P-51d Mustang 1:5
Короче, понимание темы пришло сразу после укладки изделия в кулёк. :)Оказывается, он должен быть достаточно плотным. Я же использовал обычный мешок для мусора:). Соответственно, сразу поимели место быть обильные складки, которые и запечатлелись весьма качественно. Поэтому следующий комплект буду делать пока без кулька. Или подберу всётаки достаточно плотный:). Потому как выштамповки на створках всё равно прийдётся в вакууме делать. Ещё одно небольшое разочарование: автомобильный компрессор категорически отказался работать как вакуум-насос невзирая на манипуляции с полярностью:). Пылесос Филипс ( не реклама!) рулит:).
А посему выражаю глубокое уважение тем парням, которые сами строят композитные модели.😃
Всё же работа потихоньку движется:). Становлюсь “композитщиком”😂.
Первая корка створок примеряна, ниша очищена от следов прежних ремонтов, выклеена изнутри слоем толстого стекла и взамен бальзовой вклеена фанерная полунервюра. На очереди наиболее ответственный этап - платформа под шасси. Исходя из опыта предыдущих полётов сделать её лучше конечно из титана хотелось бы:). Но скорее всего это будет дубовый переклей и немного угля.
Не устаю удивляться мастерству профи!
Снимаю шляпу и еще раз спасибо за подробный рассказ!
Да вот что-то мастерства пока немного наблюдается к сожалению:(
Поглядим, что на выхлопе получится.😃
Владимир, 6 июня в Ростове (в Ольгинской) будет мероприятие типа прошлогоднего. Твой Мустанг будет готов? В прошлом году он всем понравился
Владимир, 6 июня в Ростове (в Ольгинской) будет мероприятие типа прошлогоднего. Твой Мустанг будет готов? В прошлом году он всем понравился
Небольшая поправка, мероприятие планируется значительно лучше прошлогоднего! 😃
Владимир, 6 июня в Ростове (в Ольгинской) будет мероприятие типа прошлогоднего. Твой Мустанг будет готов? В прошлом году он всем понравился
У Вас летать - настоящий кайф! Если не успею Тандерболт собрать, то с Мустангом приеду обязательно! Если разрешат конечно:). А то формат вроде не пропеллерный намечается.
Фоум будет двойного назначения. Основное - фестиваль р/у моделей “Дон 2010” (скорее всего такое название будет) и в рамках этого фестиваля пройдет и слет реактивщиков RUSJET MASTERS. Так что с достойными поршневыми самолетами добро пожаловать, может и вертолетчики какое шоу устроят… Обязательно подать заявку организаторам и согласовать все организационные моменты.
ОК! Звоню Марку!😃
ОК! Звоню Марку!😃
Лучше для начала дождаться информационного бюллетеня, там все написано, что делать.
Привет тезка.Вчера у нас тоже подняли Мустанга,летал класно,но помоему была задняя центровка.Подскажы какая у тебя.В Ольгенское есть вариант приехать.
27%
Привет тезка.Вчера у нас тоже подняли Мустанга,летал класно,но помоему была задняя центровка.Подскажы какая у тебя.В Ольгенское есть вариант приехать.
Буду рад познакомиться поближе:). Приезжай обязательно!
Привет,подскажы какая у тебя центровка.
Так написал же выше - 27%
Извени в запарке не заметил.В понедельник опять летать собераемся,если погода позволит.Всех с праздником Пасхи.
Чёто так увлёкся отсеканием повреждённых участков, что теперь думаю: а не доломал ли я его окончательно?😃 Но сегодня работа перешагнула половину и её окончание начало вырисовываться вполне определённо. Со второго раза получилась корка для створок правой стойки шасси, вклеилась платформа под стойку и залепилась стеклом обшивка крыла изнутри. Центроплан стал ощутимо жёстче, теперь бальза под пальцами не проминается и надеюсь, жесткие посадки не будут такими болезненными как прежде:)
Чёто так увлёкся отсеканием повреждённых участков, что теперь думаю: а не доломал ли я его окончательно?😃 Но сегодня работа перешагнула половину и её окончание начало вырисовываться вполне определённо. Со второго раза получилась корка для створок правой стойки шасси, вклеилась платформа под стойку и залепилась стеклом обшивка крыла изнутри. Центроплан стал ощутимо жёстче, теперь бальза под пальцами не проминается и надеюсь, жесткие посадки не будут такими болезненными как прежде:)
Одним словом - КЛАСС!
Дело мастера боится!
😒
Не прошло и полутора:) месяцев, как мустанг вновь обрёл шасси:) Остались мелочи: оформить и навесить створки, развести новую пневматику и всё это покрасить в какой-нить исключительно копийный цвет:)
Сегодня получились первые выштамповки на створках:)
Отсутствие вакуум-мешка напрягает малость. Надеюсь, после покраски будут симпотнее выглядеть.😃 Зато, благодаря сэндвичевой конструкции они стали намного жёстче. Ещё одно слабое утешение: в сравнении с фирменными заокеанскими, мои створки больше на оригинал похожи:) Комплект створок на одну сторону - 63г. Видимо, после окончательной отделки эта цифра увеличится на треть…
Чёто долгий какой-то ремонт получается, однако:)
Ого 😃 “толстые” такие 😃 а я то думаю откуда 200 гр 😃
Наконец-то стал виден результат. Дело за малым - пришпандорить цилиндр на створку и покрасить. Ну и на левом крыле завершить…😃