От чила Рейнольдса зависит как будет работать крыло с тем или иным профилем. Например на маленьких самолетах буду плохо работать профили, которые на бОльших самолетах будут работать лучше. И в обратную сторону тоже верно.
Посмотрите раздел копий, все кто строит масштабные копии с копийными профилями крыла, говорят что самолет летает не очень хорошо.
Конкретно в случае обычного обывателя знание re ничего не дает, к тому же оно зависит от скорости полета еще.
А профили крыла примерно одни и теже у всех, в большинстве случае (если говорить о симметричных профилях) это naca (В пилотагах 1.5-1.7м почти у всех naca0012-0014).
Конкретно в случае обычного обывателя знание re ничего не дает, к тому же оно зависит от скорости полета еще.
А профили крыла примерно одни и теже у всех, в большинстве случае (если говорить о симметричных профилях) это naca (В пилотагах 1.5-1.7м почти у всех naca0012-0014).
Спасибо 😁 Так и думал, что в пилотажках nasa 00ХХ, правда утолщение предполагал 9-10%. Будет, что забивать в Моткальк.
А то получается, что Рейнольдс это бог пацанов на крутых пепелацах. 😉
просто не поленитесь и поищите, с какой нагрузкой летают пассажиры.
и с какой тягой.
все поймете.
и нет такого разделения -“до 2м” и “после 2м” число Рейнольдса, как и допустимая нагрузка на крыло растет в зависимости от размаха.
и еще -никакого отношения к “крутости пацанов” это не имеет. www.rcdesign.ru/articles/avia/wings_profile#eztoc2…
судя по теории, это зависит от “крутости пепелаца”, а вернее от его РАЗЕМРА и скорости…
да-да, ТОЛЬКО от размера.
но еще вернее - чем меньше размах, тем меньше число рейнольдса, тем меньше допустимая удельная нагрузка на крыло.
Короче… Хочу самолет, красивый, не квадратный при виде сверху 😃 , с размахом три метра! С мотором 100 кубов, и с нагрузкой 40 г. на дм. …
Предложите варианты…
PS Шутка, если кто не понял 😃 А серьезно - даже 70 грамм, уже на размере 1.8 летает не плохо…
с такими требованиями вполне можно отправиться за ягелем…
PS Шутка, если кто не понял 😃 А серьезно - даже 70 грамм, уже на размере 1.8 летает не плохо…
[/quote]
Это будет хорошая нагрузка для классического пилотажа, для копии в этом размере можно больше, для фристайла нужно поменьше.
Стандартные F3A, 1980 мм Х 1980 мм, по нагрузке около 80 гр./дм.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"4461c4493df955007778b315":{"_id":"4461c4493df955007778b315","hid":13993,"name":"MWW","nick":"MWW","avatar_id":null,"css":""},"4477aa143df955007778adb6":{"_id":"4477aa143df955007778adb6","hid":14383,"name":"DDIM","nick":"DDIM","avatar_id":null,"css":""},"450700e13df95500777891c3":{"_id":"450700e13df95500777891c3","hid":16767,"name":"tt64","nick":"tt64","avatar_id":null,"css":""},"45af5b853df9550077786b05":{"_id":"45af5b853df9550077786b05","hid":19854,"name":"maza","nick":"maza","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1132,"post_count":57947,"last_post":"65cfc127563b07d6037a483a","last_topic":"653e44326371a12da9d91a88","last_topic_hid":572204,"last_topic_title":"Ultimate 55CC FW","last_ts":"2024-02-16T20:10:15.390Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"47602ddb3df9550077b66ea7","hid":85968,"title":"Нагрузка на крыло ?","views_count":4401,"last_post_counter":23,"cache":{"post_count":23,"first_post":"47602ddb3df9550077b6722f","first_ts":"2007-12-12T18:52:11.000Z","first_user":"473f5bc13df955007777fcef","last_post":"4763726b3df9550077b6725b","last_post_hid":23,"last_ts":"2007-12-15T06:21:31.000Z","last_user":"4477aa143df955007778adb6"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":23,"per_page":25,"chunk_offset":17},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
