купил тут плосколет от Great Planes :)

Leshij

Не, я не понял! 😠 А чё чуть что - сразу Леший?!? 😃 И чего сразу “хи-хи”? 😁 😁 😁

Во-первых, 50я Катанка- не мой размер 😃
во-вторых, я на 25й Флип 3Д слюньки пустил 😋
а в-третьих, у нас уже есть пилот, который вокруг голов летает, правда чужих. Правда, Лёлик? 😜

lelik
Leshij:

Не, я не понял! 😠 А чё чуть что - сразу Леший?!? 😃 И чего сразу “хи-хи”? 😁 😁 😁
Во-первых, 50я Катанка- не мой размер 😃

Я вообще ничего не понимаю. Есть тут один человек. Пяткой себя в грудь бил, кричал - все продам, фунтану 50ю возьму, буду бабочкой вокруг головы порхать. В результате - взял 300 г. пенопласта, а 50й размер на нас свалить пытается, гад.

а в-третьих, у нас уже есть пилот, который вокруг голов летает, правда чужих. Правда, Лёлик? 😜

А нефиг голову на полосу высовывать 😛

Leshij
lelik:

… на нас свалить пытается, гад.

А еще он называл тебя земляным червяком 😲
Давай его ЕРРшками забодаем,а? 😈
Хотя не-е, жалко - у него кофе вкусный 😇

А нефиг голову на полосу высовывать 😛

Да я скоро буду бояться из машины ее высовывать, когда ты летаешь 😅 😜 😂

collapse
Leshij:

Не, я не понял! 😠 А чё чуть что - сразу Леший?!?

Во-первых, 50я Катанка- не мой размер 😃
во-вторых, я на 25й Флип 3Д слюньки пустил 😋
а в-третьих, у нас уже есть пилот, который вокруг голов летает, правда чужих. Правда, Лёлик? 😜

У меня места нет. А тебе, с твоими 20-ю самолетами +/- 1 катана - роли не сыграет… 😁
И багажник у тебя в машине - у меня офис меньше… 😁

lelik:

Я вообще ничего не понимаю. Есть тут один человек. Пяткой себя в грудь бил, кричал - все продам, фунтану 50ю возьму, буду бабочкой вокруг головы порхать. В результате - взял 300 г. пенопласта, а 50й размер на нас свалить пытается, гад.
А нефиг голову на полосу высовывать 😛

Ну так у меня-то один такой размер уже есть, даже чуть больше (размахом). А у вас - больше севиной катаны пока ничего (хотя у Лешего фан есть метр-сорок, но он на нем все рано не летает). Я поэтому сначала вам и предлагаю… 😁 А 300 грамм пены - зато честной, а не резиновой, как у некоторых 😃 У меня вот тут планы поменялись… Но я вам пока ни-че-го не скажу… 😃

Leshij
collapse:

хотя у Лешего фан есть метр-сорок, но он на нем все рано не летает

Кто тебе сказал, что не летает? Еще как летает! Летает и ташшится! 😜

меня вот тут планы поменялись… Но я вам пока ни-че-го не скажу…

Да нам совсем-совсем, ну прямо нисколечко не интересно! 😅

Ты лучше скажи, честную пену починил свою?

collapse
Leshij:

Кто тебе сказал, что не летает? Еще как летает! Летает и ташшится! 😜

Да нам совсем-совсем, ну прямо нисколечко не интересно! 😅

Ты лучше скажи, честную пену починил свою?

утром летал около Цирка, прям из багажника и запустил (с ул.Коперника) 😂
Какой-то дедок-ветеран лет 80-ти, летчег в прошлом, неподецки протащился…😃
Затра утром, говорит, специально мимо пройду… Хоть кому-то хорошо от этого 😃

Leshij
collapse:

прям из багажника и запустил

😃 Что? Прям в багажнике сидел? 😃 😁

collapse
Leshij:

😃 Что? Прям в багажнике сидел? 😃 😁

почти 😁

collapse

В общем, отлетал в выходные акков 8-10… Взлетал прямо с дачного участка, колбасился над домами, и сажал обратно в свежевыкошенный газон.
Все плохо. На скрости элероны флаттерят так, что управление теряется почти совсем… Выход их ситуации - газ на ноль, и ждать пока самолет в свободном падении сбросит скорость…
Видимо придется придумывть что-то радикальное… Самолет весь какой-то прекошенный, стаб давно не параллелен крылу… Надо что-то предпринимать. Так-то само по себе - штука забавная. На чем еще можно взлететь от крыльца дачи, и сесть в пятно 5х5 метров? 😃

