первый опыт постройки "объемного" пенолета
Подскажите пожалуйста как просто и быстро сделать фонарь???
Самое простое - несьемный Фонарь из тойже потолочки. Он как часть фюзеляжа - добавляет жесткости. Я обычно фюзеляж делаю сразу весь с фонарем, а потом разрезаю и устанавливаю приемник и регуль, затем то что разрезал приклеиваю на место. Батарейку обычно ставлю снизу - сделав контейнер (ящик) из двойной потолочки за шассями (тут зависит от центровки, потому для батарейки место определяю в последнюю очередь. Благо врезать ее можно в любом месте, за что и люблю потолочку).
Клея не много,тоненькие полоски из носика флакона, может на фото они кажутся толстыми.
Винт у тебя зачетный, осталось определить, что вокруг чего вращаться будет.😁
Соглашусь. что фонарь быстро можно сделать из потолочки. Треугольный фюзеляж, треугольный фонарь. Делал так.
На кабине наклеены снизу потолочки усиления по контуру спереди и сзади, проем куда она вставляется в фюзеляже маленько больше. Кабина крепится сдвигом вперед, вниз и назад. Как крышка затвора у автомата калашникова.
Переднее усиление заходит под капот, сдвигаю кабину вперед, задняя часть кабины опускается, при сдвиге назад, заднее усиление уходит под гаргрот. Передняя часть фиксируется под капотом.
Снимаем наоборот, сдвигаю вперед, заднее усиление освобождается, затем тянем назад поднимая заднюю часть фонаря над гаргротом, передняя выходит из под капота.
Фу, вроде ясно выразился.
Такую технологию установки фонаря отработал на других моделях-если сделать аккуратно и точно-все держится за счет трения и не разу у меня не вываливалось при пилотаже. Если гложет сомнение можно изолентой маленько прихватить.
Винт у тебя зачетный, осталось определить, что вокруг чего вращаться будет.
Винт фигня,а вот колёса…На самом деле винт мал для него, стоит на фото три лопасти 9*6 дюймов,нужного винта пока не имеется;Сегодня летал на двух винтах,поставил крест накрест два двухлопастных9*7.5….прирост тяги составил 200 грамм;самик уже пытался висеть на винте.
Спасибо за инфу про фонарь…Буду сегодня мудрить.
😎
а вот колёса
Да уж. Ай да молодца! все в дело! Есть пару колесиков от роликов, нужно тоже пристроить! 😃
Подскажите пожалуйста как просто и быстро сделать фонарь???
Я из бутылки так делаю. Может не быстро и не просто, но можно в него и пилота посадить
Я из бутылки так делаю. Может не быстро и не просто, но можно в него и пилота посадить
Если красивый надо, то можно тут купить от чего-нить подходящего по размеру… вроде недорого. Сам подумываю, а то у меня самики страшнее ядерной войны. 😃
Я из бутылки так делаю
Сергей! Привет!
Вижу новая заготовочка!?!?!?!
Это намек… типа на парочку фонарей и один на капот.
Примешь?..
Это намек… типа на парочку фонарей и один на капот. Примешь?..
Привет, Петр!
Да, пришлось сделать новую болванку, старая наверно в печи сгорела зимой. Без проблем, только после следующих выходных сделаю. Я про твою просьбу помню, но не все помойки еще оттаяли, а с такой тарой пока жара не наступила у меня проблема в деревне, пиво в стекле мне больше нравится чем в пластике.
Сделал еще болванку для придания формы и склеивания крыла, надо будет опробовать, может ровней консоли будут получаться.
Если красивый надо, то можно тут купить от чего-нить подходящего по размеру… вроде недорого.
С нашей почтой и таможней не дождешься таких красивых фонарей и капотов к следующей зиме.
Хочу еще попробовать половинку фюзеляжа на деревянном болване отформовать. За основу взял маленький планерок. Вот пока такие заготовки сделал
Давай Сергей, пробуй согнуть трехмерную заготовку. Расскажешь. Есть метод заклеить потолочку с наружней стороны скотчем и гнуть. Я пробовал гладить уюгом, пока только эксперименты. Может попробовать греть с паром?
Вот нарыл
banned link
пробуй согнуть трехмерную заготовку.
