Самая прочная скоростная модель
Лично меня больше смущают усиления, расположенные не на штатных местах.
Да уголь туда понапихали от балды. Про не грамотное фабричное исполнение тоже соглашусь. Китайцы иногда такого понастроят. А вот с тем что такая модель летать не сможет не согласен. Тут многое от пилота зависит.
Флатер на рулях никогда не видел. А вот на крыле модели планера да. При этом он так прикольно машет этими самыми крыльями, впрочем не долго поскольку развалился.
Флатер на рулях никогда не видел.
Это вам просто повезло…
А вот с тем что такая модель летать не сможет не согласен
А кто говорил что она летать не должна? Торик (чешский TORO 300) использовался в основном для воздушного боя или для просто полетать с выполнением фигур пилотажа, но никогда для выжимания максимальной скорости. При неграмотном расположении серв (школьная физика и геометрия, можно посчитать процент потери усилия от серв) там хоть тяги были проложены в боуденах, т.е. управление было жёстче. И модель дорабатывали, оклеивали крыло и элевоны скотчем + дополнительно усиливали кромки крыла и килей армированным скотчем.
А кто говорил что она летать не должна? Торик (чешский TORO 300) использовался в основном для воздушного боя или для просто полетать с выполнением фигур пилотажа, но никогда для выжимания максимальной скорости. При неграмотном расположении серв (школьная физика и геометрия, можно посчитать процент потери усилия от серв) там хоть тяги были проложены в боуденах, т.е. управление было жёстче. И модель дорабатывали, оклеивали крыло и элевоны скотчем + дополнительно усиливали кромки крыла и килей армированным скотчем.
я вам уже писал, что дырки под сервы с завода, не дырявить же ещё дырок?
И хватит в принципе флудить, читаем первый пост.
читаем первый пост.
Ответ прост. Самая прочная модель та, которую не бьют об землю. В противном случае разрушается всё. А мечты о “неубиваемости” из области фантастики. Летать надо учиться, особенно сажать модель.
P.S. “Дырки” при желании закрываются пенопластом или тем же ЕРР. Тоже мне проблема неразрешимая.
но никогда для выжимания максимальной скорости.
Не совсем так. Попытки были (фестиваль электролетов 2004). Больше 100 не удалось: даже на ОЧЕНЬ усиленном крыле не хватало жесткости.
Есть модели которые летают довольно быстро, например эта. Как подтверждение есть видео с достигнутой 126 км/ч скоростью. Хотя мужик не ставил такую цель, он просто летал FPV. На нашем Форуме есть тема по этому самолёту, народ в общем доволен. Но есть один недостаток - разбить всё-таки можно. Впрочем как и любую другую модель. Мой ЕРР-шный Hyperion Sniper, на котором я отлетал несколько лет и отдал в моделку, пацан в первом же полёте разложил так, что ремонтировать было нечего.
Для действительно быстро (из готового) надо брать RadJet 800.
Но вот
…ищу надёжную модель именно из ЕПП, которая держит удары …
… из разряда неубиваемых…
всё равно не получится.
RadJet народ разгонял свыше 200км/час, но на этой скорости и чугун колким бывает, не говоря о пене…
Модераторы, закройте тему пожалуйста, а то сообщений по теме около 0.
В авиамоделизме я с 12 лет, периодически то летаю, то не, часто сижу в авиасимах, и я чётко понимаю, что из ЕПП быстро летать будет ТОЛЬКО фабричный вариант, любая кустарщина по определению не будет иметь жёсткости в виду того, что форма придаётся уже готовым листам, и карбоном модель усиливать бесполезно, ибо много клея, много карбона, много скотча, модель становится тяжёлой и жёсткой, при поломке карбона будет жуткий гемор, т.к. 100% порвёт сам ЕПП, и сразу проще сделать из другого материала одноразовую модель. Напоминает тему, где я спросил (чем широкий мотор отличается от длинного). Всю теорию о витках, индукции, сопротивлении, магнитах и их форме выдали, на 100500 книжек ссылки дали, но зараза на простой вопрос (так вот 2 мотора с одинаковым кв и весом статора, просто разной формы, чем отличаются?), НИКТО НЕ ОТВЕТИЛ. Зато срача развели на страниц 5. Вот тут сейчас будет повторение этого успеха чувствую, теории накидают, в рукожопости обвинят, а на вопрос не ответят.
