Sbach 1,2 m Rc Factory
вот XXL, говорят , уже есть проблемы
Вижу пока только 2 проблемы, первая - цена, а вторая - большие размеры, в общественном транспорте с такой тяжело перемещаться или надо делать разборный самолёт, кстати уже так делали, только c размером XL . А вы какие проблемы имели в виду ?
Оплачиваешь пай палом.
Дык вот пейпалом и не дали оплатить. Выбрал пейпал, нажал Checkout. И тут же появился экран, что все, ваш заказ размещен. Скоро вышлем вам самолет. Ждите. 😃
Дык вот пейпалом и не дали оплатить. Выбрал пейпал, нажал Checkout. И тут же появился экран, что все, ваш заказ размещен. Скоро вышлем вам самолет. Ждите. 😃
Как так, заказ разместили, а деньги не сняли?
А вы какие проблемы имели в виду ?
Имел в виду жёсткость фюзеляжа …
Дык вот пейпалом и не дали оплатить. Выбрал пейпал, нажал Checkout. И тут же появился экран, что все, ваш заказ размещен. Скоро вышлем вам самолет. Ждите.
Напишите на почту order@rc-factory.eu отвечают быстро. Зовут её Eva Dvorakova.
Как так, заказ разместили, а деньги не сняли?
Они деньги не сразу снимают, а через несколько дней, на Precission Aerobatic - так же
Они деньги не сразу снимают, а через несколько дней,
Откуда??? Я не вводил никаких данных.
Тогда пришлют счет на мыло с суммой доставки, с переходом на PayPal
Они деньги не сразу снимают, а через несколько дней, на Precission Aerobatic - так же
У меня сразу сняли.
Откуда??? Я не вводил никаких данных.
А на сайте Вы зарегистрировались?
Господа, винт 12х6, согласно сеттапу для Axi 2217/20 , идёт для планера, а для 3D нужен винт 12х5. Вообще не имею ничего против двигателя Axi 2217/20 , единственное только не нравится, что вал 3.17 мм, легко может сломаться, при жёстком креплении винта, а на резинку крепить не имеет смысла.
P.S. Не плохое предложение считаю было, использовать двигатель класса Park 480.
Это практика или просто поболтать???)))
А насколько этот лучше летает, чем метровый? Сравнивал кто? Дымаю, метровый или 1.2 брать…
Дима. Блин. Бери уже хоть что то и в путь )))))) бери метровый эдж. Чумовой аппарат
Правильно Паша! Чего сидеть молиться…Моша я тебе помогу… сказал Господь…но ты хоть на улицу выйди!
Это практика или просто поболтать???)))
Павел, вообще может ты и прав, доверять можно только практике, потому что понаписать могут иногда такого, что вовсе и не правдой окажется. По крайней мере самолёт у меня такой уже есть, и я не думаю какой лучше взять метровый или 1.2 .
Дима. Блин. Бери уже хоть что то и в путь )))))) бери метровый эдж. Чумовой аппарат
Паш, какой путь? Я много лет назад брал хоть что то и в путь. А сейчас спешить не куда. Ребенка в основном тренирую.
Просто 1,2 конечно детенышу по интереснее. А вот возить в машине удобнее метровый.
Ну и самому иногда похулиганить мальца, по пенсионерски. Мессионерский пилотаж. 😃
Давление подскакивает с пульсом при ролингхариере. Врачи рекомендуют “коробочку с конвейером”. 😃))
За тобой уже не угнаться, дружище.
У меня сразу сняли.
А на сайте Вы зарегистрировались?
Нет, но они писмьо прислли со счетом для оплаты пейпалом. Первый раз с таким сталкиваюсь. Забавно.
Сегодня получил. С официального сайта дошел за 8 дней.
Кароче, оплатил, жду.
Приветствую всех. Решил написать в этой теме так как по с содержанию она ближе всего.
Приобрел у psn151 набор нарезки Sbach 342 из EPP с профильным крылом и хочу спросить о нюансах сборки. Модель из EPP первая, первая 3D пилотажка.
Размеры: длина 1м, размах крыльев 1,2м.
Толщина фюзеляжа 18мм, стабилизатора, РН и РВ по 6мм, в наборе (метровые) 6 прутков карбона 2мм, 2 прутка по 1,5мм и 2 прутка по 1мм.