Можно вот так
литья летательных Обмен знаниями Insider темы
или вот так
Изгиб пены в горячей воде - YouTube
Вот нарыл
banned link
Спасибо Олег за напутствие. Я хотел попробовать сделать скорлупу мелколета по “оптимистической” технологииrcopen.com/forum/f81/topic199703 , но на деревянном болване.
Можно вот так
литья летательных Обмен знаниями Insider темы
Тоже очень интересно, но там уже полная матрица с пуансоном. Для одной маленькой модельки возни много, а много одинаковых моделей “близнецов” не интересно иметь.
Ну вот и всё готово Сегодня два акка отлетал… супер!
Сделал еще болванку для придания формы и склеивания крыла
Сергей! Крыло тоже из бутылки будет? 😃
Для одной маленькой модельки возни много, а много одинаковых моделей “близнецов” не интересно иметь
Бить самолеты не будешь ? Совсем?😁
Бить самолеты не будешь ? Совсем?
Верно замечено Олег, плюсую. Я вот тоже болванку-оправку пеноплексовую сделал, думал когда она теперь пригодится, а оказалось скоро, пару раз неудачно приложил модельку и все тут, проще новый фюз согнуть, да и товарищи просятся погнуть потолочку. А так как она у меня универсальная, хоть як-55 хоть 54, хоть су-шку так и тем более.
Тоже думал станок для гибки сделать, но в этом году лишился места, где делать и дома ремонт закончил- все сияет, мебеля новая. Времени катастрофически не хватает, все побыстрому, побыстрому, вот объемник уже вторую неделю сделать не могу. А нужно-то всего 3-4 дня рогом упереться и готово.
Да уж… потолочка “форева”, я вообще вон первый свой объемник из “пела” возрождал. Выше описывал, вся морда всмятку. Классику фанерную уже раз пять бы “похоронил”. Буду сделать к лету 2-3 одинаковых самоля, ну маленько в конструктиве поулучшать. Заметил если подряд одинаковые делать, вся серия очень хорошая получается.
Бить самолеты не будешь ? Совсем?
НЕеее, без этого нельзя в нашем хоби. Просто сделал два однотипных самолета на болванке почти “близнецов” и ни как не мог старшего угробить, не специально же его в планету вгонять. А при использовании капота из бутылки даже при откровенных морковках только моторама ломается, ремонту на 5 минут ( при наличии термоклея).
Вот что у меня получилось на новом болване… технология токая - сама болванка состоит из 3-х деталей (левая, правая половинка фюзеляжа и средняя проставка. Проставку креплю при помощи скотча к одной из половинок фюзеляжа, потолочку снаружней стороны обклеиваю скотчем, вырезаю с припуском по фюзеляжу и при помощи скотча обжимаю её по болвану… грею феном, даю остыть (запомнить новую форму). После чего ножом отрезаю проставку от половинки фюзеляжа вместе с излишками потолочки. Получается половинка фюзеляжа, но сама по себе она форму не держит надо скелет из шпангоутов, но для маленькой модели вполне подойтет только в середину профиль самолета к которой в последствии приклеиваются две половинки фюзеляжа… Ну гдето так, я сделал только болван левой части фюзеляжа для пробы.
Но честно говоря мне технология не понравилась слишком уж все сложно и хлипко, но за то можно сделать фюзеляж более копийный с закругленными кромками.
С той технологией которую использовал ранее дно фюзеляжа получается плоским, но делать значительно проще.
Вот мой самолет и болванка на которой гнул и клеил фюзеляж. Капот делаю на другой болванке (в теме есть фотографии). Из-за толщины потолочки сделать фюзеляж и капот на одной болванке сложно, проще использовать две болванки, точней три ещё для кабины пилота.
Короче говоря надо уже думать о быстрой взаимозаменяемости. К примеру наделал крыльев и других запчастей и если вдруг что сломалось в поле же и заменил. Я как то делал, когда учился летать, в основе было колено от удочки, к нему же шасси,вся элктроника, гибкая моторама, а фюзеляж две корки сверху и снизу. Постоянно эта модель совершенствовалась в плане не крашеустойчивости а быстрой замене, но научился летать и забросил эту идею, хотя долго жил самолет, точнее скелет самолета. Понравилась и когда из туристического коврика делал, вот точно сломанным быть ему не суждено. Где то ниже в ветке я описывал его.