Вот к примеру за 2 вечера собрал самик для “сотки” км\ч, не закончил чутка… 
Вопрос был именно о скоростной модели изначально из ОТЛИЧТОГО В ФОРМЕ ЕПП, который можно незначительно усилить, и он станет по настоящему неубиваемым, и самолёт изначально имеет геометрию подходящую для скорости хотя бы под 100-150 (без усиления). Тема об этом, а не “добавь больше скотча, перенеси тяги, а то установил их в штатное место, так низя, и вообще самые прочные модели те, что не встречают планету”, НЕТ! Это не решит проблему изначальной геометрии ЛК данного типа что я скинул, ибо это больше пилотажное крыло, а не скоростное, надо понимать элементарные вещи, учитывать геометрию и т.д. Вроде взрослые дядьки сидят, а по теме сообщений около 0 (только 1 крыло скинули, но оно ЕПО).
На модель, что в первом моём сообщении есть пруфы о полётах свыше 127км\ч в стоке.
Есть вариант переделки гондолы, которую можно сильно уменьшить, что даст ещё + к скорости. Да оно при ударе на 50+ скорее всего поломается, но восстановить за вечер можно будет, это вам не потолочка или бальза всё же, а литой ЕПП, который легко чинится, и не самопальный листовой который рвёт зигзагом в плоскость и ломает все усиления, который проще в итоге по новой собрать.
Напишу сам по теме что ли…
Вот Sonicmodell AR Wing Pro 1000, выглядит как гоночное крыло, не бойцовка.
CK Wing EPP Carbon Fiber 840mm Wings.
Меньше того, что в посте даже не рассматриваю, ибо 4S всё же имеют габариты и вес, а меньше неинтересно.
а литой ЕПП
Всё сразу стало ясно. После таких познаний о технологии изготовления моделей из ЕРР в теме делать точно нечего.
Как бы я в курсе, что гранулы вспенимают, потом прогоняют в паре, но проще было это написать одним словом, а не расписывать весь тех процесс. Но я вас поздравляю, вы смогли докопаться. Я так понял вы профессионально занимаетесь писаниной не по теме?
Причём пост создавался исключительно для обсуждения существующих скоростных моделей ТОЛЬКО из ЕПП. Я на этом акцент сделал Н-раз, и за 23 сообщения, ни одного содержательного по теме. На том же RC-groups форуме такого бардака не бывает. Создавайте свою тему и флудите как хотите. Вот даже сейчас, я попросил людей ещё раз прочитать первый пост, и вернуться к профильному обсуждению темы, за это получил дизлайки, и напротив очень “СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЙ ПО ТЕМЕ” коммент, собирает лайки. Л-логика. Отписался.
Отписался
Вот и слава богу…
“Воинствующий дилетантизм” в чистом виде. К сожалению, становится нормой жизни. Печально.
На том же RC-groups форуме такого бардака не бывает.
Владислав. Причем тут форум? Вы назвали тему - Самая прочная скоростная модель. Но ни слова о Ваших требованиях к модели. Какая прочность Вас устроит? Чтобы со 100 метров отвесно и была целой? Таких не бывает. Скорость. Какую скорость Вы планируете достичь? Так что обижаться на форум совершенно неуместно. Оформите четко свои запросы, а там посмотрим что выйдет в финале.
Владислав. Причем тут форум? Вы назвали тему - Самая прочная скоростная модель. Но ни слова о Ваших требованиях к модели. Какая прочность Вас устроит? Чтобы со 100 метров отвесно и была целой? Таких не бывает. Скорость. Какую скорость Вы планируете достичь? Так что обижаться на форум совершенно неуместно. Оформите четко свои запросы, а там посмотрим что выйдет в финале.
