Су-35 ЕРО с толкающим пропом (набор из "Поднебесной")
Только Ухупор Себе заказал с ХК спецклей для ЕПО и тюбик большой и клеит отлично
А ПУР501 для ЕПО не подходящии клей
А можно ссылку что за клей?
hobbyking.com/…/clear-foam-glue-medium-cure-large-… (не реклама!)
Так как однажды вскрытый,портится наглухо
Пур501 тоже активно использую Он у меня расфасован продавцом в небольшие тюбики но и то вскрытый долго использую Просто быстро наношу и быстро закрываю
В том то и дело,что ухупоров нет и в помине.И похожих. Титан,эпоксидка, линейка Моментов.Всё.А заказывать максимально подходящее,это потеря времени.Лето и так в пустую прощёлкано с этими дождями.
Знакомый моделист посоветовал попробовать всё таки Титаном.Заматировать зону склейки “нулёвкой”,нанести Титан.Дать высохнуть полностью.Нанести ещё,выждать полминутки и соединять.Но это уже от безысходности.На сайте Паркфлаер есть сто граммовый тюбик проверенного клея.Тот самый,что с Хобби Кинга выше по ссылке.Без отслеживания из Нидерландов,в 372р. полностью. К сентябрю придёт.) Можно и с Хобби Кинга заказать,но сроки тоже не ясные.
В том то и дело,что ухупоров нет и в помине.
Интернет вам в помощь жеж, в китай заказываете, а на родине пошукать вера не позволяет?)
дал бы ссылку, но, боюсь, сочтут за рекламу) в яндексе наберите “самокраска” и обрящете в три дня столь вам желаемый клей) в Орле даже пункты есть, так что доставка гуманная будет
Получил вчера с европейского склада ХК посылку. Принесли домой как ЕМС. 10 дней от оплаты, два дня проверяли перевод пайпал 😃 два дня пинали, и шесть дней после получения трек номера. Довольно быстро.
Вчера начал сборку.
Поставил мотор от квадрика EMAX 2205-2600kv, с 4S у него 1200гр тяги. Но пришлось на 15мм подвинуть крепление мотора назад, иначе его высоты не хватает и винт не по центру прорези .
Краска на пене держится плохо, я прихватил для склейки молярным скотчем и она отлипла вместе с ним , теперь надо как то красить эти проплешины.
Пока думаю куда поставить камеру фпв. Фонарь портить не хочу, да и ЦТ наверное уйдет слишком вперед, поэтому буду делать за фонарем. Хочу на серве поставить маленькую камеру и крутить головой с трекиром.
Клею все ТИТАН-ом
Получил вчера с европейского склада ХК посылку
А я в понедельник от туда-же получил, в прошлый понедельник оплатил а в этот получил а вот с тао уже почти два месяца в режиме ожидания. Надо денежку с них требовать обратно. Кто может уже собрал и облетал, как управление со штатным подключением серв? Чё-то вызывает сомнение такое подключение, может всё-таки руль высоты посадить на отдельные сервы но это кроме дополнительного веса (что не так важно) резко сместится центр тяжести назад а значит надо что-то двигать вперёд. Поторопился склеить носовую часть а то можно было-бы туда приёмник засунуть. Кто и как решил этот вопрос?
Вчера получил с амура. Начал сборку. Правда нос надломлен. В наборе тяги, кабанчики,наклейки и спец.клей. Нос придется как то усилить (карбоновой полосой или …?).Соберется достаточно быстро. Ставить буду 4 сервы. пока без раскраса. А тао “молчит”
Ставить буду 4 сервы.
тогда уж 6 и ретракты.
Мой пилот чуть вырос, пока посылка дошла 😉
тогда уж 6 и ретракты.
почему не 8? СМЕЕЕТЕСЬ? МОЖЕТЕ ПРОДОЛЖАТЬ!
Действительно пилоты подрастают, пока посылка доедет. Удачи!!!
Насколько прочитал на забугорном сайте - центр тяжести расположен 85мм от начала крыла в месте склейки с фюзеляжем или…? и нос кто усиливал чем либо или нет?
Чем можно нормально клеить ЕПО пенопласт? Именно таким клеем,что сто процентов есть в каждом хозмаге. Например эпоксидка,или Титан.Пробовал Момент Кристалл.Неудачно.Так же ещё пару клеёв.Как говорили,в идеале ПУР 501.Но его у нас нет.Заказывать в интернете дорого и смысла нет.Так как однажды вскрытый,портится наглухо.
можно титанов, отлично держит. Только надо ошкуритьь, и порезать ножом канавки, что бы клей зашёл в них. Две поверхности так, прослушать и клеить. Предорительнюо придумать как зажать конструкцию для склейки. Скотч не везде подойдёт.
