Acromaster от Мультика
У меня регулятор приклеен на велкро в носу, в правой “щеке” морды. Акк, опять-же на велкро наклонно в нос уходит. В зависимости от того, на сколько глубоко упихать центровка от задней до передней. 😃
А подскажите по боуденам которые в комплекте идут.
Там в комплекте проволочка (собственно сама тяга) и две оплетки.
Почему две?
Или может на проволочку надеть тоненькую оплетку и вместе сней запихнуть в оплетку которая потолще?
Ну естественно ! Так у всех мультиков ! Причем советую прикупить например в магазине АГА силиконовый спрей Хай-гир и пролить проволочку и тонкую трубочку внутре (идеально втыкается в головку спрея) и толстую внутри - в нее также идеально подходить аппликатор к спрею. И будет ВАМ ЩАСТЬЕ
Что то немного не понял. С мультиком впервые, впрочем как и с боуденами.
Т.е. маленькая трубочка одевается на проволоку (никак не закрепляясь) и все это дело в большую. Так чтоль?
А просто маслом обычным (веретенкой например) смазать можно?
Не смазывайте ни чем! Производитель в инструкции не пишет?! Вот и не надо! Две трубочки для того и одеваются, чтоб скольжение больше было. А на масло прилипнет пыль, вот тогда будут проблемы! С мультиком не первый раз сталкиваюсь, очень всё хорошо работает строго по инструкции!
Т.е. маленькая трубочка одевается на проволоку (никак не закрепляясь) и все это дело в большую. Так чтоль?
Угу:)
Ну да,это сообшение я видел,но я еще видел акро horse 427 и даже на нём полетал немного,так вот у него v-образность полностью отсутствует.А вы посмотрите то место крыла где оно в фюз должно заходить,там две половинки идеально совмешены? или ± на мулюметрик всетаки сместились?У меня если там ровно то и крыло просто ровное.
Профиль крыла у Акромастера сверху идет ровно, в снизу крыла имеет V-образность. Такой же профиль крыла имеет Фурия, что была у меня. Извиняюсь за офтоп.
Игорь, но это не V крыла, как ты описываешь. Нет там никакого V, Фурия тут никаким боком.
А профиль это совсем другая песня, и к V не имеет никакого отношения
Относительно смазки Вашей веретенкой - представляете, что будет с ней при низких температурах ? 😉
Относительно силиконового спрея - моя идея и все мультиковские боудены обрабатываю ей. Ощущение скольжения до и после исключительно разные. Советую попробовать.
Относительно рекомендаций мультика - чет там в инструкциях не написано, что надо морду карбоном укреплять (причем касается исключительно всех моделей), шасси под акрика ваять (пластиковая лажа на раз отлетает !), с моторамами заморачиваться, чтоб движок задом наперед прикрутить и т.д. Примеров масса ! Друзья, мы же не на лини конвейнера по сборке жигулей, а творчески к делу подходим ! 😃
с моторамами заморачиваться, чтоб движок задом наперед прикрутить
А я не заморачивался, просто стандартную раму вклеил чуть глубже (чуток подработал пенопласт ножиком) и мотор попой вперед встал.
Сам делаю на своего мотораму деревянную 😃 Но… Летает у меня Ментор от мультика на родной мотораме, проблем ни каких, а рама такая-же как на Акрике. Как раз сбалансированность мотора на раме лучше в заводском варианте. С одной стороны моторамы мотор, с другой винт с цангой.
Склеил вчера фюзеляж и электронику всю спаял и наместо поставил.
Да… конечно если моторамой что случиться… получается нужно весь нос курочить.
Коллеги, а подскажите по Y-кабелю на элероны. Это просто паралельно две сервы в один разъем на приемнике подключать? А какже сервы в разные стороны работать будут? Погледел на других моделях - да, паралельно две сервы. Что-то я не совсем допонимаю.
Сергей, я б исключил подключение элеронов через Y-кабель. Не всегда аппа может выдать полное отклонение при его использовании. Лучше каждый элерон-свой канал. И с настройками легче.
А так , при использовании Y как раз элероны в противофазе работают, что и нужно.
Вот шнурочекpilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_80/RC7967/
У меня Катана себавская, элероны через Y, дык не хватает расходов на сил.бочку, слабые. Механически уже всё по кабанам-качалкам до упора, настройки аппы до краёФФ. Сам думаю купить удлинители и по каналу на каждую серву, и…счастье
Сергей, я б исключил подключение элеронов через Y-кабель. Не всегда аппа может выдать полное отклонение при его использовании.
Незнаю… На других моделях использовал - все ok. Настраивать конечно лучше когда на отдельный канал. Но пока у меня есть только приемник 4-х канальный паркфлаероский, т.ч. отдельно пока воткнуть некуда.
Ехать за шнурком не охота. Если там просто запаралеливание серв то это можно и самому за 5 мин сделать (разъемы есть).
Просто если сервы запаралелены то по идее они должны в одну сторону и работать, а работают в разные - почему?
Просто если сервы запаралелены то по идее они должны в одну сторону и работать, а работают в разные - почему?
Почему так, тут я пас, чайнеГГ:(. У меня когда-то был “могучий Як-54”, у него на РВ было две сервы, на каждую половинку. Каналов на передатчике не хватало, и чтоб РВ синхронно отклонялсИИ, купил Y-кабель с реверсом❗
Короче, практика есть, а теория для меня тёмный лес
Просто если сервы запаралелены то по идее они должны в одну сторону и работать, а работают в разные - почему?
Всё правильно, через Y-кабель сервы вращаются в одну сторону, а т.к. качалки на них смотрят в разные стороны, то и получается, что при вращении, например, по часовой стрелке одна качалка идёт вперёд, другая - назад, соотв., один элерон - вверх, другой - вниз. А нам ведь это и надо? 😃
А ларчик просто открывался:) Мозхх совсем выключен у мени
а т.к. качалки на них смотрят в разные стороны, то и получается, что при вращении, например, по часовой стрелке одна качалка идёт вперёд, другая - назад
Да … Прикольно. 😁 Все просто.
Подскажите пойдет вот такой двигун? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLWV1&P…
Очень даже пойдет!
Финальная сборка. 1300 грамм ровно, удалось уравновесить акком 2500 на цт 115 мм. Хреново, учитывая, что мультик рекомендует от 920 грамм 😦
Относительно серв с У-кабелем - все ж элементарно - сервы работают синфазно, но рычаги-то в разные стороны смотрят ! Так что одна тянет, другая толкает 😃