Me109 размах 49см длина 39
Вес корочек - 7грамм, многовато. Еще попробую из утеплителя, он таки легче потолочки.
А потолочка 4 мм?
Я щас ваяю бипланчик ,не копию но обёмный, из 1.5 мм так когда замкнул все контуры, фонарь, под крылом вырез, и т.п. так весьма жёская конструкция получилась при мерно при вашем габарите.
А если сделать по такой технологии думаю вобще будет дубовая и лёгкая корочка.
Сдается мне, что в мои подсчеты скорости вкрались неточности(((
Дерево-то раза в 2 дальше самоля. Угловая скорость та же, а линейная у более близкого тела меньше, чем у дальнего. Значит не 16м/с реальная скорость, а раза в 2 меньше, что намного веселее;) и более близко к рассчетной.
потолочка 3 -3.5мм, утеплитель распущу клином, в носу 3мм, к хвосту 1.5-2, всё-таки весь сделать из 1.5 как-то непривычно и стремновато, у теперешнего варианта хвост из утеплителя 2мм - таки из в стороны в сторону гибковат, разве что развить силовой набор в хвостовой части.
Собравшись с мыслями, сделал пару корочек фюзеляжа.
Хорошо получилось. А киль не хотел вместе с фюзом формануть?
А не замахнуться ли на ретракт?😉
Если нет хорошей асфальтовой полосы, то ретракт имхо только жизнь усложняет. 😦
Не, не захотел. Киль из двух слоев 3мм потолочки - толсто, а если отформовать на одной - при склейке сложновато получить симметричное положение относительно шва.
Вот когда буду делать из 1.5-2мм утеплителя, тогда мона сделать киль на обеих половинах и склеить. А будет ли это легче? приклеиваю цельный - тонкий клеевой шов с двух сторон киля, склеиваю половинки - клеевой шов площадью киля. Начинает ехать крыша от попыток снизить вес на всём 😵
фокер? я не сильно шарю в аппах 1-й мировой…
прикольно, может и соблазнюсь
Подкинем ещё немного слблазна 😃
Только чего то постройка, идёт долго времени нехватает.
Размах правда опять 600 при 500 просто фюз получался таким маленьким что аппу тда впихать было бы сложновато.
Прикольный аппик! Я еще парочку фюзеляжей по “оптимизму” сделал, практически звено! 😃
Прикольный аппик! Я еще парочку фюзеляжей по “оптимизму” сделал, практически звено! 😃
У меня к сожалению для такой производительности времени нехватает 😦
Это аппик 😃 делается без всяких болванов просто согнули выкройку выточили на дрели морду и всё.
Тоже вариант;)
Времени не особо много, корочки на два фюзеля - за полтора часа неспешной оклейки скотчем и задувки.
а вот попробовать бипланчик надо. Может такой, а может И15бис…
а вот попробовать бипланчик надо. Может такой, а может И15бис…
Так вроде вы его уже делали?
Может лучше Р-5?
Времени не особо много, корочки на два фюзеля - за полтора часа неспешной оклейки скотчем и задувки.
У меня просто ещё 2 проекта строится тока совсем не микро, но это уже совсем другая истоия. 😉
Есть И-15 размахом метр, а тут именно хочется сделать мини 😃 и именно бис, не хочестя возиться с “чайкой”.
Хотел сросить у Вас, как крепите верхнее крыло на “ньюпор”?
Есть И-15 размахом метр, а тут именно хочется сделать мини 😃 и именно бис, не хочестя возиться с “чайкой”.
Хотел сросить у Вас, как крепите верхнее крыло на “ньюпор”?
Очень просто 2 стойки из потолочки сверху соеденённые плошадкой из тойже потолочки.
Просто на фото(ему уже больше недели) не прорезаны отверстия под стойки.
По началу хотел сделать “копийные” из бальзовых реек, но потом желание увеличить прочность и лень взяли своё.
Да крылья будут съёмные иначе просто до серв тяг и приёмника ни как недобраться 😦
В общем оч тесно в этом фюзе, у вас наверное в Мессере и то места больше.
Сравнивать надо, у меня плашмя акк на 460мАч ложится)))
Где аффтар? Как движется процесс?
Ребята, нужна развертка фюзеляжа самика. у кого есть скиньте пожалуйста
Сравнивать надо, у меня плашмя акк на 460мАч ложится)))
Где аффтар? Как движется процесс?
У вас нету огорода для крепления крыльев и шасси тоже отутствуют по этому всё влазит.
У меня в передней части фюза получился отсек где в перемешку с шасси стоит акк и рег.
