Фестиваль р/у копий Владимир 2009
А ещё каждую субботу и воскресение прыгают парашутисты, и полосу тоже занимать нельзя!
Сейчас тут тереть нет смысла, есть ответственные лица по проведению мероприятия - организаторы соревнований и Председатель Оргкомитета, как решат так и будет, но все же думаю надо исключить все возможные неприятные нюансы, ведь люди готовились и ждали целый год.
есть ответственные лица по проведению мероприятия - организаторы соревнований и Председатель Оргкомитета, как решат так и будет
Золотые слова!
Дык, всё решили вроде. Сроки объявлены, расписание есть, вопросы с семьями, работами улажены… Что ещё надо? Какого ху…дожника опять затевать всякую хрень с переносами?!😃
И вообще, предлагаю за неделю до соревнований объявить “режим тишины” как перед выборами и в этой теме разрешить высказываться только организаторам и только по сути вопроса, если будет что сказать.😃
предлагаю за неделю до соревнований объявить “режим тишины” как перед выборами и в этой теме разрешить высказываться только организаторам и только по сути вопроса,
Еще более золотые слова!
вы не срете в мозх издерганным людям, издерганные люди не издергиваются еще сильнее.
Еще более золотые слова!
вы не срете в мозх …
Ну, где то так. Готов начать с себя. Если только остальные поддержат…
Семязино это вам не Шереметьево! Ну прибежит военный с рацией, поорет немного, даже гоньщики сильно этим не заморачивались… Повалят шесты и сетки и отойдут на перекур в сторонку, ЧП пока небыло…
А “сопли жевать” нехрен. Это на полетайках у себя дома можно.А здесь спорт в конце концов…
Нихрена себе спорт… приехал, собрал и полетел…
а тримировать то как, на глазок? А если что-нить подломил, склеел и летишь как есть? Это уже веселые старты напоминает.
В формуле и то дают прогревочный круг.
п.с. не удержался. Пусть организаторы внесут ясность, пристрелочный полет хоть 1 д.б. и не дело ездить/ходить за 11 км для этого.
Нихрена себе спорт… приехал, собрал и полетел…
а тримировать то как, на глазок? А если что-нить подломил, склеел и летишь как есть? Это уже веселые старты напоминает.
В формуле и то дают прогревочный круг.п.с. не удержался. Пусть организаторы внесут ясность, тренировочный полет хоть 1 д.б. и не дело ездить/ходить за 11 км для этого.
Для справки: В 2005 году во Франции проходил ЧМ поF3A,так вот тренировочный аэродром находился за 100!!! километров от места соревнований.
Так что господа -10км это просто сказка.
😉
Военные теперь летают часто - практически каждый день, но у них я наблюдал два варианта полётов: утром взлетел, куда-то ушёл, вечером пришёл. В этом случае обговариваем время, когда на полосу не выходить. Второй вариант хуже - взлёт, коробочка, проход на низкой или конвейер, коробочка, и т.д. по кругу. В этом случае на полосе делать нечего. Авиалесоохрана - у них обычно в 10-00 (11-00) взлёт, в 16-00 (17-00) посадка. Т.е. только на время взлёта/посадки делали перерыв (15-20 мин). Парашютисты - делаем перерыв - они взлетают, они летают минут 45 - мы в это время летаем, они парашюты кидают, потом нас предупреждают, что идут на посадку (за 10 минут) - мы освобождаем полосу - те быстренько садятся, далее у них перерыв 1,5-2 часа, а мы летаем.
По поводу дополнительной полосы “Бородино” - это кому ну уж очень нужны тренировочные полёты. Сразу предупреждаю - после “Семязино” эта полоса как носовой платок по сравнению с одеялом.
Пусть организаторы внесут ясность, пристрелочный полет хоть 1 д.б. и не дело ездить/ходить за 11 км для этого.
Крайний полёт у военных закончится в ночь с пятницы на субботу. Сейчас светает рано - на полосу можно будет и в 6-00 утра выйти подлетнуть (кому очень надо)
Нихрена себе спорт… приехал, собрал и полетел… а тримировать то как, на глазок?
прошу прощения за дилетантский вопрос - Вам триммировать приходится после каждой сборки ? Просто я как-то привык на Q-500 да на ARF модель один раз настроить, а потом хоть с интервалом в год - достать с полки и сразу в тур (триммировать дополнительно на приходилось). Согласен, я просто хоббист, и многих нюансов ещё не разумею.
