Kyosho Minium
Дело было в конце августа, в московском парке Сокольники.
Мы поехали туда отдыхать с братом, его женой и маленькой дочкой.
Я захватил Цитабрию. В конце прогулки решил удивить народ:
покрутить петли на небольшой полянке и посадить самолет
на асфальтовую дорожку.
Ситуация осложнялась тем, что ветер дул под углом,
а дорожка находилась посреди просеки, загроможденной
кустарником и отдельными высокими деревьями.
Ветер сносил самик с курса.
Мне нужно было спланировать с большой высоты на просеку,
пролететь под проводами ЛЭП, развернуться по направлению
к дорожке и плавно снизиться, парируя снос РН.
Заход на посадку я начал примерно с 10 м., полностью выключив мотор.
Круто снизился, пролетел под проводами, вышел на посадочную
глиссаду и тут… Самик зацепился крылом за ветку дерева
(ошибка была всего на 10-15 см.) и стал хаотически падать!
Дав полный газ, я сумел выровнять модель на высоте 1 м.
и при этом сохранил правильный курс. Еще мгновенье - и самолетик
покатился по дорожке! Длина пробега была около 1,5 м.
Я перевел дыхание и в этот момент услышал за спиной апплодисменты.
Толпа людей незаметно подошла с какой-то выставки или концерта
и увидела, что я сделал. 😍
ИМХО. При посадке на пятачки самое трудное - правильно
определить расстояние между движущейся моделью и точкой
приземления. Фактически, приходится все время строить проекцию
летящего объекта на плоскость, причем под разными углами,
когда силуэт самолетика искажается ракурсами.
Легче всего определять расстояния в боковой проекции,
но тогда не видно курса и можно сбиться с траектории.
Когда самолетик летит прямо на нас
или от нас, курс выдерживать легче, но проекцию строить труднее,
поэтому мы врезаемся в столбы, деревья и пр.
Однажды я врезался в штангу футбольных ворот, пытаясь повторить
подвиг легендарного Валерия Чкалова. По сравнению с размерами
Цитабрии, ворота - огромные, и все же умудрился врезаться! 😅
Чтобы садиться на пятачках нужен опыт, тренированный глазомер.
И, вообще, лучше всего сажать самик прямо себе под ноги. 😁
Прикольненько.😉 А я однажды летал позади своего частного дома на пашне, за пашней-ленинградка, а это место излюбленное водителями так как там есть не большая площадочка чтобы остановиться( я ее иногда использую как ВПП😁)😁, так вот, летал себе спокойненько, на улице был почти штиль. Тут подъехала фура, водитель вышел, посмотрел фары, в это время я решил его немного напугать😆, он наклонился, я пролетел прям над его спиной, буквально в метре, он услышал шум движка, посмотрел наверх и увидел киошу, затем улыбнулся увидев меня😁, я решил сделать круг почета, и не расчитав высоты, стукнулся об фуру❗, самолет упал. Водитель же, подошел к самолю и поставил его на шасси на асфальт в сторону меня:), подал сигнал " давай" я тронулся и взлетел, потом еще немного полетал , пофинтил перед зрителем, он еще не много постоял, затем помахал мне рукой и уехал😆… ТАК ЧТО НАС, ПИЛОТОВ, УВАЖАЮТ!!!😂
Лёх, выложи фото или видео своих полётов
Лёх, выложи фото или видео своих полётов
ОК, постараюсь😁
он услышал шум движка, посмотрел наверх и увидел киошу, затем улыбнулся увидев меня, я решил сделать круг почета, и не расчитав высоты, стукнулся об фуру, самолет упал. Водитель же, подошел к самолю и поставил его на шасси на асфальт в сторону меня, подал сигнал " давай"
Интересный рассказ!
Я бы на месте водителя поступил так же. В детстве мы все мечтаем о полетах, даже летаем во сне. Потом это забывается. Но стоит увидеть модель в воздухе… 😒
Уважаемый Патрик Стар, я хочу сказать: Вы молодец! Сумели модель починить и интересуетесь поступками других людей (не только собой). Для Вашего возраста - немалые достижения. Если бы Вы еще немножко подучили орфографию - написание частицы “не” с разными частями речи, цены бы Вам не было. 😉 Это шутка, не придавайте значения!
Патрик Стар, откуда все-таки появились в Твери Большая и Малая Самара?
Даю наводку. В древней Руси самарой называли долгополое женское платье. Напрашиваются две гипотезы.
- На Вашей улице жило много портных.
- Ландшафт местности в Вашем городе напоминает разложенную на земле женскую одежду.
