И-15 Чайка (Pilotage)
Зимой лыжи нуна ставить:)
Интересно а от лыж сильно поменяются характеристики самоля???
На Чайке не пробовал, а на пенолете возникает небольшой пикирующий момент. Немного увеличил расход руля высоты вверх, и все в порядке 😃).
>> летает как тренер
Не ДВС тренер конечно и уж тем более не электо Ехтра-Жило-Катана под 1.5кг. А то кто нибудь из новичков купит и в труху. По видео видно что опыт нужен не малый
Вадим, доброго времени!
Как один из вариантов решения проблемы “лишних дырок”:
Спасибо за совет, колега! Но я уже иду по этому пути… И почти пришел! 😁😁😁
Фигасе! А как же будет у этого чуда компоновки выглядеть капот?
Пока капот с муляжом мотора в покраске, начал делать пилота. Возможно копийность не 100%, но во всяком случае лучше резинового болвана 😁. Голова готова, одежонка, конечно, будет другая. Эту надел, чтоб голым не фотаться 😛.
Фигасе! А как же будет у этого чуда компоновки выглядеть капот?
Гладко будет выглядеть. “Без дыркофф”😌.
Вадим, всё же Ваш вариант (инструкционный) крепления капота - не самый надёжный…
про пилотов тута есть:
http://www.mirsoldatikov.ru - не реклама, сам там брал - просто делюсь, только не знаю, подойдет ли по масштабу…
Всем Привет ! Давно не видно облетов -спешу выложить свои:
Браво! Посадка в конце второго фильма - образец для подражания.
Мой долгострой медленно подползает к состоянию готовности к полету 😒. Газовка новой выхлопной системы проведена успешно.
rutube.ru/tracks/1938960.html?v=6bdebf32bc2b5eff9f…
Скоро в полет…
Собственно произвел наконецто облёт Чайки!!! Ощущения в полёте - Прелесть😒!!!
Взлёт два метра, посадка почти как у вертолета!!! ВООБЩЕ не страшна потеря скорости! Планирование на 5+!!! Только одно но, элеронов не хватает, надо увеличивать расходы, а по рулю высоты - уменьшать!!!
Наконец полетел 😁. Сделал три полета. Немножко крутил пилотаж.
Получилась посадка без капотирования. 😛
rutube.ru/tracks/1994582.html?v=1f2cc1339ab8bd95a0…
В этом ролике объединены лучший взлет и лучшая посадка.
Аппарат действительно интересный! Маневренный, летучий и непростой. Истинное удовольствие! На третьем полете прогорела гибкая выхлопная труба. В итоге при даче полного газа движок заглох. Аппарат благополучно плюхнулся в траву, но полеты на этом пришлось завершить.
Вопрос к гуру и прочим!
Чем еще кроме складного шасси эта модель отличалась от И-153 и можно ли переделать данную модель под копию И-153?
Вопрос к гуру и прочим!
Чем еще кроме складного шасси эта модель отличалась от И-153 и можно ли переделать данную модель под копию И-153?
Посмотрите на картинку и поймете:
Вопрос к гуру и прочим!
Чем еще кроме складного шасси эта модель отличалась от И-153 и можно ли переделать данную модель под копию И-153?
под копию - вряд ли. копию лучше будет построить с нуля.
Мдя, видать и в правду с нуля будет проще. Тогда другой вопрос - а подаются ли наборы для постройки И-153? И-16 видел, а вот “Чайку” не видел
Мдя, видать и в правду с нуля будет проще. Тогда другой вопрос - а подаются ли наборы для постройки И-153? И-16 видел, а вот “Чайку” не видел
если речь идет о грамотной, хорошей копии, то насчет “проще” я серьезно сомневаюсь… Кит И-153 мне, по крайней мере, не встречался.
А какой у вас опыт в моделизме, может для начала что-нить попроще попробовать? Не примите мои слова как зазнайство, сам недавно занимаюсь, но кое в чем уже стал разбираться, и вот что вам могу сказать:
И-153 модель для постройки непростая, и весьма требовательна будет к пилотированию. Поэтому строить этот самолет меньше 1800-2000мм смысла не имеет, а это и вложения и времени вагон. А если и летный опты не большой, то будет весьма обидно потратить время и деньги и разбить модель при первом же облете.
Если вам нравятся копии советских самолетов, купите себе этот арф для начала, или Як-12 от пилотажа (сам на таком полетываю - модель супер!) и доведите его - можно перекрасить, можно обтянуть пленкой под ткань (называется ORATEX), правда копии не выйдет все равно, но на этом этапе вы многому научитесь, и в дальнейшем будете иметь опыт и представление о том, что такое построить настоящую копию - поверьте, это много труда, очень много времени и немало денег. Вы готовы? Если да, это прекрасно, но все же потренироваться я бы посоветовал на чем-то попроще. Просто чтобы попробовать.😉
Конечно, это нельзя будет назвать копией, но все же…
Опыта в постройке копий, правда больше кордовых, хватает, с 10 лет занимался в авиамодельном кружке, так что прекрасно представляю себе объемы работ и затрат! Единственный у меня минус - не люблю долго сидеть прорабатывать досканально чертежи, а по сему частенько приходится на финише хорошенько дорабатывать модель.
Размер действительно планируется 1500 - 2000, но вот о сроках реализации лучше промолчу
Так что если у кого-то есть чертежи “Чайки” буду очень признателен!