над нижним крылом стоят две сервы и приёмник и нужно ещё крепление нижнего крыла и серву элеронов кудато всунуть.
Прикольный аппик! Я еще парочку фюзеляжей по “оптимизму” сделал, практически звено! 😃
Пора открывать серийное производство китов. 😃
“Пора открывать серийное производство китов.”
Судя по количеству участвующих - не пора еще. 😉
Хотя мысль интересная:)
“Прикольная семейка”
Голубенький для мальчиков, розовый для девочек, гламурненький такой, не, точно сделаю ему розовые крылья 😉
“Прикольная семейка”
Может тогда порадуете нас ещё чемнибудь например И-16 или ЯК-9 в общем прототипов много.
Судя по количеству участвующих - не пора еще. 😉
Так Мессером сейчас никого не заинтересуешь их готовых толпа.
Вот думаю на чтонибуть более экзотчное народ обратит больше внимания.
“Так Мессером сейчас никого не заинтересуешь их готовых толпа.”
Сделал И-3, вроде редкий достаточно - тоже не то, слишком малоизвестный.
“Мы пели вам весёлые песни , и вы не плясали, мы пели вам грустные песни, и вы не плакали”(с)
Или Ки84 или Та152, скорее всего будут следующими.
И-16 и в масштабе 1/10 сложно центровку сделать передней, а в 1/20 даже страшно подумать…
А як-9, по убеждениям не буду, как-то перестал я уважать А.С.Яковлева…
Или Ки84 или Та152, скорее всего будут следующими.
И-16 и в масштабе 1/10 сложно центровку сделать передней, а в 1/20 даже страшно подумать…
Это вы зря.
Наткнулся в сети на фото модели И-16 правда размах 700 но при этом размахе он весит 250г и деталезация конечно супер.
Тут как делать, на мой взгдяд как краз на оборот при меньшем размахе цт проще сделать нормальный, или по крайней мере не сложнее.
И-16 и в масштабе 1/10 сложно центровку сделать передней, а в 1/20 даже страшно подумать…
Тянет вас всё на супостатов 😁 шутка.
А як-9, по убеждениям не буду, как-то перестал я уважать А.С.Яковлева…
Интересно почему 😃
Хотя меня тоже на яковлевщину не тянет.
ЗЫ
В пользу И-16 говорит хотябы то что нормальных моделей его не выпускают смоделок тоже единицы при всей свой сложности это легендарная самолётина и на мой взгляд трудности её изготовления с лихвой окупятся.
Пошатнулось уважение после ознакомления с историей И-180/185.
По и-16, да что ж, можно и попробовать, самолет очень нравится, но то как выносил акк в моторный отсек и “всё вперед” на модели размахом метр пока не забылось 😃. С центровкой действительно интересно получается, акк на мессере пришлось ставить над крылом, мотора с головой хватает для уравновешивания довольно легкого хвоста. Но надо прикинуть по размерам, реально ли разместить мотор и акк перед ЦТ. Слышал о центровке в 10% на модели фв190, у и-16 лоб еще больше, как сместится вперед центр давления непонятно, даже 10% при таком коротком носе - проблемно, в общем надо глянуть варианты размещения акка и мотора. С деталировкой наверно заводиться не буду - руки не оттуда растут, так, основные видообразующие элементы, хотя у И-16 сам силуэт говорит за себя:)
В общем много вокруг “вкусных” прототипов, абы времени хватало!
В общем много вокруг “вкусных” прототипов, абы времени хватало!
Это точно столько самолётов понастрили. 😃
По и-16, да что ж, можно и попробовать, самолет очень нравится, но то как выносил акк в моторный отсек и “всё вперед” на модели размахом метр пока не забылось 😃. С центровкой действительно интересно получается, акк на мессере пришлось ставить над крылом, мотора с головой хватает для уравновешивания довольно легкого хвоста. Но надо прикинуть по размерам, реально ли разместить мотор и акк перед ЦТ. Слышал о центровке в 10% на модели фв190, у и-16 лоб еще больше, как сместится вперед центр давления непонятно, даже 10% при таком коротком носе - проблемно, в общем надо глянуть варианты размещения акка и мотора. С деталировкой наверно заводиться не буду - руки не оттуда растут, так, основные видообразующие элементы, хотя у И-16 сам силуэт говорит за себя:)
Просто интресная ситуёвина получается
Человек уже практически сделал модель размахом 700мм и весом 250г, но смое интересное что аппа у него весит всеголишь на 10г больше (чють потяжелее акк и мотор) а сам самолёт весит блольше как минимум на 100г вот и получается, места в самолёте дочёрта (даже если всё вперёд запихивать) кабы не пришлось назад сдвигать 😉