Yak55 RC-factory ЕПП акробат
Больший, чем ~1000 КВ приведёт к тому, что придётся уменьшать винт (8-9…). А с 1050КВ и 10х4.7, и 11х3.8 самое оно, как мотору, так и самолёту.
AXI 2217/12-1380 PRM У него по паспорту винт для 3D 10х4.efly.ru/product/2106/
а на AXI 2217/16-1050 PRM рекомендуют- 10 “x6”
Вообще для 3D золотая середина 10х4.7, и 11х3.8
я трубу “прокручиваю” через весь фюз
Ого!😃 Всю трубу, я думал 10 см будет достаточно а оказывается всю надо?!?!?!😵
AXI 2217/12-1380 PRM У него по паспорту винт для 3D 10х4
Там ниже грамотная табличка приведена, из которой хорошо видно, что гуманные токи до 9х5, потом они “уезжают” к 25А… Так что моё мнение остаётся прежним - 1050КВ и винтик 10х4.7. С батарейкой 1300mAh это семь минут плотного 3D полёта.
я думал 10 см будет достаточно
Вот позади этих 10см он и будет “вилять хвостиком” 😃.
Всю так всю, просто в магазине сказали что 10 см хватит
Я не стал всю трубу вклеивать - ради сохранения родного выкоса. У меня около 150мм вклеено. Хвост не скручивает, правда я довольно спокойно на нем летаю пока.
Прочитал я всю тему ребята и понял как я лоханулся с покупкой пилотажеского зума,вклеил крыло и на этом руки мои опустились… Почему моторы пилотажевские Импакт не подойдут?Кто-нибудь заказывал як с этого сайта www.efly.ru/product/2975/
А чем Вам зум не угодил? Большая ветка про него - судя по всему, вполне годная самолетина. Если агрессивный 3д не летать - Вы, наверное, особой разницы не почувствуете. Комплектуху для пенолетов лучше из Китая тащить, ИМХО. Движки под пилотажевским брендом импакт бывают с разными характеристиками - Вы бы озвучили, какой у Вас, тогда будет шанс на то, что Вам что-то внятное про него скажут. Я покупал як в ефлае - отличный магазин.
Прочитал я всю тему ребята и понял как я лоханулся с покупкой пилотажеского зума,вклеил крыло и на этом руки мои опустились… Почему моторы пилотажевские Импакт не подойдут?Кто-нибудь заказывал як с этого сайта www.efly.ru/product/2975/
рекомендую этот магазин, внимательный и вежливый персонал;) Что касается зума то скажу нормальная самолетка если соберете аккуратно все будет Ок. особо разницы не почувствуете.😉
Я не стал всю трубу вклеивать - ради сохранения родного выкоса.
Не совсем понятно, как от трубы страдает выкос… Просто подложите нужное количество шайб сверху и слева под площадку крепления, делов-то. 😉 У меня на фланце именно так и сделано.
Наверное, Вы правы, Дмитрий. Просто когда я раздумывал, как лучше с трубой поступить - примерил штатные винтики от мотора и понял, что если туда шайб нахреначить - крепление ни разу не клевое получится (мотор крепится непосредственно к приблуде от ефлая, которая входит в комплект к трубе). У меня руки-крюки и опыта в сборке немного 😃
Мотор 2215-10 impact
Млин я прорыл почти весь фюзеляж трубой, наладил моторчик и флянец, но в самый последний момент передумал и присобачил моторку как по инструкции, решил что трубу буду использовать как 2-ой вариант, когда деревянная моторама разлетится…И передумал еще потому, что нужно было разсверливать родную моторамку, а то цанга от двигателя не проходила в это маленькое техническое отверстие)
Млин я прорыл почти весь фюзеляж трубой, наладил моторчик и флянец, но в самый последний момент передумал и присобачил моторку как по инструкции, решил что трубу буду использовать как 2-ой вариант, когда деревянная моторама разлетится…И передумал еще потому, что нужно было разсверливать родную моторамку, а то цанга от двигателя не проходила в это маленькое техническое отверстие)
Всё элементарно рассверливается перьевым сверлом.prostayer.ru/…/2950-h6-nabor-stayer-sverla-profi-p…, а потом фрезой сглаживается prostayer.ru/…/2990-h5-nabor-stayer-bor-frezy-abra…
Работы на 5 минут;)
О кстати спасибо за совет о перьевых сверлах!!! Но я уже почти собрал самолетину, осталось шасси прикрутить, и сервы на хвост примерить и поставить, а то говорят в CG можно не попасть )
А расположением акка CG не проще настроить? Сервы - они гораздо легче акка.
А расположением акка CG не проще настроить?
Не проще. Помните из школы задачки про плечи рычага? Поэтому лучше сразу прикинуть всю развесовку.
…сервы на хвост примерить и поставить…
Саш, у меня они акурат у задней кромки крыла. Ц.Т. попадает идеально. Кстати, на фото даже видна моя метка C.G. 😃
вот моя самолетина Су-29 450 гр полетный вес
вот как летает
Саш, у меня они акурат у задней кромки крыла. Ц.Т.
Думаю что на Як-54 тоже самое )))
Ребята,поскажите почему не рекомендуете ставить моторчег от ПЖ Impact?кто нибудь пользовал его??? в чем его минусы???про плюсы пока не спрашиваю
Ребята,поскажите почему не рекомендуете ставить моторчег от ПЖ Impact?кто нибудь пользовал его??? в чем его минусы???про плюсы пока не спрашиваю
нормальный моторчик раньше пользовал на яке, многие его на зум ставят. С акб 1000, 30с и винтом 11х4.7 дает 980 г. тяги. По мотору есть тема на форуме и есть отзывы, воспользуйтесь поиском по форуму.
Облетал в пятницу. С мнением тезки насчет того, что с пилотажевским яком общего ничего -согласен. Самолеты небо и земля. Но твердолобике пилотажа неспешный полет возможен с трудом, в то время как rc-factory летает и быстро и медленно в зависимости от желания пилота. первые полеты совершал над полем с высокой травой, запускал с руки -один раз упал, перепутал перед запуском реверс по РВ -без потерь для самолета. Даже видео сняли, но оно вряд ли интересно т.к. я пока только петли и бочки делать умею =)