Пенолеты 1\12-1\10.
Прочитал всю ветку просто взахлеб! Модели радуют глаз. Я начинающий (точнее продолжающий после долгого перерыва). Есть задумка построить модель, но есть некоторое непонимание как закладывается каркас модели. Не могу разобраться как получаются шпангоуты фюзеляжа - моделируются на компьютере или берется первый и последний и по ним вычерчиваются промежуточные? Можно ли где либо почитать про это желательно с картинками? Меня просто поражает ажурность конструкции без обшивки и конечный вид модели с обшивкой. Буду очень благодарен за информацию. Просто очень хочется построить биплан, а я умею делать пока только коробчатые фюзеляжи.
К сожалению компьютер практически не применяю. Только иногда для получения сечений крыла или отработки механики шасси.
В основном на рисунках-чертежах, например с airwar.ru, имеются сечения фюзеляжа. В одних больше, в других меньше. Использую их как образцовые. Шпангоуты размещаю часто по-своему. Обязательно по окончанию хорды крыла и по началу. один-два после крыла, один по началу стабилизатора.
Немного фото по и-17. В название темы он, конечно, не вписывается. Не сам самоль, а вариант исполнения. Тут вопрос философский. 😉
Ну в общем так. Сделана болванка из утеплителя, по ней отформована 1.5мм бальза, размочена и прибинтована эластичным бинтом, с подрезами на нужных местах. подробностей не показываю, их есть в темах Валеры Орлова. Шпангоуты из утеплителя, с толщиной можно не стесняться. 3мм утеплитель примерно как 1мм бальза. Я постеснялся, сделал из 3мм утеплителя - тонковато. Как вариант делать из шарикового пенопласта, он еще легче, т.е. можно сделать 5-6мм. 4-ре лонжерона из твердой бальзы, пара стрингеров из бамбука 1х1.5мм.
Боуденов под рукой не оказалось, заодно и более легкая хвостовая часть при тросовом управлении. крепление тяг черновое, для сборки, чтоб не провисали. РН наборный, задняя кромка переклей из гнутых дуг, нервюры 1мм бальза.
Булавки, кусок утеплителя, рисунок в нужном масштабе, немного бальзы… Что еще нужно, чтобы приятно провести выходной день?
Пока оперение выглядит так.
Вес в таком виде+9г+5г(сервы) = 82г.
Перья РВ сделал по fed’овской технологии.
Навесил на штыревые петли, не стал делать самопал. Для таких размеров просто руки не заточены. 😦
В таком виде вес 92г.
Валера, вот это место не слабое?
Всё под контролем, там будет трубка, от лонжерона до кромки. 😉
руки не заточены
Отлично заточены! Приятно поглядеть, а вес сам за себя говорит.
Начал делать центроплан, набор из подкладки под ламинат.
стыковочные узлы будут на шомполах. Как-то не захотелось собирать консоли на трубе или штыре.
А пока сушится болванка для капота. Один слой 0.12мм стекла на эпокси, потом пошпаклевал смолой же с добавлением какой-то черной сажи, типа тонера. Прошлифовал и покрыл автошпаклевкой. Фото перед шлифовкой шпаклевки.
Потихоньку двигаю процесс.
Обшиваю цетроплан бальзой 1мм. Набор - нервюры из подкладки под ламинат, лонжерон - полки сосновые, стенки - утеплитель, передний лонжерон усилен бальзовой стенкой.
Зализы на стаб выклеил из стеклоткани 65г в два слоя, уж очень гнутая поверхность, я так из бальзы гнуть не умею, из утеплителя бы согнул. 😉
Легенький набор под зализы, утеплитель+колотый бамбук.
Оклеил скотчем фюз и центроплан, намочил бальзовые заготовки зализов и на булавках закрепил на штатном месте. Легче будет клеить.
Смотрится хорошо. Сколько веса деревом нагнал? Бальза, она коварная.
М-да, представляю муки с зализами, да ещё и бальзовыми…Ежели не секрет, чем планируется обтяжка?
В виде, как на фото - 138г, с перьями рулей и зализами стаба - 151г.
Не знаю что и сказать. Второй бальзовый самоль, в таком масштабе - первый. Что и сколько должно весить пока не понятно.
Обтяжка планируется комплЕксная. По деребянной обшивке - микалентка на эрзац-эмалите, наборные части - калька. Покраска - из балончика, типа так.
Эрзац-эмалит - это из шариков? На растворителе?
Да, на 646-м, еще и шарики оранжевые… он почему-то у меня не натягивает бумагу. Та жижа, что получилась из шариков в ацетоне, высохла, хотя банка закрыта. Очень летуч ацетон оказался.
Даже у китайцев шарики уже не из того целлулоида. Старых игрушек (типа неваляшек СССР-вских) пожалуй не найти. Остаётся только Офицерская Линейка. Именно с тех времён когда ещё Офицеры были…Поспрашайте старых вояк - у многих такое наверняка дома со всякими курвиметрами, портупеями (компасами, ПГО, ПГН, РПГ, СВД, и т.д, и т.п) валяется…( у меня точно есть!..линейка в смысле)). И на ацетоне только (мелко настругав и дав настоятся пару дней), но никак не на растворителе!
Мы на стихийных рынках ищем у бабушек расчески-гребешки и футляры для очков. Ну и линейки можно поискать там же.
Для Валеры: предложение остается в силе 😃
Ацетон пропал из продажи. То ли наркоманы всё вынюхали, то ли взрывники в дело пустили…
А шарики дымят не хуже старых неваляшек, пробовал. и запах тот же. 😉
по лакам нц посмотрю, были польские аналоги, надо поискать.
нц551 - 120грн(15$)кило, при мин. поставке 50кг…
Вот здесь по лаку обсуждалось, вдруг поможет rcopen.com/forum/f95/topic152683/312
по лакам нц посмотрю,
У нас его можно купить в хозмаге или на строительном рынке.
НЦ - нитро целлюлоза
Один из видов нитро целлюлозы целлулоид из которого в СССР делали те самые неваляшки, расчёски, пинпонговые, шарики, киноплёнку и много ещё чего.
В большой авиации для пропитки тканевых обшивок применяется НЦ-551