Фан-флай "Электроманьяк"
Большое спасибо! Правда ЕРР приехал, 4 листа(900х600) - 3мм и лист 6мм, думаю в понедельник дядя печкин прийдёть)
обязательно укрепите место под акком…ибо на некоторый фигурах перепады и потихоньку площадка проминаеться(из личного опыта)
Да я еще толком летать не могу, а ты фигуры). И если внимательно посмотреть на картинки в моем дневнике, то можно увидеть очень крепкое место под акк.
Начал разработку нового 1200мм. Планирую: съемные крылья, шасси, простое изменение центра тяжести, фанерно-ЕРР шный фюз, более простая конструкция.
А дальше копию хочу сделать 1500мм из бальзы.
Привет!Ребят а есть ли у кого точные размеры мотора FC 28-22 Brushless Outrunner 1200kv? Очень нужно.
Диаметр мотора и моторамы 29мм, длинна общая 48мм, длинна вала 16мм, расстояние между отверстиями 21мм
Константин, спасибо. Но вы же не думаете, что я не знаю этот магазин?))) Размеры и вес на хоббях часто преувеличины или наоборот.
Получил ЕРР, но! Да здравствует долб… пошта России, пакет с листами вручили сложенный пополам! А на мою фразу не гнуть еще сильнее, тетя сказала - она(посылка) уже и так помята. Листы все мятые, кое-где пробитые. 1 лист 3мм на выброс, 6мм лист годен на 1/3 части. Продавец заверил, что все проложит гофрокартоном, этого не случилось. В общем больше в России матушке заказывать ничего не буду, лучше подождать, да и дешевле выходит в два раза.
Да я еще толком летать не могу, а ты фигуры). И если внимательно посмотреть на картинки в моем дневнике, то можно увидеть очень крепкое место под акк.
Начал разработку нового 1200мм. Планирую: съемные крылья, шасси, простое изменение центра тяжести, фанерно-ЕРР шный фюз, более простая конструкция.
А дальше копию хочу сделать 1500мм из бальзы.
с начало наверное тренерок типо слойки надо было делать))или верхопланчик))хотя что я навязываю…это дело каждого
с начало наверное тренерок типо слойки надо было делать))или верхопланчик))хотя что я навязываю…это дело каждого
Верхнепланчики хрень полная, давали летать, скучно. Полетал на слойке-вот где тренер. После сделал несколько плосколетов(4 шт.), на последнем полетел. Правда недавно укакошил его, сам виноват, нужно было крыло проклеить после последнего краша. Блинчиком я умею, у меня другая проблема - заруливаюсь иногда. И еще заметил, на поле приходишь с установкой - вернуться домой с самолетом, самолет цел. Как только говоришь себе - ща полетаем, так на тебе…
состоялся облет фана.
Погоды так и не дождался, пришлось в ветер летать(оказалось на ветер сильно реагирует)
Впечатления самые положительные!
Осталось привыкнуть к расходам.
Отдельное спасибо автору за помощь в постройке и настройке аппарата!
не пинайте за качество видео!
Какой полетный вес получился? И какой размах?
При таком ветре на слойке вообще летать не возможно 😉
При таком ветре на слойке вообще летать не возможно
возможно. проверял. 5 м/с с порывами до 7
извиняюсь за офф.
Ну, это слабый ветерок. Даже харриер против ветра получается. Я часто летаю, когда в харриере самолет назад сносит и при этом он остается довольно стабильным. Слойка при таком же ветре была уже не комфортна. Я ж сравниваю два самолета, потому что собирал и тот и другой. А у вас “Электроманьяка” нет.
есть желание построить. только из ЕПП. пока нет начинки, а покупать специально, пока в планах нет. мои “слойки” тоже с объемными крыльями
Ну если с объемными, то ладно =) я имел ввиду классическую плоскую слойку.
Какой полетный вес получился? И какой размах?
При таком ветре на слойке вообще летать не возможно 😉
вес получился 356 грамм…размах по вашим чертежам…800 вроде.
вот подумываю грузик повесить.