Подносчик севших самолетов:

Шифт

ну всетаки он не создан для скорости особой, мой кусок ЕПП вообще летает делая одолжение, не знаю как избавиться от него, я обычно когда самолет ломается покупаю новый и на него начинку переставляю, а этот гад то неубиваемый, у него только двигатель вырывает каждый раз когда чтото приключается и все

collapse
Шифт:

ну всетаки он не создан для скорости особой, мой кусок ЕПП вообще летает делая одолжение, не знаю как избавиться от него, я обычно когда самолет ломается покупаю новый и на него начинку переставляю, а этот гад то неубиваемый, у него только двигатель вырывает каждый раз когда чтото приключается и все

Моему просто ветер противопоказан. Но штиль не всегда, поэтому приходиться немного напрягаться по поводу флаттера. Хотя, я уже привык, и сейчас просто сбрасываю газ на прямых участках или вообще перехожу в планирование.
На 400-500 гаммовом ЕПП я не стал бы летать каждый день на даче по участку, во дворе школы на ломоносовском, и около цирка на вернадского, и ще в куче странных для полетов мест… А на этом - можно, ибо даже если какой казус - он ОТНОСИТЕЛЬНО безопасен для окружающих, при его весе и конструкции… По поводу неубиваемости… после краша нескольких самолетов подряд, я стал определять для себя полетную зону и хотя-бы примитивный план полета на 4-5 эволюций вперед. После чего вопрос неубиваемости перестал быть актуальным… Грохнуть можно все, но в 70% из за чистого расп###ва пилота, 25% из за кривых рук, и 5% - из за отказа техники… Если исключить хотя бы эти 70% - неубиваемость можно оставить в покое…
ЗЫ отлом моторчика при тюканьи винтом об землю имеет свои плюсы - иногда проще капнуть циакрином, чем бежать за новым винтом. На моем пепелаце нормальная классическая посадка вообще невозможна, если под боком не идеально гладкий асфальт - колесики 6-8мм в диаметре 😃… поэтому страюсь плюхаться плашмя в траву из фигуры, отдаленно напоминающей хариер…😃

splyshev
collapse:

… Грохнуть можно все, но в 70% из за чистого расп###ва пилота, 25% из за кривых рук, и 5% - из за отказа техники… Если исключить хотя бы эти 70% - неубиваемость можно оставить в покое…

очень метко сказано, согласен на 100% или даже бы подправил данное сочетание как 80%-15%-5%

Pand
collapse:

ЗЫ отлом моторчика при тюканьи винтом об землю имеет свои плюсы - иногда проще капнуть циакрином, чем бежать за новым винтом.

иногда, но не часто)))). потому как если много циакрина, то уже держатся совсем не будет. мне в свое время пришлось морду отрезать и делать новую. старая уже просто не держалась

6wings

клеете депрон циакрином? Шов же хрупкий получается, а после нагрева активатором вообще могут дыры образоваться даже при использовании СА Foam.
Роббе, например, к своим ARF-шокам тюбик ухупора прикладывает.

collapse
splyshev:

очень метко сказано, согласен на 100% или даже бы подправил данное сочетание как 80%-15%-5%

Это соотношение как раз варьируется содержанием “кривизны рук” 😂
У кого-то больше, у кого-то меньше, я брал данные исходя из себя 😉
Но даже если кривизна 30% - то самолет можно принимать как неубиваемый 😂

6wings:

клеете депрон циакрином? Шов же хрупкий получается, а после нагрева активатором вообще могут дыры образоваться даже при использовании СА Foam.
Роббе, например, к своим ARF-шокам тюбик ухупора прикладывает.

