, сильных поводок нет?
Вы жмете в ложементе исключительно весом, вакуумом не пробывали?
Вакуумом пенопласт в лепешку сожмет!Обшивка ложится отлично ,немного нужно будет снизу подстрагать но я специально добавил бальзы для подгонки!