прошу прощения за дилетантский вопрос - Вам триммировать приходится после каждой сборки ? Просто я как-то привык на Q-500 да на ARF модель один раз настроить, а потом хоть с интервалом в год - достать с полки и сразу в тур (триммировать дополнительно на приходилось). Согласен, я просто хоббист, и многих нюансов ещё не разумею.
нЕТ, просто в жизни всякое бывает… во время поездки м.б. что то подломилось, раскрутилось. По регламенту получается все в попыхах делать надо. Я на поле ни разу не бывал у вас, как доберусь тоже не ясно. Хочется пристрелочный полет сделать – в 6 утра норм, главно чтоб в ТОЙ ОЧЕРЕДИ нашлось 5-10 мин )))😃
в какое время в четверг будет судейский семинар? Очень хочется посетить, но каждый раз пролетаю мимо. Обещаю сидеть тихо в сторонке, но с метровой линейкой в руках.
в какое время в четверг будет судейский семинар? Очень хочется посетить, но каждый раз пролетаю мимо. Обещаю сидеть тихо в сторонке, но с метровой линейкой в руках.
Это будет видно по ситуации, когда судьи приедут, тогда и семинар состоится.
На судейский семинар участники никогда не допускаются. Если у участников есть какеи-то вопросы, то их можно задавать судьям или членам жюри в свободное время или после соревнований.
Всё, что необходимо знать участнику написано в правилах соревнований.
На судейский семинар участники никогда не допускаются.
Хотелось-бы предложить организаторам делать тогда семинары для участников (можно платные). Здесь такие делаются за пару месяцев до соревнований, чтоб новички могли прояснить нюансы и лучше подготовиться.
…главно чтоб в ТОЙ ОЧЕРЕДИ нашлось 5-10 мин )))😃
По опыту прошлого года на тренировочных полётах даже участники с полукопиями перед стендом не особо хотели летать, на тренировке было всего несколько человек. Про копии вообще не говорю, никто не летал. Двух гигантов на подлётах развалили одного за ночь отремонтировали, второго нет. Кто захочет, тот и слетает. Жуткой очереди из желающих не наблюдалось.
Переносить ничего не надо, мы вот, например, я имею ввиду команду из Перми, заказали транспорт и т.д. и т.п., да и другие, я думаю тоже, а для того, чтобы небыло проблем с совместным базированием, предлагаю организаторам рассмотреть возможность проведения на будущий год соревнования у нас, в Перми, где есть ВПП 800 на 30 метров, в асфальтовом исполнении (бывшая ВПП а\п Бахаревка).
Нихрена себе спорт… приехал, собрал и полетел…
а тримировать то как, на глазок?
Уважаемый! Думаю триммернуться вполне можно и на взлете до объявления следующей фигуры, главное вписаться в рабочее время.
предлагаю организаторам рассмотреть возможность проведения на будущий год соревнования у нас, в Перми, где есть ВПП 800 на 30 метров, в асфальтовом исполнении (бывшая ВПП а\п Бахаревка).
С удовольствием приедем. Это только надо оформить как официальную заявку у председателя подкомитета по копиям, чтобы это было внесено в положение на 2010.
Хочется пристрелочный полет сделать
Здесь полностью согласен - к чужой (новой) полосе всегда пристреляться надо (по себе знаю).
Нихрена себе спорт… приехал, собрал и полетел…
а тримировать то как, на глазок? А если что-нить подломил, склеел и летишь как есть? Это уже веселые старты напоминает.
В формуле и то дают прогревочный круг.
Простите, тримировать что? “Пенолёт” о трёх рулях (а то и двух)? Побойтесь Зевса! У людей все каналы на 20-ти канальной аппаратуре забиты, и то без престрелок летают. А тут “вселенский плач”. Было бы из-за чего…
Кто имеет желание, возможность найдёт. Не надо создавать проблему там где её нет. Правильно Bill сказал: очереди не наблюдалось.
Кто имеет желание, возможность найдёт.
Не надо ничего находить и придумывать. Это соревнования, тут должно все быть строго по регламенту.
п.с. даже если у меня и пенолет, то это не значит что другим можно пальцы гнуть