Cessna 182
в том то и дело что загнал вверх, малый газ и идеально идет парит, стоит закрылик дать взлетный угол, опять нос задирает!
в общем все время в напряжении спасала большая высота, а с нее хорошо планировал и посадка, плюс еще винт раскрутился и когда сел отвалился)))))))))))))
Я когда поробовал с закрылками - тоже вверх дергает при выпуске. Надо микс делать флап на РВ. Хотя при правильной настройке самолет идет ровно, но на гораздо меньшей скорости.
Сначала надо проверить чтобы самолет нормально летал без закрылков.
Оттримируйте его на прямой ровный полет на 70-80% газа, а потом попробуйте вертикальное пике без мотора. Посмотрите куда его поведет, на вывод или на затягивание.
Ежели на вывод, значит выкос у вас вниз, а если затягивать будет - то вверх. У меня Цессна при таком пикировании потихоньку выходит из пике.
Все это ессно при условии нормального ЦТ, но я так понимаю, что при ремонте Вы его не двигали.
нет Цт не менял! наверное все таки выкос двигателя! у меня есть еще джокер! недавно был тоже краш! мотораму в щепки! сделал новую поставил выкос отличается, смотрел сравнивал с новым да и так видно! думал надо будет мудрить! Ан нет полетел так же абсолютно- то есть плюс минус миллиметра 4 нестрашно я так понял
Кстати! всем наука! третий полет задача оттремировать самик!оттремировал!
сел в траву,следующий взлет-идет набор, понимаю что высота достаточная, ручку руля высоты в нейтраль. а он все вверх, убираю закрылки, аон все вверх, ручку отсебя полностью, а он всее вверх, триммер от себя-безполезно метров 70 и идет в набор!
убираю газ штопор-набирает скорость входит в горизонтальный полет с большой вертикальной скоростью, и незадача -соседский забор, капотом об забор и на две части!Оказалось при “хорошей” затяжке тяги она сбилась об траву!!! при первом полете!
Сейчас восстановил даже незаметно! но в набор все идет)))))наверное выкос надо всетаки сделать больше!Планирует то хорошо!
Народ подскажите где новый физюляж для сесны от Art-Tech в Москве можно купить, не могу найти 😦.
Народ подскажите где новый физюляж для сесны от Art-Tech в Москве можно купить, не могу найти 😦.
зайди на сайт пилотажа позвони по разным точкаи и спроси-сколько где был проблем с этим добром не было!это не дюффецит)))
Дак ведь Пилотаж art-tech не продает вроде и в прайсе нет. Я тоже думал что проблем нет, уже контор 10 обзвонил, везде ответ один, нет в наличие.
www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC8908/
ааа RTF я имел ввиду! может пересесть тебе на нее лучше? корпус 3500 руб.
ребята говорили что есть такой торговый центр Москва в Люблено и там китайцы продают практически все и в 10 раз дешевле попробуй так!
напиши на этом форуме в разделе “объявления”! куплю …
На моем оборудование 4 канальное, а здесь 5-и канальное нужно…
Я кстати свой как раз в Люблино покупал, там реально все дешево, только запчастей нужных нет 😦.
ну ничего страшного-будешь без закрылок летать! а там уже и на что нибудь серьезное пересесть можно!
Народ, я уже запарился боротся с передней стойкой на 980мм Цессне. Даже при нормальной посадке на грунтовую дорожку подгибается под себя, и приходится выгибать обратно плоскочами. А если ямка или камушек - сразу загиб и кувырок на спину через винт. И закрылки не помогают, чуть нос задирается при посадке и касаешся земли сначала задними шасси, но всё равно загиб переднего обеспечен.
Кто как с этим разбирается, может есть у кого идея укрепления или амортизации переднего колеса?
Народ на что заменить штатный мотор на моей сесне, стоково стоял 2830-12, регулятор 20а, батарея 1300а 7,4, планирую поставить 11,1 2000-2500. Стоковый мотор замучил, чуть чего гнется ось 😦. Может 2213? кто что скажет?
кто что скажет?
Мотор = регуль = винт = аккум. Так что речь не о замене мотора, а о пересчёте всего.
Стоковый мотор - на магниты 😃
Отталкиваясь от вашей инфы:
2213 + 20А + ХХХ + 3S = нет КВ, и данных винта, что бы посчитать. Предполагаемая конфигурация:
2213: (www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…)
Регуль стоковый на 20А
Винты: 10x6, 10x7 11x5.5
Аккум 3S от 1500 до 2250.
Ну как то так 😃
Для 980-ой Цессны проп больше 9" будет задевать землю.
Мне очень понравилось как самик летает с мотором Emax 2812 с пропом 8х4. Надо пределать мотораму.
