Сделал вертикальное оперение (вес 40 г).
На фото все, что успел к этому времени.😌
Извиняюсь, не дает вставить фото. Пишет: “Ваш запрос не может быть обработан, так как маркер безопасности отсутствует”. Что за маркер - не знаю.
Ну наконец-то. Фото
Скажите пожалуйста, Вы когда гнули на оправке рейки для контура оперения, их без клея приматывали? Т.е. они сначала гнуться, высыхают, а потом промазываются клеем и снова приматываются или как?
Скажите пожалуйста, Вы когда гнули на оправке рейки для контура оперения, их без клея приматывали? Т.е. они сначала гнуться, высыхают, а потом промазываются клеем и снова приматываются или как?
Полоски бальзы толщиной 1-1,5 мм (толще нежелательно, хотя зависит от радиуса сгиба) отмачиваются в горячей воде под краном минут 15-20, затем последовательно каждая промазывается с одной стороны тонким слоем ПВА (чтобы не было излишков и не текло) и на нее накладывается следующая. Все повторяется. Затем весь пакет полосок приматывается бинтом к оправке. Чтобы пакет не приклеился к оправке, можно между ними проложить тонкий полиэтилен. У меня в пакете полосок было от 8 до 10 шт толщиной 1,5 мм.
Движется все очень медленно, а летом тем более - дача, полеты.
Наступила зима, а движения пока почти никакого. До настоящего времени только занимался покупками. Приобрел колеса, бак, мотораму и, наконец, новый двигатель. По результатам летних полетов понял, что 15-кубовый четырехтактник не потянет модель весом 5-6 кг. Подбирал, чтобы был достаточно мощный и с выхлопным патрубком назад (чтобы спрятать глушак внутри капота). Купил двухтактный O.S. MAX-140RX с помпой. Теперь думаю, должно мощи хватить для полета и некоторых фигур пилотажа.
Начал делать болван обтекателя шасси для выклейки корок.
И опять понесло меня в сторону - делаю сейчас кордовую тренировочную бальзовую пилотажку под 2,5 куба (ностальгия!!!).
Какая симпатичная колодка на подоконнике…😁, прям как живая…
Ковыряюсь потихоньку с обтекателями шасси. Первая проба выклейки из стеклоткани.
Пока по-тихому движется дело с копией, решил подготовиться к летнему сезону.
Купил в “Пилотаже” полукопию Су-26М Honda (размах 1,73м) под 26сс бензин.
Так как размеры близки к размерам будущей копии УТ-21, буду использовать как тренер (чтобы копию сразу не грохнуть). Заодно и движок (OS MAX-140RX) поэксплуатирую, чтобы не лежал без дела.
Конечно, сразу возникли некоторые проблемы. Конструкция моторного отсека очень ажурная и на мой взгляд довольно хлипкая. Пришлось усиливать.
Штатный глушитель движка - полуметровая резонансная труба - не пойдет. Надо варить новый глушак с размерами по месту. Тут большое спасибо Олегу Захарову - сварил из титана (на фото видно). Так что будет спрятан под капотом.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"491894dc3df95500777759db":{"_id":"491894dc3df95500777759db","hid":40487,"name":"bazalt","nick":"bazalt","avatar_id":null,"css":""},"49590c373df9550077774226":{"_id":"49590c373df9550077774226","hid":42108,"name":"alexrcm2","nick":"alexrcm2","avatar_id":null,"css":""},"4a8b090c3df955007776af7d":{"_id":"4a8b090c3df955007776af7d","hid":52360,"name":"Технота","nick":"Технота","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516e","hid":82,"title":"Копии, полукопии","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Копийные самолёты.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1524,"post_count":111746,"last_post":"666bcb06563b07d603ffa160","last_topic":"52dd66513df95500770e7b50","last_topic_hid":350475,"last_topic_title":"И-16 , тип 4 полукопия М 1:5","last_ts":"2024-06-14T04:45:58.411Z","last_user":"59ad19b83df9550077703a54"}},"topic":{"_id":"49ec95e83df95500779a208b","hid":139067,"title":"УТ-21 А.С. Яковлева (1937)","views_count":9601,"last_post_counter":47,"cache":{"post_count":47,"first_post":"49ec95e83df95500779a27bc","first_ts":"2009-04-20T15:34:00.000Z","first_user":"491894dc3df95500777759db","last_post":"4da332613df95500779a2818","last_post_hid":47,"last_ts":"2011-04-11T16:54:57.000Z","last_user":"491894dc3df95500777759db"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516e"},"subscription":null,"pagination":{"total":47,"per_page":25,"chunk_offset":37},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
