помогите чертежиком - нужен типа небесный пешеход комнатный

Vladimir88
Brik:

…Сейчас вот жду когда мне придёт приёмник 6400 и передатчик к нему ну и серво в 1,5 грамма. это всё я собираюсь ставить на самодельный потолочный бипланчик размахом крыльев в 23 см и весом голого планера 4 гр. под него я уже преобрёл двигатель 2 гр. и регулятор к нему в 1 гр. ну и липольку чуть меньше 4 гр. и хочу в общем итоге выйти на 15-16 гр. полётного веса. по моему для комнаты будет более чем достаточно. хотя это моя первая модель из разряда микро, но думаю всё получится, кстати нагрузка на крыло получается 0,7 г/дм2, не маловата, может я что-то не так высчитал?. вот он:

Алексей, мне попался на RCGroups аналог вашего самолёта.
У вас были вопросы по конструкции управления элеронами, может там найдёте ответы-
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=13687931#…

Да и для всех, я думаю будет интересно ознакомиться по этой ссылке с различными конструкциями моделей самолётов на базе приёмника Spectrum AR6400.

Brik

блин! спасибо большое! данная конструкция была, да и остоёся прототипом моей конструкции. смысл моей модели тотже,только технология немного другая. будет просто супер!!!

Сергей_Вертолетов

Приветствую!

Зимой опять потянуло на мини и микро. Затарился различной микро начинкой на ХС, взял и 6400 и 2гр, 5гр моторы, 1 и 0,7 гр ESC и разных микро липолек.

Вот только с сервами не понятно… Посоветуйте плиз, какие машинки самые лучшие, из тех что микро-микро, грамма 2 или 3… а может меньше нужны? Спасибо!

Vladimir88
Сергей_Вертолетов:

Вот только с сервами не понятно… Посоветуйте плиз, какие машинки самые лучшие, из тех что микро-микро, грамма 2 или 3… а может меньше нужны? Спасибо!

На данный момент без вариантов 1,5 -граммовые от Spectrum AS2000, тем более они имеют специфический разъём к Вашему приёмнику, но главное минимальный вес.
www.xmodels.ru/catalog/70/2371/
toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=22…
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=…
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Есть модификация этой сервы для ЗD - ход машинки больше на 2мм и вес чуть больше на 0,2 гр.-
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=36_58&…

Есть ещё с весом 1 грамм, но они не очень хорошо работают-
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Сергей_Вертолетов

Спасибо Владимир. Наверное как появятся на ХС, закажу сразу. Пока хочу заказать парочку из этих, можете посоветовать что лучше?

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

А на данный момент есть две (третья в пути) вот такие сервы

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewitem.asp?idpr…

Не взвешивал пока, по ощущениям конечно очень легкие, и главное не “срывные”. Например если затормозить качалку рукой у Турниги “5 грамм серво” и начать управлять сервой, редуктор практически тут же проворачивается и зубья проскакивают… потом этот эффект усиливается и серву можно выбросить. А эти Blue Arrow крепеньке, не проскакивают и усилие приличное, хватит даже для “микро” 3D. Поэтому весь в раздумьях, что взять с разъемом JST.

Да, описанная выше серва для 1 банки не подходит, но у меня микро есть регуль с 5В BEС и есть отдельный servo/esc booster поднимающий напряжение до 5В.

Открытым остается вопрос про питание приемника, неужели нужен повышающий бустер, или только регуль с 5В BEC - и никак нельзя использовать например связку 2 гр мотор, 1 гр регуль (который без BEC) и например приемник Спектрум 6100E который достаточно легкий (да и вообще раздеть его можно)

Vladimir88
Сергей_Вертолетов:

Пока хочу заказать парочку из этих, можете посоветовать что лучше?

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

А на данный момент есть две (третья в пути) вот такие сервы

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewitem.asp?idpr…

Не взвешивал пока, по ощущениям конечно очень легкие, и главное не “срывные”. Например если затормозить качалку рукой у Турниги “5 грамм серво” и начать управлять сервой, редуктор практически тут же проворачивается и зубья проскакивают… потом этот эффект усиливается и серву можно выбросить. А эти Blue Arrow крепеньке, не проскакивают и усилие приличное, хватит даже для “микро” 3D. Поэтому весь в раздумьях, что взять с разъемом JST.

Да, описанная выше серва для 1 банки не подходит, но у меня микро есть регуль с 5В BEС и есть отдельный servo booster поднимающий напряжение до 5В.

Открытым остается вопрос про питание приемника, неужели нужен повышающий бустер, или только регуль с 5В BEC - и никак нельзя использовать например связку 2 гр мотор, 1 гр регуль (который без BEC) и например приемник Спектрум 6100E который достаточно легкий (да и вообще раздеть его можно)

Рекомендую D03010 - минимальный вес; 3,7В; цифровая- чётко держит ноль;мини JST разъём для приёмника 6300.
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

И по-моему, не стоит связываться с servo booster поднимающим напряжение до 5В, т.к. вы получите повышенные токи потребления в коэффициент поднятия напряжения раз.

