Слойка-АМ
Народ все из 4 мм потолочки делает ( а другой белой нормальной че то у нас и не найти). А можно чертежи подправить под 4 мм, чтобы каждый раз не подрезать этот миллиметр?
Облетал!
Приятно удивлен!.. Такая послушная, и в то же время супер маневренная! Я далеко не профи, но в первом же полете на новой нелетанной модели спокойно полетал на ноже, повисел, лифт ровный плавный, плоский штопор… Все само получается!..
И это при всем при том, что я с февраля только на бойцовке иногда подлетывал, думал, что руки уже все забыли!..
а плоский разворот какой прекрасный! попробовал на максимальном расходе поворачивать, ощучение такое, что одну законцовку крыла зафиксировали и самоль вокруг нее вращается! и так кучу оборотов на одном месте!..
В общем - моделька суперская! Спасибо!
везет вам полетали😒
а у меня 4 винта в минусе
рано мне на таких вертлявых летать
вроде и не сильно рулил а она уже три оборота вогрус себя сделала
четвертая морковь была уууххх :)звук был как кувалдой по сырой земле вдарили
думал хана ей а нет цела даже моторама цела и мотор
всетаки зашиту мотора не зря делал😁
сделаю из нее биплан 😵
тем более второе крыло стандартного размера есть 😉
Народ все из 4 мм потолочки делает ( а другой белой нормальной че то у нас и не найти). А можно чертежи подправить под 4 мм, чтобы каждый раз не подрезать этот миллиметр?
Присоединяюсь
Облетал сегодня, впечатлений- море,положительных только, вообще моя первая модель , ни разу не “уронил”. Видео скину попозже 😃 // вот и видео
Так понравилась моделька, что решил поэкспериментировать…
Может немного не в тему напишу, но решил по образу и подобию сваять Як-54. Просидел сегодня после работы аж до полуночи (чертил). Вот, что получилось:
Крыло:
Все остальное:
Качествовидео оставляет желать лучшего…😦
Усиление моторамы сделал снаружи ради пущей копийности. Все из 4-мм потолочки.
Размах побольше сделал (900 мм). Хочу проверить как плосколет с такими параметрами себя поведет.
Еще раз извиняюсь, что не в тему, просто конструкцию от Слойки “стырил”.
Вчера подлетнул на закате!.. По дороге обнаружил еще один (не летный) плюс. Слоечка тютелька в тютельку в мой багажник умещается!..
Теперь у меня всегда с собой самолетка есть! И ее постоянное место жительства - багажник! 😃
Привет всем! Поддержу тему!
Моя АМ-ка в первозданном виде
После аварии, сложилось крыло на очень жесткой фигуре 3D пилотажа
Восстановленная после аварии, теперь с объемным крылом
На прошлой неделе раскрошил слойке нос (выскочила батарейка в штопоре на полном газу). Попробую до выходных восстановить. Зато по вечерам деталька за деталькой собрал свой экспериментальный як. В субботу попробую сравнить их поведение небе…
Надо подстраховаться и липучку как у Александра в предыдущем сообщении сделать…
Надо подстраховаться и липучку как у Александра в предыдущем сообщении сделать
Подтверждаю, липучка держит отлично, казусов с вылетом акка небыло не разу. Использовал такое решение на трех своих слойках. Липучка самая обычная, из швейного магазина по 20р за метр.
А у меня другой и нет… 😃
Maxicus, очередной респект тебе! Сделал эту слоечку в оригинале, почти без отступлений и очень доволен! Летает превосходно (но не любит ветра), петли делает на месте, даже с зажатыми расходами, почти как зальник. Начинку использовал классическую: уголь в крыле 1мм толщиной, тяги 2мм, сервы сдвинуты вперед, качалка элеронов штатная (не по чертежу), приемник в поролоне, винт от 3,8 до 4,7 девять же дюймов. 3,8 почему то оказался шумным– на полном газу гудит (хотя сбалансирован и дороже) Еще раз спасибо за разработку!
Вот фотки. Чтобы не изгибались длинные тяги – приклеил кабанчики.
Извините за перевёрнутые фотки, так уж получилось… ))
Забыл сказать — полетный вес получился ( с титаном, аккумулятором 2s 460ма и пищалкой) 195 грамм. ЦТ как указано. Но, считаю, для пенолетов разумнее использовать не «титан» , а Pur 501. Он и шкурится легче и время работы с ним около получаса, а не 5-10 минут как у «титана» Кстати, Pur уголь клеит — сказка!(уголь шкурить)
…сервы сдвинуты вперед…
Если из-за ЦТ сервы пришлось передвинуть вперед, я бы их спрятал внутрь, чтобы длинные тяги не торчали снаружи:
rcopen.com/forum/f36/topic118663/13
Расположение серв… Это все мелочи. Самолет летает здоровски и я очень рад. Погода только фиговая…
А вот и моя слойка АМ 😃
Самолет сразу после постройки получился в 160 грамм. После жесткого краша и последующей замены полфюзеляжа, а так же установки шасси, стал весить 200 грамм. Модель получилась просто потрясающий. До этого были только от метра и больше, и вот захотелось построить что нибудь для полетов во дворе 😃. Респект Maxicus за очередной хороший самолет (до этого была обычная Слойка)!
всем привет. Ребят вы не могли бы мне написать подробно какую апаратуру нужно купить на слойку? Хочу сделать слойку но не могу определится какую начинку ставить туда. подскажите пожалуйста я новечек в этом деле и еще толком не понимаю. За ранее спасибо
всем привет. Ребят вы не могли бы мне написать подробно какую апаратуру нужно купить на слойку? Хочу сделать слойку но не могу определится какую начинку ставить туда. подскажите пожалуйста я новечек в этом деле и еще толком не понимаю. За ранее спасибо
Вы про аппу или про все “кишки”?
Вы про аппу или про все “кишки”?
Я про всё. То есть передатчик, приемник, и внутреннее оборудование. Спасибо.
Сделал ещё одну Слойку-АМ, спасибо Maxicus, уж больно удачная разработка получилась!
Предыдущая моя Слойка из поста #51 всё ещё летает, вот она на фотке вместе с новой
Решил изготовить на этот раз из ЕРР, крыло, стабилизатор, киль и все управляющие поверхности из 6 мм, фюзеляж - 3 мм. Собирал на Ухупоре, местами на смоле. Лонжерон в крыле из угольной трубки 5 мм, мотор Park 300, батарея 850 мAh, проп 9х4,7. Модель ещё не окрашена. А да, полётный вес 232 г. (у предыдущей сейчас вес 236 г.)
Решил изготовить на этот раз из ЕРР
И как показал себя ЕРР? Фюз свою форму держит или хвост скручивает?