Двиг тянет самолет вверх на 1/3 газа…
Мне еще к таким расходам привыкнуть надо!
лежит без дела такой мотор hacker Style бесколлекторный мотор 20-26M
banned link
1130 об/В под проп 9х4.7, аккумы 1000 и 1300 есть 3S
Пойдёт для второго варианта электроманьяка ?
Всем привет.Сделал такой же облегченный маньяк,размах 800мм, вес полетный 255гр. Начинка перекачевала со Слойки-С,батарейки 3s 500maч. По сравнению со слойкой летает интересней, особенно при небольшом ветре.
лежит без дела такой мотор hacker Style бесколлекторный мотор 20-26M
banned link
1130 об/В под проп 9х4.7, аккумы 1000 и 1300 есть 3S
Пойдёт для второго варианта электроманьяка ?
Аккумулятор если 1000 использовать - то пойдет. С 1300 будет тяжело. Ну и надо постараться тушку полегче сделать чтобы общий полетный за 400 не вышел.
Сергей, полетный 255? Как вам так удалось? У меня со слоечной начинкой, тоже с аккумулятором 500mAh 3S 320гр. И как летает? Наверное совсем пешком? Есть видео?
Вес получился так, не ставил шасси ,лонжерон просто из двойной потолочки без усиления ,моторамма без боковых фанерных усилений,обошолся потолочкой, батарейки из 3 2х баночных собрал 2 3s,соответственно вес батарей 40гр,все рулевые из однослойной потолочки усиленной распущенной линейкой.Видео нет да и облетывал при ветре 3м/с так что про пишком ходит,пока сказать не могу.Вообще тема интересная,хочу слойку-С в метровом размахе с профильным крылом попробовать…
Добрый вечер!
Уже почти полностью собрал этот самолётик, но…
Никогда не имел дело с электролётами!
Где у него располагается регулятор в фюзеляже по задумке?
Аккумулятор где - я понял из 3D-модели. (Он на скотче крепится?)
Купил двигатель Турниджи 2209, но из него идут 3 чёрных провода и никаких обозначений… как его к регулятору Турниджи 18А подключать? Какой провод с каким соединяется? 😃
А, вот ещё, как проложен провод от аккумулятора к приёмнику?
И провода от регулятора к приёмнику и аккумулятору?
При подаче питания на приёмник - двигатель сразу крутиться начинается или если ручка на аппе полностью внизу он отключен до момента подачи газа?
Пардон за моё нубство в этом деле, но я просто всегда летал на калильных и дизельных двигателях…
А это что-то захотелось самолёт для повсеместных полётов )))
Спасибо! 😉
AlexGold, респект за проделанную работу! 😃
Жду не дождусь, когда уже моё творение по вашим чертежам увидит небо 😃
Да, момент про электронику я в инструкции упустил.
Я распологаю регулятор на той же полке, где и аккумулятор, сразу за мотором. Провода от мотора до регулятора делаю по короче.
Мотор к регулятору подключается любым способом. Потом проверяется направление вращения, если оно не правильное - меняются местами любые два провода.
Аккумулятор держится за счет того что плотно вставляется в отверстие в корпусе.
Провод от аккумулятора к приемнику не нужен. Питание на приемник и сервы идет с регулятора. Провод прокладывается через отверстие в полке аккумулятора (оно появилось во второй версии чертежей, а до этого делалось по месту, в зависимости от того, где расположен регулятор)
При включении двигатель будет отключен. Если ручка газа не будет в положении нулевого газа, регулятор не инициализируется и будет все время пищать.
Я распологаю регулятор на той же полке, где и аккумулятор, сразу за мотором. Провода от мотора до регулятора делаю по короче.
Хочу дополнить немного:
Желательно располагать мотор, регулятор и батарею с достаточными тепловыми зазорами. На предельных режимах каждый из этих компонентов может довольно сильно греться, и если для мотора или регулятора нагрев до 80 градусов это может быть и нормально, то батарейка так сильно нагреваться не должна. Если компоненты будут друг друга подогревать, то можно нарваться на неприятности. Вобщем на всякий случай вплотную лучше ничего не располагать.