"Вторая поющая" Ла-7 1:8 от Альфа-Композит
Красиво, но всё это на весах бы посмотреть.
Вы мне на слово поверите?
Фюз (кабина не вырезана) 298гр
Капот 68
Крыло 498 (спецзаказ для моих посадок 😈)
Всё ещё тяжелое, особенно в крыле сравнительно много каши.
хорошо там у вас в германии. Все зеленое…
Трава тут круглый год зелёная.
А теперь посмотрим, что там внутри. Хирургическое вмешательство нумер раз.
Хоть Денис (торео) и раскритиковал мои дешевые скальпели, но режут вроде неплохо.
И кашку видно, но тут нужно виталькиных помошников выгородить: делали второпях для злого бороды. 😁
Борода ДЕ. а сколько вы отдали за этот девайс???
За скальпель? набор из пары дюжин разных лезвий и четырёх рукояток (правда с пластиковыми цангами) стоил ~3-5€
За скальпель?
Ага. И за набор садовой мебели, на котором лежит чета белое, с крылами, непонятно зачем попавшее в кадр 😁
Молодец Юр, добрался-таки до объекта:)
Мои поздравления с началом строительства и удачи в его завершении !
Сколько же у Вас самолетов?
Неужели господа из Германии решили продолжить свой гениальный проект? А где сало и шнапс (без которого так мучительно рождалась модель, а с ним намного веселее)
Ждемс с нетерпением продолжения!
Всё ещё тяжелое, особенно в крыле сравнительно много каши.
Каша - это только гарнир 😁
А с мясом определились ? Шпикачки там всякие, какие будут ?
Сколько же у Вас самолетов?
Не считал. Память в МХ-12 кончилась давно, приходится старые модели стирать.
удачи в его завершении !
Спасибо. бум стараться
Шпикачки там всякие, какие будут ?
Начинка уже почти подобрана.
Мотор Turnigy 3639_750 (150гр)
Рег 40А
4S2Р2200-4S1Р4000 батарейка (для центровки)
Винт 11х8 трёхлопастной
Сервы GWS HPX F (19гр 3кг) на РВ/РН
9-12гр сервы на элероны, хвостовой ретракт
HXT9610MG (32гр 7,4кг) на основной ретракт
Ретракты синие китайские, как на моих ЯК-3 и Bf-109
Хвостовой ретракт если центровка позволит, как на ЯК-3
Всё это даст ~1,6кг взлётного веса (если догружать для центровки не придётся), при тяге ~1,8кг
Всё это даст ~1,6кг взлётного веса (если догружать для центровки не придётся), при тяге ~1,8кг
Получается примерно 60-62 гр/дм2 на крыло. Нормально для такого размаха.
Мотор какой то экзотический, зато цена антикризисная.
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Макс. ток для него заявлен всего 30-35А, не слишком жирная батарейка получается ?
Может имеет смысл одну 4S1P 2500 целиком или двумя частями под капот вокруг мотора упаковать, максимально сдвинув вперёд ? Диаметр капота вроде позволяет, охлаждение лучше не придумать, если только центровка будет в норме. Если нет, то мотор можно потяжелее типа АКСИ 2826/12 и винт побольше для центровки. Мотор мощнее, винт эффективнее , при той же тяге токи будут меньше, время полёта больше, вес меньше. Или нет ?
Батарея намечается прямо над моторамой, как и всё остальное в мотораме как можно ближе к мотору. Если хватит одной 4s2ххх, то конечно попробую 300 гр батареек сэкономить.
Мотор на 20гр меньше с похожими параметрами (750об/в) крутит не греясь граупнеровский 10х7 трёхлопастник от 4s на Як-3 в том-же масштабе. Полный вес около 1300гр.
Новый моторчик погоняю на стенде, чтоб посмотреть, на что он способен.
На сайте китайцы пишут
Voltage: 2-3S Ага, щас. с 750об/в
Max current: 30~35A похоже на правду
Prop: 12x8~14x10 пользователи подтверждают
Thrust: 1800~2000g посмотрим
Power: 600W странно они ватты считают, 35А х 12в(три банки)=420ватт
35А х 15В (4S) =525 ватт (то, что мне нужно, больше 300ватт на кг инпут)
For 1500~2000g 3D model airplane. если для дрыдэ хватит, то и истребителю пойдёт.
мотокальк обещает 37А, что с этой картинкой очень даже совпадает
Обдув под капотом у лавки абсолютно оптимальный, ещё вырежу совки и будет вообще хорошо.
ммммммммммммммммда одни слюни, удавится можно.
Классный самолет должен получится(надеюсь,очень)…в небе, то что на столе смотрится офигенно не подлежит обсуждению.
Спасибо. Бум стараться.
Пока вырезал щитки шасси и примерял ретракты
мотор можно потяжелее типа АКСИ 2826/12 и винт побольше для центровки.
Мотор мотяжелее/помощнее никогда не поздно поставить. Прототип летал на 3S2P2200 (слоботочные тогда ещё были липольки) с мотором 123гр_750об/в и 12х6 при весе >1400гр
rcopen.com/forum/f36/topic48635/182
Продолжаем.
Утащил у воробышка его колёса 78х25мм и примерял: чуток толстоваты будут.
Пришлось заказать 75х20мм. Копийные были-бы ~80х20мм, но для заросшего поля они тоже маловаты, а по асфальту что 75, что 80, разницы не будет. Зато 75х20 точно хорошо войдут.
Для сравнения колёса Як-3 (тоже 75х20мм)
Пока колёса идут по почте, займёмся хвостовым колесом.
Шарниры сошлифованы
Крышка отрезана
сендвич удалён
Господа, сорри, просветите - а что есть альфа-композит - не слышал ранее
casper17
Господа, сорри, просветите - а что есть альфа-композит - не слышал ранее
Это немецкий филиал НПО им. Лавочкина по Ла-7 в масштабе 1:8. 😁
Главный конструктор и изготовитель: семья Wit’а
Начало постройки здесь rcopen.com/forum/f36/topic48635
😃😃😃😃
С уважением,
Не сочтите за рекламу, новый сайт производителя: www.delta-modeling.de/page.php?alias=la-7
To Maverick: у Вас личка закрыта. Последняя строчка в ссылке это ответ на Ваш вопрос: translate.google.de/translate?prev=hp&hl=de&js=n&u…