…по этому ищу надёжную модель именно из ЕПП, которая держит удары и не “играет крылом” на скорости…
Как вариант нашёл только Sonicmodell Skyhunter Racing 787mm Wingspan EPP
…
Какие ещё модели посоветуете глянуть из разряда неубиваемых?
…130кмч выжимали с этой модели.
Винт 3 лопасти 4.45, 2700кв мотор
… Менее 700мм модели даже не рассматриваю…
😃
No comments…
“Исчерпывающий” ответ. Здесь никто не собирается создавать аналитический центр по изучению обрывков Ваших мыслей-скакунов.
- “Скоростная модель”. Скока вешать в граммах (км/ч)? "…“130кмч выжимали с этой модели” или скорость должна быть больше, тогда какая именно? С каким вариантом силовой установки, с Вашим или с обеспечивающим требуемую скорость?
- “Самая прочная”. В каком случае? Это горизонтальный полёт с максимальной скоростью, маневрирование с максимальной скоростью или нештатные контакты с планетой? Последнее на какой скорости и под каким углом к поверхности? Хотя Вам все пытались объяснить что противоударных моделей не бывает.
Умение грамотно сформулировать вопросы порождает конкретные ответы на них. Поэтому в первую очередь научитесь предъявлять требования к себе, а не к другим. Здесь Вам никто не задолжал.
127км\ч
Для такой такой скорости вполне хватит того же Ская с Хоббикинга. Лично видел как у товарища такой аппарат шел под 130. Причем это не “на глазок”, а по приборам ФПВ. Мне на пилотаге с 36 АСП пришлось дать “газ в пол” чтобы не облажаться перед этим пенолетом. По поводу “махания крыльями” скажу так, с 500 метров отвесно до 60 метров. И никакого флаттера. Опять же для сравнения, у моей пилотажки на выходе с такого пике точно крылышки бы сложились, а Андрюхиному Скаю хоть бы хны. По поводу незапланированных встреч моделей с планетой, на форуме миллион тем и вердикт один - дрова. Тем белее на таких скоростях. Да там самолет просто разметает по полю, каким бы он ни был.
И дополню. Если интересуют действительно большие скорости(под 200), то это только грамотно рассчитанная и построенная самоделка. Пусть даже “слизанная” с тех же гонок. Но только не то что на фото.
даже обычный кирпич на такой скорости получит повреждения
aliexpress.ru/item/32969280715.html?spm=a2g0o.prod…
aliexpress.ru/item/32602599605.html?spm=a2g0o.prod… “black-ucsus” ( погоняла среди людей по понятиям говорит очень о многом -о человеке). Берите тот же Sonicmodell AR Wing Pro 1000 ,открывайте новую тему ,покупайте движки с KV 2200 и выше + винты под них (с учетом тяги и веса модели) и делитесь какую скорость достигли.Дуру гоните уже страницу.ТО хачу,то нэ хачу… Вот человек,который любит скорость - redsszmei .Вот тут есть его темы rcopen.com/forum/f91/topic535235 .Не знаю,станет ли он с Вами общаться,но напишите…Тема странная -неубиваемая пуля из ЕРР . Попахивает дуркой …
Толи дурка, толи дырка…
Достаточно в ЮТУБЕ набрать правильный поисковый запрос, и оттеда как повалится…😂😂😂
и т.д., и т.п.
Достаточно в ЮТУБЕ набрать
Сергей, топикстартер не ставил задачу получить ответ, он просто задал вопрос…
По крайней мере мой совет (пост #23) посмотреть на дешевый клон Фанджета - RadJet 800 был проигнорирован как несуществующий.
Ему оно и нафиг не надо, ему абы поговорить…
О каких скоростных моделях может идти речь, если сам автор рассматривает как вариант прочного быстролёта какое то двухбалочное уё…ще, а не модель…