Скотч не везде подойдёт.
скотч отстает вместе с краской 😦
Я закреплял булавками и гантелями.
нос ломается в месте сразу за фонарем, поэтому если укреплять то именно это место, я ограничился армированным скотчем (на фото выше видно) два по бокам и одна полоса по брюху
Я тоже купил, сын уговорил. Игрушка, не модель. На мой взгляд. Лучше б они мотор взади сделали, укрепив корпус. Тяга теряется, быстро он не полетит, мне кажется.
Крепление мотора не клеи , на саморезахх, что бы менять можно. Фонарь тоже не понял как устроено там, клеить не стал, сделал съёмным. Для это разрезал направляющие вдоль и сквозное отверстие. Когда вкручиваешь шурупы направляющие расщепляются в пене и надежно держат. Тяги заменил на карбон, на элероны по серве отдельной. Хотел в нос трубку карбоновую , думаю.
Фонарь тоже не понял как устроено там, клеить не стал, сделал съёмным.
а я отрезал эти бобышки и вклеил в корпус, а шурупы закручиваю через фонарь в них.
мотор решил 2212/2450кв взять, на групсах его хвалили…
а я отрезал эти бобышки и вклеил в корпус, а шурупы закручиваю через фонарь в них.
мотор решил 2212/2450кв взять, на групсах его хвалили…
Бабышки вклеить не есть гуд, они проворачиваться будут скоро, с шурупов внутри. Лучше вклеить квадратный кусок дерева.
Мотор для 3ес батарей, так понимаю? А винт какой? Тоже думаю какой взять.
А я в понедельник от туда-же получил, в прошлый понедельник оплатил а в этот получил а вот с тао уже почти два месяца в режиме ожидания. Надо денежку с них требовать обратно. Кто может уже собрал и облетал, как управление со штатным подключением серв? Чё-то вызывает сомнение такое подключение, может всё-таки руль высоты посадить на отдельные сервы но это кроме дополнительного веса (что не так важно) резко сместится центр тяжести назад а значит надо что-то двигать вперёд. Поторопился склеить носовую часть а то можно было-бы туда приёмник засунуть. Кто и как решил этот вопрос?
Я не мудрсвуя лукаво врезал две сервы в крылья. Ножом разметил ниши, затем половинка лезвия для бритья, ножницами отрезал тонкую полоску, согнул её буквой П , и зажал конструкцию в держак модельного ножика. Этим супер инструментом вырезал место под серву. Руль высоты от штатной сервы через тягу, карбон 0,2 , в середине прижата к корпусу коротким боуденом. Можно и без него. Центр тяжести остался прежним, он там в районе сервомашинок.
Пенолетик красивый, но игрушка. Думаю взять ещё один, усилить карбономм, мотор и винт 9/6,8/7,5/5, поставить назад. Нишу под штатный мотор заклеить. Акк в нос. Может и развалится в воздухе))
Мотор вот этот www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1532 ))))
Шутка. Хотя…
Так никто и не подскажет ориентировочно где Ц.Т?
Так никто и не подскажет ориентировочно где Ц.Т?
Тот же вопрос. По чертежам с интернета су 35, цт сразу за двигателем у данной модели. Если батарея в отсеке сразу за мотором, где ей по теории место, то ц…ка получается задним. У меня. По нормальному надо бы модель без мотора и батареи погонять в планерном режиме. Покидать. И найти цт. Отметить. И комплектовать согласно этой точки. Или садится за расчёты.
Цт сразу за креплением двигателя. Батарея 2200 в отсек за мотором. 1300 в отсеке немного вперед. Вроде летит нормально.
Все хорошо, и летает хорошо, и смотрится. Мотор 22-ой, 2200об/в. Винт поставил 6/4, на очереди 6/4,5. Меньше не ц.образно, больше не стоит, хрупок.
Взять тушку , при склейке усилить стеклотканью внутри по местам, уголь вдоль пустить, нишу за мотором – заложить, мотор взад. Так я вижу. Есть у кого мысли? Получится? Хочу вдвое увеличить скорость. А так мотор рвёт, но кпд потока низкий.
Сын сказал: папа, надо быстро летать.
Вчера усилил немного нос. Пустил уголь от начала воздухозаборников до носа. Нашел пластм. конус от СУ 27. Попробую установить. Стеклотканью можно и вес излишне нагнать. Правда вес не замерял.За инфу по Ц.Т. СПАСИБО!
Стеклоткани грамм 20. Для усиления. Уголь грамм 15. Не критично. Ещё сын купил вот этот кит. Будет клеить сам. Темы не нашёл. Могу открыть, если кому интересно. Или здесь описать, фото, на вопросы ответить. Не дорогой хотлинер , говорят летает супер. 200км/ ч не предел.