Клеить собираюсь на UHU Por.
Набор выглядит так:
В сборе должен выглядеть так:
А теперь несколько вопросов:
1.Как лучше вставить карбон в крыло? Оно имеет стреловидность. Вставлять наверное буду с нижней и верхней стороны 2мм прутки на всю длину.
2.Как вставить карбон в фюзеляж? Я пока прикинул вот так, также прутки по 2мм:
3.Как вставить карбон в стабилизатор и РВ? Так нормально, если взять допустим 1,5мм:
4.Кабанчики меня поставили в тупик, так как всегда они у меня были выше чем высота элерона. Ставить сверху или снизу? А еще может изменить их форму, мне кажется они упруться раньше чем через 45 градусов. Делал смотря в мануал по Su29 от Telink.
5.Стоит ли усиливать РН? Незнаю как его лучше закрепить, толщина фюза 18мм, а РН 6мм спиливать на клин со стороны РН или киля?
6.Ось мотра сделать на одной оси со стабилизатором?
По аппаратуре (Turnigy 9X 9-канальный передатчик с модулем и 8-канальным приемником):
hobbyking.com/…/__8992__Turnigy_9X_9_8_Mode_2_v2_.…
Такой мотор (NTM Prop Drive Series 2830-1100KV Motor):
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Цангу и крепление к нему (NTM Prop Drive 28 Series Accessory Pack):
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Такой регулятор (TURNIGY Plush 40A Speed Controller):
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Такие серво (HobbyKing™ 939MG Servo MG 12.5g/2.5kg/0.14sec):
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Винты взял:
APC style propeller 11x5.5-E
APC style propeller 12x6-E
TP Slow Fly propeller 11x3.8
TP Slow Fly propeller 11x4.7
Аккумуляторы есть 3S на 1500 и 2200.
для начала хоть отрежьте корневые части консолей под углом. или вы и в вправду думаете крыло такой стреловидности забацать?) надеюсь лонжерон ещё не врезали.
Думаю, что все вопросы по сборке сабжа - к psn151, как к производителю … а вопросы по ВМГ, сервам, акккам - … ну хоть одну страничку назад прочитать … ведь все писали, обсуждали, делились своими результатами … Я вот чуток удивлён … пенолёт 1,2 м в сборе весит 700-800 гр., а Вы берёте мотор 28*30 с тягой 900-1000 г … и это для 3д-го самолёта … Интересно из каких соображений … да ещё и акк 2,2А …
Чудны дела твои, Господи …
для начала хоть отрежьте корневые части консолей под углом. или вы и в вправду думаете крыло такой стреловидности забацать?) надеюсь лонжерон ещё не врезали.
Лонжерон не врезал. А консоли обрезать так? Чтобы получить прямое крыло по передней кромке.
да ещё и акк 2,2А …
Есть еще акки на 1500, да и на 1000 есть но боюсь по току не справятся.
А консоли обрезать так? Чтобы получить прямое крыло по передней кромке.
Зачем мудрить? У самолёта определённая форма крыла, примерно так и надо делать.
А мотор явно слабоват.
С мотором понял, пока полетаю с таким потом закажу мощнее. А про карбон и кабанчики можете покритиковать?
Какое должно быть соотношение тяга:вес для 3D?
Темы по SU-29 и Yak-55 прочитал. Мануалы тоже скачал. Буду пробовать. Позже закажу наверное двигатель как рекомендовали Turnigy Park480 бесколлекторный аутраннер 850kv
hobbyking.com/…/__19037___Turnigy_Park480_Brushles…
И винты на 12" и 13" к нему.
Надеюсь 2830 1100kV с 11" и 12" винтами на обычный пилотаж пока хватит.
Вы еще ни разу не написали предполагаемый вес самолёта … из этого и надо исходить при подборе мотора … Мне так парка 480-но не хватило (по развесовке).
Вы еще ни разу не написали предполагаемый вес самолёта … (по развесовке).
Я к сожалению не могу предположить вес самолета. Это моя первая EPP модель. Нарезка весит около 230 грамм, а как дальше пойдет я не знаю. Опять же что будет с центром тяжести… Склею хотя бы планер… Упоминания этого набора от psn151 на форуме не нашел.