СУ-27 XL, с системой воздушного тормаза от Veterokfly
Начинаю сборку еще одного самолета СУ-27 XL от отечественного производителя Veterokfly (www.veterokfly.ru/#!blank-13/haoe1 не реклама).
Самолет так же выполнен по схеме плосколет из подложки для ламината и обклеивается с двух сторон самоклеящейся пленкой с рисунком расшивки самолета.
Набор представляет собой 4 листа (огромных листа) наклеек для самостоятельной сборки, что открывает просторы для творчества над самолетом и инструкция с описанием основных моментов работы с пленкой и сборки.
В ближайшее время начну сборку планера с соответствующим фотоотчетом и описанием проделанной работы, с учетом опыта сборки МИГ-29 (rcopen.com/forum/f81/topic456694)
В перекличку с темой о МИГ-29.
Вот такой рудер на СУ-37 не плохо работает
Надо будет прикинуть у себя такое исполнение рудера, он как раз в зоне обдува.
А на ноже с таким рудером удается проходить?
А на ноже с таким рудером удается проходить?
Мой не ходит. Площадь руля нужна побольше
Можно попробовать рудеры сделать отклоняемыми , но от одной машинки, тем самым уменьшив вес на “хвосте”
Раскроил первый лист наклеек и сделал первые заготовки деталей планера
Двигаемся дальше,
Вырезаем наклеенные заготовки, далее размечаем и выбираем канавку для карбонового прутка, который будет услужить усилителем и располагаться под наклейками, диаметр прутка 2 мм.
Закрываем вторую сторону рулей внутренней наклейкой, рули получили нужную жесткостьпри этом пруток скрыт под наклейками расшивки самолета
Продолжаем вырезать детали самолета
Воздушный тормоз с обязательным армированием
дно и кабина пилота
Пока на улице дождь продолжаем, хвостовое оперение
белые треугольнички не стал вырезать специально, во первых сохранится жесткость рулей, а во вторых будет больше площадь обдува.
Заготовка хвостовой части
Добравшись до самой большой детали крыла обнаружил, что она чуть чуть не влезает по ширине листа подложки.
Сдвинул заготовку крыла по подложке и в носовой части приклеил узенькую полосу подложки, это место стыка с носовой частью самолета будет армироваться и такая вставка на жесткость конструкции не повлияет
двигаемся потихоньку далее
Готовимся к склейке планера
Планер почти готов, края осталось обклеить и можно ставить электронику
Вырезаем полоски для торцов, наклеиваем их и закрываем прозрачным скотчем. Нос и низ планера обклеиваем армированным скотчем
Вес планера получился в районе 210 гр.
Устанавливаем кабанчики на рули и сервоприводы
Монтируем воздушный тормоз и мотор
Добрый день. Подскажите пожалуйста, А куда будет подключаться и как программироваться тормоз?
Доброго дня!!
Тормоз будет на отдельном канале и планируется его вывести на крутилку.
Управление будет чисто ручным, по крайней мере на начальном этапе