И вообще не морочьте себе голову!

Есть сейчас для микро (вес самолётов - 20 - 60 грамм) только один (!!!) вариант -
приёмник AR6400 + к нему 1,5 гр сервы AS2000 + регуль XP-3A(1 гр.) + 2 гр.- 5 гр. БК мотор- ВСЁ!!!

А на вес самолётов от 70 до 100 грамм-
Питание 3,7 Вольт (возможно 7,4 В)
Приёмник - AR6300
Сервы - D03010 (D0312)
Регуль- XP-7A
БК мотор- от 5 до 15 грамм.

Сергей_Вертолетов

Сразу заказал парочку таких, спасибо. Расскажите про использование традиционных маленьких приемников 2,4 ГГЦ типа 6100, вес грамма 4 всего, не использовать же везде 6400 😃 Его сервы не везде удобны, например. Так почему же не повысить бустером до 5В для такого приемника и пары сервочек?

Vladimir88
Сергей_Вертолетов:

Сразу заказал парочку таких, спасибо. Расскажите про использование традиционных маленьких приемников 2,4 ГГЦ типа 6100, вес грамма 4 всего, не использовать же везде 6400 😃 Его сервы не везде удобны, например. Так почему же не повысить бустером до 5В для такого приемника и пары сервочек?

О каком весе самолётов идёт речь?

Сергей_Вертолетов

Я пока еще не знаю, какой вес будет получаться. Хочется его минимизировать по максимуму. Хочу сделать маленькое летающее крыло, и самолетик- верхнеплан. Так же Сумо 3D с минимальным полетным весом. Просто если не 6400 который конечно же я буду использовать, то как быть иначе? Не всегда 6400 удобен, но не всегда хочется “таскать” две банки…

Vladimir88

Поверьте мне, если речь идёт о весе самолёта не более 50 граммов , то нет альтернативы AR6400!

Возьмите калькулятор и подсчитайте полную комплектацию(без БК мотора)!

  • вес с обычными сервами (3,2 гр х 3=9,6 гр), AR6100(4 гр) и т.д. - приблизительно 20 - 30 грамм,
  • вес с сервой AS2000(1,5 гр), AR6400(4 гр) и т.д. - около 10 грамм!!!

Я понимаю вашу идею экономить на двух-баночном аккумуляторе, но этого не достаточно, для микро- надо экономить на каждом компоненте!
А “неудобство” серв AS2000 не идёт ни в какое сравнение с экономией веса- в этом глобальный приоритет для микро!
Неудобство серв - надуманное!
Поверьте мне, я тоже так раньше думал, а теперь нет.

Если вас устраивает самолёт весом реально от 80 грамм и выше, то можно анализировать ваше предложение.

Сергей_Вертолетов

Да, согласен с вами! Но на свой страх и риск все же попробую с обычным приемником, сервами и бустером 😉 О результатах напишу! Пока едет 6400 - у меня нет другого выбора с 1 банкой. Начну конечно с двух банок, там бустер не нужен.

Сергей_Вертолетов

Увидел что вы обновили свое сообщение!

80 грамм, как я понимаю в помещении, в квартире летать не будет (а жаль, или я не прав, типа дископлана 40 см диаметром не полетит ли?)

Скажем, ЛК оснастить 6400 нет проблем, фото было выше. Именно такое хочу сделать, это даже проще Сумо. Две сервы на 6400 замиксовать в элевоны и этого достаточно!

А вот например Сумо! Пока что на него поставил 5 гр мотор, регуля под две банки увы меньше 6-ти граммового Турниджи (сам по себе регуль оч хороший!) нету. Аккумы пока в наличии только 350 мАч банками россыпью. Приемник соответственно 6100Е, его все знают. Сервы те что я писал, Blue Arrow 3,6 грамма бодренькие и крепенькие. Что мы имеем грубо:
Мотор 5 грамм + пропсейвер, резинка, винт ну пусть 8 грамм
Регуль с проводами и разъемом под акк пусть 8 грамм
Приемник ну пусть 5 грамм
Сервы две для начала ну пусть 8 грамм
Аккум пусть 20 грамм (во жесть!!!)

Итого начиночка 50 грамм, эх…
Владимир вы были правы. С допуском, но 50 грамм думаю все же получится. Самоль в принципе релално в 20 грамм уложить, получится 70 грамм… Не микро ни разу… Что делать? Что делать?? (вопрос конечно риторический)

Vladimir88
Сергей_Вертолетов:

Итого начиночка 50 грамм, эх…[/B] Владимир вы были правы. С допуском, но 50 грамм думаю все же получится. Самоль в принципе релално в 20 грамм уложить, получится 70 грамм… Не микро ни разу… Что делать? Что делать?? (вопрос конечно риторический)

Вопрос не риторический, а конкретный.
И Вы на него практически уже сами ответили-
для самолётов весом до 60 грамм - использовать только AR6400 + сервы AS2000
для-… свыше 70 грамм - 6300, 6100 и т.д. + сервы 3 граммовые.

