Polikarpov I 16 RATA "Ишак" мащаб 1/12
Ссори если ссылка уже выкладывалась.
А вдруг кому пригодится i16fighter.narod.ru/index.htm
Нет не круглый.😵
Да, действительно не круглый. Совсем даже замысловатый.
Может кому пригодится. Контрольное совмещение шпангоутов из книги и истинного.
Желтые - то, что должно быть.
Искажения, вполне характерные для печатных изданий.
Шпангоут №5 - абсолютно верный.
Шпангоут №1 - может иметь отклонения по контуру до 3 - 5 мм.( В масштабе 1:1, конечно ) Уточняется.
( В файле риновский формат.)
Это именно тот подход с поворотом ретракта, который сейчас я и планирую использовать, но он не корректный. Если посмотрите. то будет видно как в убранном положении колеса повернуты, щитки на колеса уже не оденешь, будет кривизна.
Один из подкосов должен перемещаться по горизонтальной штанге, а сама стойка закреплена на двух шарнирах, что позволяет ей менять угол и складываться параллельно плоскости крыла, направляемой подкосами.
То что сделали на rcscalebuilder это только имитация подкосов. Вопрос сейчас в том, насколько реалистично сделать именно копию механизма в таком прямо скажем небольшом масштабе.
а этот вариант…
modelisme.com/…/119947-short-kit-rc-pilot-polikarp…
а этот вариант…
modelisme.com/…/119947-short-kit-rc-pilot-polikarp…
Хороший вариант. Но опять обычный ретракт под 85 градусов.
Если посмотреть на оригинальную геометрию, то основная стойка на шарнирах и в процессе складывания подкосы направляю колесо параллельно поверхности крыла и тянут его назад.
Спасибо за ссылку, хотя где-то уже видел этот самолет раньше.
Вот тоже замутили крыску
напили детальки
сборка
Собрали
Евгений, а мне нравится!
Прикольно “напилено”. Чем?
А вот мой “ишачок”
Евгений, а мне нравится!
Спасибо. мне ваш тоже нравится.
Прикольно “напилено”. Чем?
Напилено на ЧПУ по риновской модели которая на второй картинке.
Валери , как я и думал ,модель получилос очен круто , пооздравляю тебе для хорошоя работа ! 😃
Кому нибудь удалось повторить кинематику настоящего И-16 в модели?Интересен опыт наш и зарубежный.
Потрясение дня! Похоже автор подобрался ближе всех к прототипу.Интересно посмотреть,как трапеция и колесо в ниши будет уходить.
Константин, так это кино отсюда, эта ссылка давалась в другой теме…
www.rcmodelistas.es/foro/viewtopic.php?f=31&t=150&…
Ну,вот,Испанцам честь и хвала!У них там целая эскадрилья построена.
Механизм интересный получился…Я сразу про Валеру Орлова (Орёл) вспомнил.
Хотя у реального И-16 фиксация затвора замка в открытом состоянии находилась на ползуне задней стойки(ёлочка),а не на катушке бобины.Тут есть разница в прочности фиксации.В первом -100%,плюс ослабление тянущих тросов после фиксации(за ненадобностью),во втором гораздо меньше,по причине продольной эластичности тросов,которые должны быть всегда в натянутом состоянии и держать весь конструктив в напряжении.Часто требуют настроечной подтяжки,а при боковом ударе могут разрушить коробку крыла.Ну,это мелочи(хотя и важные)
Всем здравствуйте. 2 года назад я начал поиск и изучение материалов по И-16. Результатом стали некоторые наработки, которые прилагаю. все построения вел в М1:1, на детали именно модельные не тратился. Было важно восстановить достоверные теоретические обводы самолета. Крыло и стабилизатор тоже есть. Работы вел программами Автокад и Юниграфикс.
К сожалению зализ крыла с фюзеляжем пока достоверно не построен(поэтому не выношу на обсуждение). В книге Маслова по этому агрегату явная “лажа” хотябы потому, что в виде совмещенных сечений отсутствует прямая линия “хвостиков”, что неоспоримо видно на любой фотографии не макетов.
Да, интерес к И-16 не ослабевающий. Надо кому-нибудь сподвигнуться и заказать у китайцев серийное производство. Может, коллективное письмо написать в Пилотаж с требованием продукта…😃
Адрес штаб-квартиры ООН — Площадь Объединённых Наций (Площадь ООН), 760, Нью-Йорк, NY 10017, США.
Сюда лучше,де мол руки кривые…
… Надо кому-нибудь сподвигнуться и заказать у китайцев серийное производство…
Вам нужен АРФ,или КИТ?
Вам нужен АРФ,или КИТ?
Я бы наверно купил АРФ в масштабе 1/4 качества вроде CARF. Ну или в крайнем случае типа ESM. А кит я бы и сам мог нарезать, но времени на его сборку не хватает, растянется все сильно. Но тем не менее все постепенно идет к этому.
…А кит я бы и сам мог нарезать… все постепенно идет к этому.
Алексей,конструктив уже есть в сборе(3Д)?Как вы расчитали укладку шасси в ниши и длину скольжения ползуна угол поворота основной стойки,точки осей вращения стоек?Как получился тот самый прямолинейный зализ…?
По масштабу 1\4 довольно несложно подобрать вполне демократичный двигатель …
Что значит ЗД? Нет, у меня только недоделаный чертеж в Автокаде. Как говориться нет предела совершенству, периодически что-то в нем переделываю. Я думаю механику и зализ нужно делать по месту, иначе можно бесконечно проектировать. Вот дособеру Харрикейн и наверно начну хвост строить. А что касается двигателя, то у меня текущая концепция - электро + аудиосистема, хотя Rolling это и осуждает 😃
хотя Rolling это и осуждает
Rolling этого не осуждает,Rolling не судья,просто Rolling любит всё настоящее,ему не нравятся колбаса из сои,надувные женщины,кожзам и другие протезы счастья,при наличии всего натурального.И-16 должен быть закопчёным,потёртым,как старая лётная куртка,вонять бензином и тарахтеть во всё небо.А электричество можно применять на более прозаических аппаратах,плосколётах,пенолётах и др.Никого,из присутствующих господ не хочу обидеть,просто такой взгляд на предмет.Для оптимистического окончания поста позвольте привести несколько фотографий стенда для отработки шасси И-16,м 1к4.Планирую открыть отдельную тему Народный И-16,но это дело времени.На стенде отработал геометрию,конструктив,привод.Перехожу к постройке реального центроплана.
Фотографии рабочие,отражают промежуточные этапы и не претендуют на фотоотчет,он будет чуть позже.