crack pitts от rc factory
Собираю Питтс. Начал монтировать тяги на руль направления и руль высоты. Произвел примерку - надел 6 направляющих на тягу, примерил, что бы их вклеить пришлось отклонить тягу у качалки очень сильно, у кабанчика немного. Это нормально? Вклеил сейчас только на руль направления. При проверке отклонений - машинка (500-ка) в покое - жужит, это наверное из-за неправильно установленной тяги? А не тонкая ли тяга? И в добавок она из стекловолокна, а не из карбона. Может быть заменить ее на 1 мм карбон?
Жду рекомендаций. Руль высоты буду клеить, после того как вы что то посоветуете.
----
Направляющие для тяги вклеивал на UHU POR.
пришлось отклонить тягу
это нормально, ведь качалка будет ходить и в некоторых местах тяга будет прямая. Тяги у меня карбоновые, тонкие.
И в добавок она из стекловолокна, а не из карбона
По моему ни чего страшного. При вклеивании направляющих, самую ближнюю к серве надо поставить на таком расстоянии, чтобы при движении качалки дать возможность тяге изгибаться, не напрягая серву. Отверстия в направляющих можно сделать посвободней на 02,-0,3мм. Я их вклеивал на густой циакрин. По моему так пожестче, не смогут отклониться и заклинить тягу.
Ребята по поводу серв,на моем Питтсе HXT 900 были по кругу и все работало отлично,не один десяток раз он был в небе уж поверьте мне,почему все 900 потому,что зимой тримировать не надо в отличии от 500.
зимой тримировать не надо в отличии от 500
так… вроде, триммировать приходится из-за температурной деформации пены! А тут еще и 500-е сервы, что ли, гуляют?
а я второго не собираю - все ни как с сервами не определюсь, что ставить…
так… вроде, триммировать приходится из-за температурной деформации пены! А тут еще и 500-е сервы, что ли, гуляют?
Я например ничего не тримировал.
Я например ничего не тримировал.
а я по началу пробовал - что не вылет, так триммирование. потом забил и стал летать на ручках. но реально, при каждом подключении питания сервы живут своей жизнью.
Маловато для элеронов хайтеков, если не на 6В
Собрал себе такого.
С хоббикинговским 2205C 1400Kv и GWS 9x5 на двух банках ZIPPY Compact 500 получилось уныло.
Странно, вроде бы тут у кого то такой сетап летает вполне успешно.
Пришлось перепаивать двух- в трёх- баночные - и тут то он полетел 😃
Всех с Новым Годом!
сегодня решил полетать на старичке в подъезде. в первом же вылете оторвал половину РВ об перила. обидно, конечно, но не смертельно - самолет прекрасно летает и с одной половинкой. во втором вылете опять задел перила и провалился между этажей. к сожалению, сломал тягу на элероны. сама тяга тоже не проблема, проблема в Z образной проволочке, что потерялась. у меня нет такой тонкой 
придется городить колхоз из скрепок
Странно, вроде бы тут у кого то такой сетап летает вполне успешно.
у меня такой сет. на свежих 2Ы летает вполне уверенно, а вот на уставших - ни как. но это ведь не проблема моторсета, а проблема акков 😃
я скажу, что у тебя не так для 2Ы - пропеллер. у меня стоят 8х4.3 которые RD (саблевидные). вот с ними совсем другой самолет. даже 8х4 DD - не то совсем. а на трех банках летает с любым пропеллером 😃
Да, скорее всего проблема была в слишком тяжёлом для 2S пропеллере. Мысль такая у меня была. Но т.к. перепаять 2S в 3S мне было проще, чем искать в праздники где бы раздобыть пропеллеров на попробовать, проблема уже не актуальна. Летает на 3S 😃
красивая раскраска! яркая, аж в глазах рябит 😃
чем окрашен? или так снято, или показалось, что фломастерами 😃
Нет, не фломастеры - флюоресцентные краски.
Расцветочка, конечно, получилась вырвиглаз, но для той унылой погоды, что у нас сейчас стоит - самое оно 😃.
А что-то у меня стали дохнуть аккумы.
Из 10 штук 3 списаны, 2 на грани издыхания.
Аккумам всего лишь год. Раньше легко вылетывали по 6-8 минут. Теперь - максимум 5.
Летаю на таком моторе с винтом GWS 8х43
Пробовал 9х47, тяги значительно больше, летать приятнее, но аккумы выедаются менее чем за 4 минуты.
Летаю на Dualsky EX 2S1P LiPo 7.4V 400mAh 30C с таким же движком. Летаю довольно активно. Хватает на 5 минут. Аккам третий год. Винт 9х4,7.
Купил недавно на пробу San Yan LiPo 480mAh 7.4V 20C, еще не пробовал.
А что-то у меня стали дохнуть аккумы.
а у меня давно подохли… надо заказывать новые - максимум 3 минуты + вздутые. что 500ки 2Ы, что 450 3Ы
А что-то у меня стали дохнуть аккумы.
Брал такие банки на пробу 3 пака 2S 25C и 3 пака 2S 35C.
2S показалось уныло, и перепаял их в 4 пака по 3S.
Так вот, как ни странно, но по моим наблюдениям, 25С оказались лучше чем 35С. И вливается после полёта побольше и летит бодрее.
Вот такой вот парадокс 😃.
Вот собрал клон мини Питса из пиленного 4х мм ЕРР на Ухопоре. Усиления уголь 0,5х3, тяги - уголь 0,4 мм.
Мотор Т1306-3100, винт 6х3 GWS.
регулятор Jety Advanced Plus 6A.
Акки nano-tech 260 mAh 35-70C.
приемник FrSky 4х канальный.
3 сервы 4х грамовые китай.
Полетный вес 82 грамма.
Время полета около 8 минут висения и до 14 минут обычного полета.
На одной из фоток на спине старшего брата.
Еще пару снимков в догонку