Но всё же на вашей комплектации можно добиться реально- около 35 грамм-
Мотор с винтом - 8 грамм
Регуль (XP-3A)- 1 грамм
Приёмник 6100 - 4 грамма
2 сервы - 7 грамм
Аккуумулятор 240 мА/ч, 2 банки- 15 грамм

Итого= 35 грамм

И ещё очень советую купить приёмник 6300-

  • вес- всего 2 грамма, а без разъёмов - 1,5 грамма!
  • питание от 3,7 до 7,4 Вольт.

А где приобрести микро-разъёмы для 6300 и 6400 - читайте мою тему- “Новинки комплектации для микросамолётов”, там же я и эту тему- веса поднимал.

Сергей_Вертолетов:

80 грамм, как я понимаю в помещении, в квартире летать не будет (а жаль, или я не прав, типа дископлана 40 см диаметром не полетит ли?)

Здесь же обсуждался - какой вес для квартиры нужен, а точнее нагрузка на крыло.

Очень грубо-
для квартиры не более 15 грамм,
для зала не более 200 грамм.

Сергей_Вертолетов:

увы меньше 6-ти граммового Турниджи (сам по себе регуль оч хороший!) нету.

Очень рекомендую регуль- “XP-7A”
Вес без оболочки с микроразъёмами и не толстыми проводами - всего 2 грамма!
Питание- 3,7 - 7,4 Вольт, есть BEC на 5 В.

Сергей_Вертолетов

7 амперник не встречался, я пока что взял (уже в руках, не в пути) 5А с БЕКом, вы его описывали в теме про комплектацию. Вся проблема в том что аккумяляторы тяжелые (относительно) а приемнику надо 2 банки, и главное моторы тяговитые тоже хотят кушать 2 банки! Думаю 2гр моторчик только под 6400 и подойдет…

Vladimir88
Сергей_Вертолетов:

… я пока что взял (уже в руках, не в пути) 5А с БЕКом, вы его описывали в теме про комплектацию.

Знаете, у меня этот BEC почему-то не работает. Вы сначала проверьте свой.

Vladimir88
Сергей_Вертолетов:

… Не всегда 6400 удобен, но не всегда хочется “таскать” две банки…

Сергей, хочу заранее предупредить, что при кажущемся разнообразии микро-БК моторов с весом от 2 до 10 грамм при напряжении питания 3,7В практически нет моторов на тягу свыше 40 грамм.

А это значит, что есть серьёзная проблема для самолётов с весом свыше 40 грамм!

Проблема решается только покупкой дорогих БК (50-60$) или использованием БК с редуктором.
Я облазил весь интернет и в итоге знаю только два(на весь мир!) БК мотора имеющих при питании 3,7 Вольт-
один тягу около 60 грамм, другой- около 80 грамм.

Вот такие трудности возникают при питании от 3,7 Вольт.

Сергей_Вертолетов

Вот незадача! Хорошо, а если использовать все таки 2 банки, то какой емкости? 100мач? Это уже грамм под 8-10 выйдет…

Vladimir88
Сергей_Вертолетов:

Вот незадача! Хорошо, а если использовать все таки 2 банки, то какой емкости? 100мач? Это уже грамм под 8-10 выйдет…

Взвесил новый АКК от Hyperion G3 (120 мА/ч;25С;2S)- 11 грамм.

Сейчас для Su-26m от Parkzone весом 35-40 грамм, пользуюсь АККом (350 мА/ч;20С;1S) весом - 9,5 грамм.
И на меньшую ёмкость (из-за максимальных токов и времени полёта) переходить абсолютно не хочется.

Дело в том что при тяге БК мотора свыше 50 грамм, ток потребления при 3,7 Вольтах достигает значений 3-4 Ампера. А это - очень серьёзно. И поэтому 3-4 гр. АККи (120-150 мА/ч;1S;10-15C) практически не годятся по току и времени работы.

Поэтому реально ситуация для самолётов от 40 до 80 грамм следующая -

  1. Питание 3,7В
    а) - использование дорогого БК, АКК(240-350ма/ч;20-25С;1S) с весом - 6-9,5 грамм;
    б) - использование БК с редуктором, АКК(120- 240мА/ч;10-20С;1S) с весом - 3- 6 грамм.

  2. Питание 7,4 В- использование дещёвых БК, АКК(120-240 мА/ч;15-25С;2S) с весом 11- 15 грамм.

Вывод-

а)- при рассматривании вариантов без редуктора- дорогой БК при питании 3,7 Вольт даёт выигрыш по весу (за счёт АКК) около 5 грамм!!!
б) - в случае использования редуктора выигрыш по весу достигает (за минусом веса редуктора) 7-8 грамм!!!