Р-40 "Киттихоук" из потолочки (Rhino 3D-Моделирование)
УРА!!! ТЕМА ЖИВА!!!
Можно попробовать хвост сделать из цельного куска по шпангоутам?! соединяться допустим будет снизу…
+1 давайте уже чертежи.
Вон Борода_Де со своим Як-3 такую замечательную тему создал - около десятка повторений!
Теперь хотим Киттихок!
Я как свой По-2 закончу, а потом расколочу (освобожу начинку), хотел бы поучаствовать в повторении какого-нибуть “оранжевого” самолета. Там и конструкцию доработаем коллективным-то разумом.
Я не хочу отступать от “оранжевой” концепции построения. Хочется сделать обшивку фюзеляжа из двух половинок с минимальным колличеством внутренних деталей в хвосте. Как вариант рассматриваю гаргот отдельной деталью.
Хотя Борода.тыгде , онже Юра предложил для начала выложить старый вариант
фюзеляжа с улучшенным капотом и продолжать “думать” дальше. 😃
Меня не сильно напрягала плосковатость фюзеляжа в хвосте , но именно это послужило поводом для критики. На мой взгляд , задние окна кабины более важны для данного самолёта , так как являются одной из существенных его особенностей. Эти окна будут размечены на выкройке кабины и вырезы на бронеспинке , а делать их или нет это дело ваше.Кто-то сочтёт достаточным их просто нарисовать. Дело вкуса. 😃
Согласен с вариантом, что выложить старый вариант сначала, а потом уж по мере построения общими мозгами доводить до идеала, хотя, куда уж стремиться, и так восхитительная модель!!!
хотя, куда уж стремиться, и так восхитительная модель!!!
+много-много.
Модель, действительно классная, однако (судя по опыту с оранжевым Як-3 от Boroda_de) у всех разные начинки, разные конструкционные материалы, разные предпочтения во внешнем оформлении и как следствие немного разные технологии. Таким образом через несколько повторении модель обретет несколько вариантов отличных друг от друга, среди которых можно будет выбрать наиболее рациональный.
Александр, ну разогрейте же наш аппетит, скажитеже когда Вы выложите чертежи, руки чешуться уже начать делать!!!
модель обретет несколько вариантов отличных друг от друга, среди которых можно будет выбрать наиболее рациональный
+1
Коллективный разум поможет. “главное нАчать. А там прийдём к консенсусу” ©
С удовольствием пополнил бы ряды строителей! 😃. Чертеж бы, пожалуйста😊
Чертежи в процессе перевода в ПДФ файлы. Тяжко!
Когда делал не задумывался над мелкими огрехами, мнето было всё понятно и замусоренность линий не особо напрягала, а теперь сам путаюсь что вырезаем что оставляем. Следующий проект нужно делать изначально аккуратно.
Просто пример.
Так думаю лучше.
При наличии фаила рино будет проще разобрать, а так уже виден прогрессссс!!!
😃
Прогресс виден.
Теперь два вопроса:
Детали оставить в цвете= +понятнее, что с чем родственно и - чуть менее контрастно при печати.
Дать деталям номера? (сам склоняюсь сильно к “дать”, т.к. по опыту с Як-3 было пара непоняток с “деталь такая вся, рядом с круглой на листе в углу”
Контрастность не помешает, поэтому лучше чёрный.
Номера , можно подумать. Хотя скрин из Рино в полуразобранном виде будет вроде инструкции.
Рино файл будет чуть позже.
Ну как продвигаются дела?
Весь внутренний каркас, капот и хвостовое со стабилизатором сохранён в ПДФ , осталось крылья и обшивка. После 11-12 часового дня достраиваю дом , остальное возможно только в выходные , коих имеем один штук в виде воскресенья. Капилализьм батенька, туды его в качель! 😃
Александ, ну как продвигается работа?
…А в ответ - тишина, он вчера не вернулся из боя!..
Всех сочувствующих с днем рождения Высоцкого!
Взаимно
Тока это не день рожденья, а день смерти был… Эх, нельзя на форум пьяным выбираться.
Посмотрел видео с убиением. Похоже, что РВ отклоняется неравномерно, при попытке поднять самолет пошел крен. Какая конструкция РВ? Могут ли мотаться две половины относительно друг друга?
Если все не так и пилот сам выводил самолет с креном, прошу не бить. Просто я очень похоже пару раз самолет прикладывал об землю.
Так как же дальше будут развиваться события?
Какая конструкция РВ? Могут ли мотаться две половины относительно друг друга?
Если все не так и пилот сам выводил самолет с креном, прошу не бить. Просто я очень похоже пару раз самолет прикладывал об землю.
Конструкция самя обычная, две половинки соеденёные П образной скобой из проволки. Всё крепко. Причина банальная , зарулился отвлекаясь на детей. Продолжение будет , но вот когда…
Была ещё одна попытка облёта и тоже неудачная.В тихую погоду, буквально после первого круга самолёт вдруг завис на одном месте и на полный газ не реагировал , а продолжал вихляться на одном месте.Впечатлеие было такое , что какбудто он натянул привязную нить и дальше лететь не сможет. Всё длилось секунды и данный “феномен” наблюдали ещё опытные пилоты.
Ещё через пару секунд нас просто сдуло порывом ветра! Все лежащие позади самолёты просто разметало и начался шторм ! Тут уже не до мягкой посадки , приложил но не сильно , только моторама треснула по склею и потерял крышку аккумуляторного отсека…
В данный момень из-за нехватки свободного времени , собираю КИТовый Р-40 от GWS. Тема имеется гдето-тут рядом. 😃