Строим 3D пилотажку, делимся опытом 2 (бальзево-угольный фан)
Заменил уголь 0.5мм, на бальзу 1мм.
Лонжерон все равно буду усиливать полосками угля.
В фюзеляже обойдусь бальзой и фанеркой.
Попробую кабанчики и качалки сделать из угля.
Хочу чтоб конструкция была очень жесткая.
Цель вложить планер в 70гр.
Вес 3.08 гр.
ну это в CAD-e…вес,… а в реалитэте?
Ну ладно ждём воплощение в дереве,с указаниями реального веса…
я думаю многим будет полезна тема…строительство 3Д самолета с развесовкой.
Если планер уложэш в 70 гр-Рахмад тебе большёй …я тож как нибудь попробую-…если что …тему увидеш…
Удачи…
Обычно такие параметры как: вес, центровка и прочее расчитываются в CAD практически верно, и им можно доверять.
Хочу чтоб конструкция была очень жесткая.
Жёсткость и прочность конструкции не есть одно и то же…
Мне и не нужна прочность плуга, а вот жесткость рулей хотелось бы.
Жёсткость элементов самолёта при их минимальном весе достигается инженерной проработкой как отдельных узлов, так и конструкции в целом. Это Вам объяснять не нужно, наверное?
Применение же разнопрочных материалов может привести к нежелательным последствиям как в плане перебора веса, так и к разрушению элементов при знакопеременных нагрузках.
Нет, не надо.
И по-второму соглашусь, ибо расширение-сжатие у материалов разное.
Уговорился заменить уголь на бальзу
Пральна!
Есть у меня один фанчик 1130*1200. Взлётный около 600г, площадь 33дм2. С такой нагрузкой замечательно порхает! Собран весь из реечек 3*3 и 3*5:
Есть у меня один фанчик 1130*1200. Взлётный около 600г
можна подробнее?
Попробую примерить начинку.
- Двигатель 17г.
- Регулятор 6г.
- Акки 21г.
- Пропеллер 8х4.3 - 4г.
- Сервы 5.5+3.5х2 ~ 13г.
- Провода 3г.
- Приемник 4г.
Итог: 68г.
Вычтем из предполагаемого 150-68=82г.
Вкладываем планер в 70гр, итого имеем 12гр. запаса на подсветку.
Если не вкладываем, то запаса на подсветку не имеем.😍
можна подробнее?
Рисовал и строил от нечего делать тоскливыми осенними вечерами. Решил так - ничего специально покупать не буду, соберу из того, что уже есть. А было не густо: несколько досок 3 и 1,5 мм, пара обрезков плёнки и начинка.
Крыло наборное, лонжерон бальзовый, зашивка лобика 1,5мм, плоский элерон. Доски распустил на соломку, склеил фюзеляж, обтянул, полетел. Понравилось жутко!
ТТХ:
размах - 1130мм,
длина - 1200мм,
площадь - 33,1дм2,
нагрузка - 18г/дм2,
взлётный вес - 600г,
ВМГ - DT2213/22 с APC 11*4,7, рег 25А, 3s1p 1300мА/ч, сервы 900-е.
С таким сетапом тяги впритык, но мне всегда хватало - до греха не доводил…
Пока ехал в поезде и хватило зарядки ноутбука, нарисовал сначала горизонтальное оперение, а затем и руль направления.
На данном этапе вес 8.3гр по расчетам.
Не понравились ни разу законцовки на крыльях - удалил…
Итого оперение заняло всего 7.4гр. - что, пока, вписывается в план.
осталось вписать самолет в 40-50гр. веса, тогда останется 22.6гр. на пленку, клей, шасси, тяги и кабанчики…
Вроде, реализуемо.
Я бы, “разрядил” перемычки раза в полтора. Многовато их ИМХО. И еще, сразу предусмотрел места под кабанчики и определился с навеской рулей. Либо петли, либо “скотч”
А где компенсаторы на РВ?
Перемычки прореживать не нужно, это же всё-таки не бамбук. А рули на такой самолётке лучше на скотч (проще) или на плёнку (красивше).
На пленку вряд ли смогу. А вот на скотч думал навесить, только не решил как снимать, с одного края или с двух.
Компенсаторы есть, просто их не видно, потом покажу поближе.
Перемычки реже делать - будет хуже, рули же огромные!!!
Я распечатал, чтоб посмотреть зрительно, реже не сделать, да и конструктивно подведено так, чтобы кабанчики в нужном месте были.
Места тоже предусмотрю еще, как разберусь куда тяги будут подходить, и где машинки будут стоять.
Еще не решил, что буду использовать, тросики из плетенки или боудены из угля.
Еще не решил, что буду использовать, тросики из плетенки или боудены из угля.
О как! Боудены-то нафига здесь?
Я так назвал тяги из угля 1мм, прихваченные в некоторых местах для жесткости.
Если решусь на одну машинку на элероны - будут тяги из угля 1.5-2мм
А на РВ и РН думаю, тросики или уголь 1мм.
Кирилл, проект интересный, но зачем Вам такого размера фанчик именно из бальзы? Я очень сомневаюсь, что в 70 грамм Вы сможете вписать планер обтянутый пленкой более-менее жесткий и более-менее прочный.
Просто охота, или…
Насколько я знаю, бальза будет удачна в бОльшем размере и весе, в Вашем размере и весе удачнее будет пенолет.
К тому же,по прочности/жесткости пенолет будет лучше, нежели бальза с пленкой.
Может все таки другой размер и другой вес, раз уж из бальзы?
А в оперении косынки зачем? Или деталь будет фрезероваться на ЧПУ?
Как мне кажется, даже в таком размере соединение не разойдется по клею, скорее по дереву, есть ли смысл оставлять косынки?
Кирилл, проект интересный, но зачем Вам такого размера фанчик именно из бальзы?
Проект интересный, этим он и затягивает. Есть необходимая цель и к ней нужно стремится, так вырабатывается культура веса и прочности. Это своего рода тренировка перед будущими проектами. Я уверен, что эта модель мне нужна именно в этом исполнении.
Бальзу можно применять абсолютно везде, от мала до велико…
Рад что Вы интересуетесь, но просто пенолеты так поднадоели, да и выглядят они со временем все хуже и хуже, а модель должна радовать глаз 😉
есть ли смысл оставлять косынки?
Будет резаться лазером, площадь соединения слишком мала, а висящих излишков клея не хочется.