“Праворукий” механик - загадочная личность. Если он хочет запустить мотор обратным ударом, то надо устанавливать “правую” лопасть на сжатие, как для запуска в обычном направлении, затем резко по ней бить, тогда мотор сходит до на пол-оборота обратно, даст вспышку и уже вспышка прокрутит винт в “правильную” сторону.
Поздравляю Олег!!
На фото фюзеляж как у меня один в один 😃 сильно похож!
на видео смотрю заводили в перчатках которые отнють не облигают руку, а свисают, это очень опасно! так намотет не дай Бог!!
“Праворукий” механик - загадочная личность. Если он хочет запустить мотор обратным ударом, то надо устанавливать “правую” лопасть на сжатие, как для запуска в обычном направлении, затем резко по ней бить, тогда мотор сходит до на пол-оборота обратно, даст вспышку и уже вспышка прокрутит винт в “правильную” сторону.
Да никто не мог понять, почему так плохо заводится движок - все способы и методы перепробовали, пока карб не загерметизировал.
Как дела Олег? завели? облетали?
Как дела Олег? завели? облетали?
Ну вот как-то так 😃 Олег запускал, я снимал. Камера самолётная, без зума, но испытуемый вроде виден иногда.
Вот как фотограф скажу - уж что что, а облака на широкоуголном объективе и цвет неба всегда зачотно выходит. А лично от себя добавлю - бросать калилки надо. Сам летал на таком, щас смотрю, сначала нотки настольгии были, потом както всё это диким стало казаться. Представил себе все свои геморои с накалами, топливом, капризами… Уф)))))))))
Молодцы вобщем!
Представил себе все свои геморои с накалами, топливом, капризами… Уф)))))))))
Олег, а ты вспомни как с девушками сначала! Ухаживаешь (накал), топливо (кормишь), капризы (капризы)…Зато потом фейерверк эмоций, кайф! 😃
Короче в калилках есть своя романтика. Особенно для тех, кто еще в детстве нюхал выхлоп и отбивал пальцы.