Кстати, нашёл магазин, где продаются для него валы. Не дорого.
giantcod.co.uk/spare-shaft-emax-cf281222-p-404875.…
Этот вал подходит и для штатного мотора, только ставить надо проп уже на пропсайвер или спинер.
Обьясняю, как я боролся с передней стойкой. На место поворотной муфты, тупо прикрутил пластину из оцинковки и к ней, опять же тупо припаял спицу велосипедную.
Правда сделал виток компенсатора, все это дело согнул, по типу стойки на реактивных самолях( прямая и перед колесом под себя). И все стало на свои места. Если и гнулось то один раз на сто. Рулят передним колесом, только идио… Цессна, это тренер для посадок и не более, больше месяца на ней противопоказано летать. После неё идут самоли классом выше- пилотажки. Ну а если Вы зациклились, видать… не суждено.
Привет всем летунам! Я в этом деле совсем новичок. Нужна некоторая помощь и информация. Есть Цессна от Арт-тек, в воздухе ни разу не летала - пока осваиваю симулятор AeroFly. Где-то я слышал, что при использовании сима нужно кварц из передатчика вынимать - подскажите или лучше покажите - что это такое и где это. И еще - каков угол хода рулей высоты на хвосте - у меня градусов 20-30 наверное, и вроде ничего не мешает. Может что где подкрутить? Просто хочется все наладить правильно перед первым взлетом, чтоб полететь, так полететь. А там уж и разбиться не страшно 😃 Спасибо за понимание.
воздухе ни разу не летала - пока осваиваю симулятор AeroFly
Вот это наш метод! Когда будешь в симуле сажать её в радиусе 10 метров от себя в 9ти из 10ти полётов - тогда есть шанс полетать в реале без особых дров!! СРАЗУ, не смотря на красоту, рекомендую снять все шасси, и на низ скотч - от носа к хвосту - сажать на пузо будет проще, и главное - она целее буде, она критична к посадкам относится, передняя стойка с куском фюзеляжа отламывается при грубой посадке с первого раза. Но можно и наоборот - взлетел, полетал, сел, вытряхнул остатки передней стойки, открутил заднюю, скотч - ну и дальше, как я и писал 😃
Кварц (если аппа не на 2,4 Ггц, на 2,4Ггц - короткая антенна, не раздвижная) находится как правило в левом нижнем углу передатчика в виде пластмассовой “заглушки” размером 1*3см примерно, если у тебя такая заглушка есть - вынь её вверх, из неё должны 2 ножки торчать снизу, для симулятора рекомендуют вынимать - тогда должен отключится передатчик (но не факт - у китая свои законы физики 😃 это делают для того, что бы уменьшить потребление от батарей передатчика, ну что бы пару копеек сэкономить 😃
Просто хочется все наладить правильно перед первым взлетом, чтоб полететь, так полететь. А там уж и разбиться не страшно 😃
+1 Сам такой был 😃 Пока симулятор, как будешь уверенно там летать - будем цессну в реале готовить - там рули - эт не самое главное 😃
Спасибо за информацию. Продолжаю укрепление тела Цессны 😃 Я так понимаю, что в симах можно и обычный геймпад использовать?
Спасибо за информацию. Продолжаю укрепление тела Цессны 😃 Я так понимаю, что в симах можно и обычный геймпад использовать?
еще обрати внимание на скорость, если на подсадку будешь заходить с недостатком скорости, то она будет заваливаться в крен и потом на крыло, итог может быть печальным, поэтому необходимо отработать постоянный полет с постоянным контролем управления! а не так, ой…упало!
сам был в шоке в отличие сима от реальности! советую в реале набрать побольше высоты- я по первой этого не делал, в итоге нехватка времени, опыта и скорости, бедная цессна!
сам был в шоке в отличие сима от реальности!
+100 - В симе фиг завалишь её, что при взлёте, что при посадке, ну разве что вообще остановишь, но она чуть клюнет носом почти без потери высоты - и летит дальше 😃 Высота - наше спасение при обучении!!! и заход на посадку в реале - вывесил против ветра на планировании - и не трогай ничего, только ОЧЕНЬ АККУРАТНО крены парируй, сама сядет, только площадку побольше выбрать надо (поле - идеально 😃 только ровное) И только потом, когда будешь уверенно её пилотировать - тогда уже будешь пытаться садить к ногам, корректировать ход посадки и прочее, но упаси Боже так сразу садить - дрова обеспечены, лучше 100 метров за моделью сходить, чем за эпоксидкой 😃
ну и еще маленький совет:
Никогда не заводи на посадку и не только " на себя", только вдоль.
Так ты будешь контролировать скорость. А на себя, только угробишь.
Вот возник вопрос к “Цесноводам”… Какой вариант выбрать??? (не реклама!).
-
banned link - (у меня есть Spektrum DX6i, только пульт…)
или может кто предложит более разумный вариант???
Заранее благодарен!!!