rc factory veloxity
Маленько продвинулся…
Попробовал сегодня полетать с винтом 11х5.5 АРС, чуть уменьшилась динамика при вертикальном взлете, но висение стало при этом более контролируемым, т.к диапазон ручки газа немного увеличился нежели при использовании пропеллеров 11x4,7SF и 12х6
Саша, рули лучше отрезать сразу.
Вечер не прошел зря…
Саша, рули лучше отрезать сразу.
Отрезал рули, навесил на блендерм, но сперва поверхность загрунтовал ухупором, но не обошлось без ляпусов. Не сообразил, что при навеске надо оставить зазор 1-1.5мм…короче пришлось первую навеску отрывать, кое где местами краска вместе с блендермом оторвалась - хорошо загрунтовалась…Алексей, спасибо за блендерм…
Подготовил качалки на машинках…Так глядишь и соберу до конца недели…
Ловим солнечный денек…
Утренняя разминка
Еще немножко подсобрал…
Машинки emax в посадочное место не вошли, пришлось подрезать и двигать серву кверху…
Осталось совсем чуть чуть…
У этой модели вес заявлен 550 гр. Интересно, почему у Edge XL больше на 130(680). с размахом даже на 1 см. меньше.
У этой модели вес заявлен 550 гр. Интересно, почему у Edge XL больше на 130(680). с размахом даже на 1 см. меньше.
Это где заявлено 550гр?
В PDF по сборке стоит цифра 680гр, но я в эту цифру не уложился. Хоть и стоит рекомендованная электроника у меня с батареей 1600мА/ч вес получился 750гр.
Это где заявлено 550гр?
Так Вы же на первой странице дали ТТХ с сайта.
По тем же данным на эджа 680.
Я смотрю, что пишут чехи, поэтому и удивляюсь.
AUW up 550 g
AUW up 680 g
или я не прав?
У меня самая первая фотография коробки крупным планом, пост 23, там в характеристиках указано 680гр.
Действительно в описании на сайте стоит AUW up 550 g, это вес без учета батареи, вес батарей 3s lipo pack 1350 - 2200 mAh примерно составит от 100 до 200 гр, в зависимости от токоотдачи батареи.
AUW это полный полетный вес.
К фото коробки как-то не приглядывался, а заметил на сайте. У одного AUW 550, у другого AUW 680 поэтому и возник вопрос, хотя в общем понял, что ошиблись. Или позднее передумали.
Недавно получил Яка, теперь получается какой-то нескончаемый конвейер, подумываю над этими. У Всех нас так.
Здравствуйте! Получил Veloxity на ДР )
Хочу начать сборку с клеем UHU por. При ремонте старенького ЗумЗума обратил внимание, что поверхность, обработанная УХУПОРом, после высыхания остается липкой.
Чем обработать, чтобы убрать липкость?
Стараться аккуратнее мазать без подтеков наружу склеиваемых плоскостей. На ЕПП вообще-то даже если и остается тонкий вытертый слой, то он обычно мягкий, но не липкий. Липкость обычно остается на карбоне, но его как правило клеят к ЕПП на СА. Обрабатывать ни чем не надо.
Неторопливо, сборка подошла к завершению…
Какая то не завершенность присутствует…
тапок нехватает…
Саш тапки будешь приклеивать?
Буду… Вес 735гр
Тапки обязательно! Без тапок не смотрится. А так самолет красивый.
Тапки в студию. А еще пластинку текстолитовую и карбоновую стойку надо просверлить сверлом 2 мм и засунуть в эту дырку кусок зубочистки на ца. Иначе запаришься возвращать тапки в надлежащую позицию. Я на всех рц фактори так делаю.
Ребят, полетал сегодня, сделал 4 полета, не разобрался с центровкой…
Еще четыре полета…
Ребята, немного не в тему, вышел эдж такого же плана как и велоксити, велоксити уценили - мне не везет как всегда 😃
вышел эдж такого же плана
Уже его немного затронули в этой теме раньше. Уценили только бракованные по рисунку, как обычно.
Александр у вас вроде edge метровый от них же был, как в сравнении? Я так понимаю велокс по приятнее должен летать, в плане более стабильно.