Ответ, скорее всего, могут подсказать в краеведческом музее. Если я буду в Твери, обязательно постараюсь узнать, но Вам это сделать легче. ☕
Желаю удачных полетов!
Я уже ходил в краеведческий музей, но про мою улицу я ни чего не нашел, сейчас полазю по тверским сайтам;)
Я уже ходил в краеведческий музей
Черт, мне все больше нравится этот парень!
“Бороться и искать, найти и не сдаваться!” (В.Каверин “Два капитана”).
А я ведь знаю эти слова.😁 Завтра у училки по русскому спрошу, может она че знает😒
Что за неудача, вроде погода ничего, а самоль на даче:(😃 растреляем нахрен эту погоду, и физрука который в спортзале не дает погонять. Ух я им…😂😵
А я часто подвожу Ситабрию на малом газу к себе на высоте 1,5-1,7м., и ловлю рукой за крыло. С руки взлетает, в руку садится - ручной он у меня какой-то 😃
А я часто подвожу Ситабрию на малом газу к себе на высоте 1,5-1,7м., и ловлю рукой за крыло. С руки взлетает, в руку садится - ручной он у меня какой-то 😃
Я так тоже делаю, только ловлю не за крыло, а за брюхо😁
А я часто подвожу Ситабрию на малом газу к себе на высоте 1,5-1,7м., и ловлю рукой за крыло. С руки взлетает, в руку садится - ручной он у меня какой-то
А я почему-то боюсь. Хочется, но боюсь - вдруг не поймаю! 😮
Хотя, если самик упадет с такой высоты и при такой скорости, то ничего страшного не произойдет.
А вы не бойтесь, эти самолетики живучие. У меня один раз сестра наступила прямо на крыло, и ничего не случилось , только крыло “морщинками” покрылось…😆
Не бойтесь, он так медленно подлетает - я бы сказал даже, что его можно взять с воздуха в руку, а не поймать 😃.
ПодвОдите его прямо к себе мордочкой навстречу, левой рукой выключаете мотор, а правую протягиваете вперёд, и берёте за крыло. и фсё.
А вдруг в глаз засветит? Ладно, уговорили, попробую! 😌
Только где летать теперь? Сегодня ночью в Москве ожидается снег.
У меня вот какой вопрос в связи с этим. Приходилось ли кому-нибудь летать на самолетах Minium в помещениях? Какие впечатления? Какого минимального размера нужен зал, какой высоты?
Вот пришла зима, пора бороться с холодом. ;)Всем нам известно что при -3 аккум отсекается, соответственно самолет становиться не работоспособным. Чтобы побольше полетать предлагаю залепить воздухозаборники и все остальные щели😁.Дрыгатель не самый пауэр, так что можно обойтись и без воздушек, я думаю он не перегреется, а только будет подогревать внутренности…😒
И еще кое-что, есть такая примета что все пилоты перед полетом “гладят” самолет, но не в коем случае нельзя это делать в перчатке…отсюда-либо пусть мерзнут руки, либо будет полная “бодяга не по понятиям”…😂.( Конечно же все в шутку).
И еще, когда человеки подглядывают ваш полет, сделайте печальный вид , скажите что наш спорт совсем не развивается, и попросите милостани…😂, а потом бежим домой, как говориться “все в дом, все в семью”, ну вот и на винт зароботали…😁 МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ-НЕ ЗЛОУПОТРЕБЛЯЙТЕ этим… 😃😃(а то совсем оборзеете:).__Все выше сказанное в шутку. Все персонажи вымышленные, и мы не несем ответственности за случайные совпадения…😂😅😂
Какого минимального размера нужен зал, какой высоты?
В инструкции записанно зал- 10х10х5 в самый раз…
В инструкции записанно зал- 10х10х5 в самый раз
В зале 10х10х5 - только царскую семью расстреливать! Я спрашиваю не про инструкцию, а про реальный практический опыт. Если бы мы делали все по инструкциям, знаете, где бы мы теперь были? 😵
Ну зал, это понятие растяжимое, все зависит от навыков, кому-то пол километра подовай, а кому и 5 метров хватит… Так что определяйтесь сами, я думаю , что никто вам другого не скажет, если только не про свои полете взале, а не ваши…
Я тут придумал ещё один способ борьбы с морозами , можно вырезать из пенопласта тонкий прямоугольничек, подходящий под размер отсека аккума и залепить этот кусок скотчем , тогда аккум будет сохранять тепло , соответственно не будет отсекаться акк…😃😲
не будет эфекта
А кто сказал? Почему?😮
тонкий прямоугольничек спасёт думаешь? я думаю нет.