Search in topic

Китаец CRRC-45cc и EDGE 540 1.8m

Вес указан без двигателя. Звыняюсь что не сделал соответствующий комментарий.

В таком случае, взлетный вес модели будет 5600+1600=7200. Плюс 400 гр. топлива. 7600. Не меньше.
А про вес кока,винта, акков - случайно не забыли? 😃

Здарова мусье! Раскажите про этот двигатель, что на фото, CRRC-45cc, а то ни как не выберу , а у этого китайца и цена приемлима или не стоит рисковать. Хочу сделать КАТАНУ в 2 метра и снарядить её 45-55 кубовым бензиновым двигателем, ну чтоб тягал по разному ( для 3D ).

Хочу приспособить этот двигатель на какой-нибудь самолет т.к мою Экстру 330 после краша он не вытягивает.3D- вымученное получается. Выбор пал на EDGE 540. Если его немного усилить.

А можно ли на этот ЭДЖ поставить мотор 26сс? С 45сс нагрузка будет великовата. Присматриваюсь к этому ЭДЖу тоже, но в плане установки 26сс мотора. Хочется в следующем сезоне бензин попробовать, а брать сразу самолет 2-метровый и 50сс движок страшновато.

26-ой эту модель не потянет. У него тяги - 5,5-6 кг.

26-ой эту модель не потянет. У него тяги - 5,5-6 кг.

Почему не потянет? Вес заявляется производителем 4300 г, реально будет около 5 кг. Значит, тяга будет больше веса (1,1-1,2). Мне не нужен 3Д (я его не умею), нормальный классический пилотаж. О 3Д подумаем потом, если бензин понравится.

Заявленный производителем вес , как правили всегда занижен.
В реале вес с 26 мотором будет грамм на 300-400 меньше, чем с 40-50 ( Думаю, что п.в.в. будет 5,3-5.5,5 кг.), а тяги будет меньше - очзаметно.
Впрочем, для того, чтоб взлететь, полетать по горизонту, сделать пару петель и сесть, хватит.

http://www.rcf-hobby.com/catalog/product_i…;products_id=72 По этому адресу EDGE-540 с двигателем 26cc и видео.Видео впечетляет. Но это скорее всего со стандартной фурнитурой, при замене которой на более надежную самолет будет заметно тяжелее. Но это только мое мнение.

Видео впечатляет, но:

• летает там местный чемпион.
• думаю, что моторчик там доведен до ума так, как, в нормальных условиях (серийно), китайцы его никогда не делают.

P.S. И все равно заметно, что тяги движка маловато

А как на счет этого сочетания?

Этот мотор тяжелее , чем SPE грамм на 100 и очнемного мощнее (судя по ТТХ).Не думаю. что он заметно лучше тянет. Правда живьем его работу я не видел. Может кто откликнется, кто его пользовал? Самому интересно. Заднее расположение карба, конечно, плюс, но монтаж и процесс настройки - сложнее.

Может кто откликнется, кто его пользовал? Самому интересно. Заднее расположение карба, конечно, плюс, но монтаж и процесс настройки - сложнее.

Планирую прикупить этот мотор. Но это пока в ближайших планах. И поставить его на маленький EDGE540 или Як-54 . Также хочу взять и 50сс этого же производителя ( здесь)- цены довольно вкусные, да и хочу сравнить со своим DA-50. DA-50 у меня установлен на EDGE 540 2.16m Взлетный вес 8340 гр.
Когда будут результаты - надо не забыть отписаться.

LOGRUS, что-то цен не нашел, выложите здесь.

по TTX их 50 куб. мотор почти на лошадь меньше, чем DA50

Может кто-нибудь подскажет куда приспособить данный двигатель, или поделится чертежиком фан-флая.

LOGRUS, что-то цен не нашел, выложите здесь.

Ну сам сайт - это ЗДЕСЬ. Можно посмотреть ТХ моторов и их ассортимент. В России их продают под маркой НН. А цены - тот же GRpro 26cc ( он же НН26 ) - около 200 енотов, 50 кубовый - на 50 енотов дороже. Ну и так далее…

Решил поискать инфу по ценам на GPpro. Нашел, почему то, в Австралии.
В Австралии 26-ой стоит 480 USD, а 50 куб. - 563 USD.
Многовато
www.grpro.com.au/26ccSingle.html
У нас 26-ой - 9000 руб., кажется.

Решил поискать инфу по ценам на GPpro. Нашел, почему то, в Австралии.
В Австралии 26-ой стоит 480 USD, а 50 куб. - 563 USD.
Многовато
www.grpro.com.au/26ccSingle.html
У нас 26-ой - 9000 руб., кажется.

Знаю этого человека - действительно он ломит “дикие” цены. Можно намного дешевле купить - практически вдвое от его цен.
Кстати гарантия на эти движки - 2 года от производителя и заявлено его работоспособность в течении 5 лет. Что в принципе неплохо.

Решил поискать инфу по ценам на GPpro. Нашел, почему то, в Австралии.
В Австралии 26-ой стоит 480 USD, а 50 куб. - 563 USD.
Многовато
www.grpro.com.au/26ccSingle.html
У нас 26-ой - 9000 руб., кажется.

hobbyforyou.ru/catalog/502.html не расценивать как рекламу, для справки привел.

Подешевел. Видно - пользуется “популярностью”. 😦

Причин подешевения может быть много, может притащили большую партию или левоком провезли.

А если поставить на этот самолет ROTO 25 ?