У меня сам моторчик отскакивал от фанерной моторамки. Там циакрин удобнее, в поле-то 😉
А Шифта вообще ЕПП как я понял…
ЗЫ: Как самочувствие “воронобоя”? Меня сегодня около цирка вороны атаковали… Такой кипиш поднялся - все птицы в воздух поднялись, как по тревоге… Чуть самолет не сожрали…
Надо Вас вызывать срочно на прикрытие 😃

6wings
collapse:

ЗЫ: Как самочувствие “воронобоя”? Меня сегодня около цирка вороны атаковали… Такой кипиш поднялся - все птицы в воздух поднялись, как по тревоге… Чуть самолет не сожрали…
Надо Вас вызывать срочно на прикрытие 😃

Самочувствие Воронобоя вполне удоволетворительное, к тому же, вполне готов и его младший брат 😃
А с воронами - странно. У нас они давно перестали обращать внимание на самолёты. Может, любопытный молодняк у них вывелся? Или у цирка вороны еще не в курсе, что самолётики могут и слегка напугать? 😃

Шифт
Pand:

иногда, но не часто)))). потому как если много циакрина, то уже держатся совсем не будет. мне в свое время пришлось морду отрезать и делать новую. старая уже просто не держалась

Я клею свой ЕПП только 5 минутной эпоксидкой из пилотажа

collapse:

Это соотношение как раз варьируется содержанием “кривизны рук” 😂
У кого-то больше, у кого-то меньше, я брал данные исходя из себя 😉
Но даже если кривизна 30% - то самолет можно принимать как неубиваемый 😂
У меня сам моторчик отскакивал от фанерной моторамки. Там циакрин удобнее, в поле-то 😉
А Шифта вообще ЕПП как я понял…
ЗЫ: Как самочувствие “воронобоя”? Меня сегодня около цирка вороны атаковали… Такой кипиш поднялся - все птицы в воздух поднялись, как по тревоге… Чуть самолет не сожрали…
Надо Вас вызывать срочно на прикрытие 😃

Да у меня ЕПП, эх жалко ко всем мои самолетам птицы абсолютно равнодушны, а хочется иногда погоняться. И еще странная штука - у меня мотор дуальский 2830/12 винт 9х6 аккумуляторы 3 липо, с такой мотоустановкой мотокальк обещает километров 70 в час, на самом деле самолет идет со скоростью бегущего человека, и уж с птицами созтязаться никак не может 😦

самолет вот такой flymag.ru/product_info.php?cPath=24_60&products_id…

7 days later
collapse

Трам-тарарам! Там-там!
Натупил самый главный момент в карьере плосколета Турмоил.
После многочисленных ушатываний, флаттера и десятка мелких аварий, самолет был объявлен ЗАЛЕЖАМИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ, и был отправлен на ДОБЫЧУ УГЛЯ.
Уголь был добыт в должном объеме (как раз примерно на стоимость этого АРФа) и отмыт ацетоном:

Нехитрым ручным трудом самолет был конвертирован в состояние ART (almost ready to trash), и аккуртано упакован в специальный контейнер:

И в ближайшее время отправиться отравлять окружающую среду на московскую городскую свалку…
Электроника в данный момент перекочевывает в его родного брата от тех же родителей:

Который, впрочем, раз в 5 жестче и крепче, хотя и имеет вес грамм на 30 больше…
Об испытаниях брата на прочность будет доложено позже…
Есть крепкая надежда на отстутсвие флаттера и вытекающие из него проблемы…
Трехкратное “ура”!..

collapse

Воткнул борт. Взлетный вес вышел 316 грамм. Ну, в общем, в пределах разумного. Мотор тянет грамм 450. Так что летать будет. Жестче и крепче намного. Ронять как ЕПП естесно не желательно, но думаю потоком от винта его скручивать, как турмоил, не будет… Спасибо VG - байп собран очень грамотно, сразу видны опытные руки 😃

VG
collapse:

байп собран очень грамотно, сразу видны опытные руки 😃

Вся эта грамотность от того, что VG пилот посредственный. Вот и лепит неубиваемые модельки. 😉
Удачи, Кирилл!

1 month later
collapse

Ну что можно сказать… Летает байп постоянно. Единственное что немного расстраивает - акии выжираются в 2 раза быстрее чем натурмойле… И тяга падает через 2-3 минуты после взлета довольно ощутимо. Но летает отменно. Единственный самолет, на котором я могу более менее устойчиво “висеть” (ну, насколько этот процесс можно назвать висением 😃) И крутить бочку поднимаясь вертикально…
Приятно, что в отличии от турмойла совсем не боиться высоких скоростей, при том что умеет лелать очень медленно.
Элероны работаю только для бочки и для корекции по крену. Все повороты-развороты только на рудере.
Самолет ОЧЕНЬ веркий, что позволяет летаь на нем в таких местах, куда с самолетом даже в голову не прийдет прийти…