Sbach из потолочки
Прям пианино с клавишами 😃
Будем надеяться, что это пианино еще и запоет, как Карузо.
Очень хорошо получается! Присматриваю какого-нибудь сбача) интересует вопрос, как так ровно и чётко получилась деталь выделенная прямоугольником?) между крыльев обшивка.
Вань спасибо за идею раскраски. Свою двухметровую СУшку наверное так и расскрашу, по низу пианино а по верху нотные знаки, мелодии “первым делом самолеты”. Фсе запатентовано.
А твоя СБАЧка классно получается.😃
между крыльев обшивка.
Значит по прядку. Вырезаем прямоугольник из потолочки большими размерами (с запасом). О край стола (как бумагу скруглять) проводите сначала по средине потом другой стороной по краям. Получаем зигзаг легкой формы, более точную форму доводим ручной гибкой с нагревом на газовой плите в моем случае. получили более менее похожую форму профиля. Прикладываем и смотрим где надо стык притереть наждачкой для плотного прилегания к ответной детали обшивки расположиной ближе к хвосту. После мажем клеем и пристегиваем канцелярскими иголками до полного высыхания. После высыхания все лишнее обрезаем.
Во зЁбра.
пианино)
Присматриваю какого-нибудь сбача)
Правильно, самолёт называется: эСБах.
Правильно, самолёт называется: эСБах.
Любит народ докопатся до его названия.
Я знаю как он правильно называется, но эсбах как то не удобно и ухо режет, а сбач само то.
Иван, я смотрю вы очень активно используете бамбуковые шпажки. Интересно как вы их стыкуете.
Я нашёл информацию о том что по прочности на разрыв бамбук сравним со сталью (300-400 МПа).
Т.е. для лонжеронов в крыле - самое то что надо лёгкий и прочный. Слабое место будет стыковка двух шпажек.
вот мне и интересно как вы их стыкуете.
Делаю срез по сечению под острым углом. Так чтоб длина среза была близка к 15 мм. Делаю его на точиле парами. После внахлест склеиваю на эпоксидку и при этом место нахлеста проматываю нитью вытянутой из стеклоткани.
Слабое место будет стыковка двух шпажек.
Место стыка выходит прочней самого бамбука.
Спасибо, попробую по вашей схеме сделать лонжерон. Только между лонжеронами добавлю вертикальную стенку из потолочки.
вертикальную стенку из потолочки.
Если есть бальза 3-4 мм рекомендую стенку сделать из нее. Так чтоб волокна бальзовой стенки были перпендикулярны бамбуковым шпажкам. Более прочного и легкого лонжерона я пока не знаю.
Вклеил мотораму.
Что-то вызывает сомнение прочность этой моторамы на кручение. Если перекосы влево-вправо, вверх вниз у вас бамбучинами воспринимаются, то поворот вокруг оси мотора только розовым пенопластом. Может быть стоило кусок розового пенопласта массивней сделать. Или по классической схеме - в виде короба из фанеры.
Зря сомневаетесь ВОТ аналогично сделано и летает по сей день, к тому же в обоих случаях пенопласт между фанерой и первым шпангоутом после склейки удаляется, он лишь для удобства сборки.
Медленно и уверенно двигаемся вперед.
Подготовил место под аккум и чуток зашил.
Что же с капотом? Продолжение нет.
С капотом засада. Наложил два слоя стекла, а отвердителя мало положил в смолу. Сохнет уже третий день. Решил куплю смолы с отвердителем, наложу третий слой стекла и еще раз пройдусь эпоксидкой. В этом вся задержка.
В общем вот.
С капотом засада. Наложил два слоя стекла, а отвердителя мало положил в смолу. Сохнет уже третий день.
Нагрей феном и остуди, должно помоч.
С капотом засада
Иван, надо делать вакуумный стол. Поковырялся с болванкой, потом пять сек. и новый капот. Вот посмотрел на твой красивый капот, ведь я тоже закончу свои “цилиндрические” варианты и тоже буду мучиться с кривыми, но красивыми линиями. Я все таки думаю надо делать стол. А на нем уже делай чего хочешь. Вот к примеру даже кроме капота, тапки на твой Sbach, подумай.
Алексей, Вы правы, но в моих условиях (на кухне на коленках) приспособами сильно не разживешься. Итак жена с ума сходит от наличия моих самолеток в нашей с ней маленькой двушке. Сэляви.