zero от Пилотажа
Здравствуйте!
Фотки ретракта сейчас сделать не могу, так как не дома. Там серва стоит, с круглой качалкой, тяги выгнуты полукругом, ретракт сделан из пластика, с вклееными стальными стойками. Сейчас занимаюсь навеской элеронов и РВ. Капот из пластика, пару раз случайно ронял фюз капотом вниз-не разбил.
Здравствуйте!
Фотки ретракта сейчас сделать не могу, так как не дома. Там серва стоит, с круглой качалкой, тяги выгнуты полукругом, ретракт сделан из пластика, с вклееными стальными стойками. Сейчас занимаюсь навеской элеронов и РВ. Капот из пластика, пару раз случайно ронял фюз капотом вниз-не разбил.
Спасибо буду с ждать продолжения (желательно с фотками)
Я не из простого любопытсва интересуюсь у меня сын заинтересовался этой моделью.
Здравствуйте!
Модернизация почти закончена, поставила в тупик такая вещь: как управлять ретрактом?. У меня ап-ра WFLY, 5 канал дискретный, но переключатель не распаян, может кто подскажет, подойдет для этого серва которая уже стоит в самолете и как распаять переключатель?
Здравствуйте!
может кто подскажет, подойдет для этого серва которая уже стоит в амолете
А что за серва там стоит?
Можете фотку показать?
Ещё проверить можно просто временно подключив серву к каналу который у вас уже задействован.
Здравствуйте!
Модернизация почти закончена, поставила в тупик такая вещь: как управлять ретрактом?. У меня ап-ра WFLY, 5 канал дискретный, но переключатель не распаян, может кто подскажет, подойдет для этого серва которая уже стоит в самолете и как распаять переключатель?
Есть статья rconline.ru/modules/smartsection/item.php?itemid=5… Самодельные модули расширения - там описанно как подключать.
Здравствуйте!
Так и не разобрался с выпуском шасси. Все остальное готово, сейчас поеду на испытания. Смущает вес- получилось 360гр, по моему многовато.
Как прошел облет?
Здравствуйте!
Делюсь впечатлениями о полете Зеро- запуск срук, модель почти вертикально уходит вверх, на высоте 15-20 м выставил триммеры, горизонтальный полет ровный, почти не крректировал. Самолет в воздухе виден хорошо, но отпускать далеко от себя побоялся, размер небольшой. Сделал пару кругов, стал замечать что самолет плохо слущается рулей, посадил. УдивительноЮ я ожидал от самика большей посадочной скорости, а он как тренер садится.
На земле выяснилось что замерз приемник, я туда E-Sky поставил, а на улице было -9, с ветерком. Сегодня поставлю а-ру от Пайпера Пилотажевского, ей мороз пофиг. и продолжу испытания. Вобщем самолетом доволен, хотя дороговато, у нас набор стоит 3900, (отдали за 3500), аппарвтуру я установил на машинку(другу нужен был подарок сыну) за 1000. В итоге Зеро обошелся 2500, это считаю уже приемлимым. Еще раз подтвердилась истина- на AXI и
LiPo летает все.
Блин а не слишком он вёрткий при таких размерах ?
Здравствуйте!
Не, не верткий. У него V крыла большое, он как тренер летает, надо было мне элероны сделать больше по площади.
Здравствуйте !
У меня очень много вопросов по этой модели ,так как я новичок и это моя первая модель =)
Я допустил много ошибок
- Пробовал летать он у меня вообще не летел все время в низ к земле ,тут Я заметил что винт стоит криво (теперь я знаю что это был срез вниз и на право ,но тогда я это не знал ) разобрал приклеил ровно
2)Не как не могу понять как снимается кок и винт - после всех моих модификаций я упорно пытался взлететь (модель очень стойкая )
А сегодня ко мне подошел мужчина моделист и посоветовал мне его переделать ,Спасибо ему и от самолета теперь я хоть знаю что надо сделать
Но в этом следящая сложность я нашел только одну статью по переделыванию этого чуда (да про него вообще мало )
И у меня просьба к вам я как не опытный моделист хочу спросить а можно получить или помощь или более подробную инструкцию по реконструкции
желательно с названием тех серв и моторов которые следует купить
Да и посоветуйте какой вы пульт купили к нему , не оставлять же старый
Заранее спасибо !!!
Здравствуйте!
Для того чтобы снять винт: снизу в пластмассовом капоте есть отверстие, туда вставьте подходящую по размеру отвертку или стержень, он надавит на рычажок на редукторе, чтобы застопорить ведущую шестеренку, потом просто откручивайте кок с винтом.
Летать в заводской комплектации самолет не будет. Как я его переделал видно на фотках. Элероны вырезал по обозначенным на крыле, увеличив длину до конца красной рамки. Элероны и РВ навешаны на петли согнутые из канцелярских скрепок.
Управление элеронами: машинка E-Sky 8гр., в крыле сделан вырез и вклеены трубки с г - образными рычагами из проволоки диаметром 1.5мм. Управление РВ: E-Sky 8гр., обмотана бумагой и приклеена к борту фюзеляжа на эпоксидке, тяга из карнизной струны в трубке из термоусадки. Руль высоты вклеен на отрезках из зубочистки. Акки использовал ЛиПо, 3 банки, вес 67 гр. Машинки и акки покупал тут: www.rc-model.ru.
Мотор: AXI 2204/54, БК регулятор Marcus 10, винт 7х4, 8х3,8, для мотора 2410-08 винт 8х4.
Аппаратуру использовал от пилотажевского Пайпера, только поставил на неё резистор для управления оборотами.
Ретракты я снял, при таком размере они не нужны, вырезы заклеил потолочкой.
А можно по больше фоток готового самолета с разных ракурсов чтоб нагляднее
И мне еще интересен размер планок под выкос (боюсь сам точно не сделаю )
Доброе время суток!
У меня у вам просьба на счет оборудования
вы не могли бы мне скинуть ссылки точно на те предметы которые нужны будут и какой нибуть пулт к ним всем чтоб подошел
просто я не опилирую такими понятиями пока что как вы и мало что понял из вашего ответа в теме .
И большое спасибо что вы хоть мне помогаете хоть чем то =)
А мы с сыном решили не переделывать, жалко резать. Летает в штатной комплектации нормально, только питания хватает примерно на пять минут, наверное липойки лучше использовать, при разряде высоту уже плохо набирает. Моделька крепкая, при жесткой посадке на проселочную дорогу следов не остается.
Моделька крепкая, при жесткой посадке на проселочную дорогу следов не остается.
Где следов не остаётся, на дороге?😃
И на дороге в том числе.