создается п/копия 1:17
А соревнования во Владимире - не более чем дешёвый понт, так как самолёты - для души, а не ради награды и славы (по крайней мере для меня).
Может быть я ошибаюсь, но соревнования проводятся не для понту. Как правило, дешёвые понтовщики на полетушках в 1-3 человека могут в воздухе всякие кренделя выкаблучивать, а вот во время соревнований, когда тебе даётся ограниченное время и на тебя смотрят сотни зрителей - не могут сделать человеческий взлёт/посадку или просто пройти на постоянной высоте по прямой вдоль полосы.
Поэтому Ваше заявление воспринимаю как личное оскорбление.
аммортизатор, который просто необходим при посадки самолета массой более 5 кило
Огласите пожалийста планируемый вес модели.
По поводу отверстий вам уже давно ответили. Чем колхозить отверстия 11мм (кстати, почему не 9,47?) присмотритесь к готовым аммортизаторам от R/C Багги 1:5, они по нагрузкам должны подойти.
А соревнования во Владимире - не более чем дешёвый понт
Пионерам советую не дерзить, а взрослым дядям смотреть на вопросы шЫрше. Иначе будет, как в прошлый раз 😁
БЫть может, чуть-чуть преувеличиваю насчёт Бе-12, но такую копийную и красивую модель сделать сможет не каждый. А соревнования во Владимире - не более чем дешёвый понт, так как самолёты - для души, а не ради награды и славы (по крайней мере для меня).
.
Блин… Человек пыжился, стометровку за 9,56 пробежал… От дурило!!! Ещё и выпендривается! И мядаль отхватил! И нахрена это ему нада? Нет что-б по парку, трусцой, в дырявых кроссовчах… 😇
Огласите пожалийста планируемый вес модели.
По поводу отверстий вам уже давно ответили. Чем колхозить отверстия 11мм (кстати, почему не 9,47?) присмотритесь к готовым аммортизаторам от R/C Багги 1:5, они по нагрузкам должны подойти.Пионерам советую не дерзить, а взрослым дядям смотреть на вопросы шЫрше. Иначе будет, как в прошлый раз 😁
Спасибо! Рад был бы до безумия!вес по предварительным около 10-ки, может больше… что косаемо стандартныхаммортов: во первых усилие(слабо вато)пробовал, смотрел, прикидывал, во вторых длина хода штока (очень маленькая), в третьих диаметр (далек от копийного), да и болтается он(станд.амморт.) как не знаю что. К тому же у меня есть возможность заказать детали у токарей. Грех не воспользоваться такой возможностью.
Ни один строитель, который строил с нуля и слушал что ему говорят, не был застебан. Недавний пример - бензиновая 2,6 метра Экстра. Человек без опыта построил и полетел. И очень удачно полетел.
Но ни один проект в стиле - “как заполировать гидроцилиндр, когда по планеру и конь не валялся” не был закончен. И не будет закончен.
Юноша, когда вы со своими душевными пенными порывами сможете пробится в 10-ку хотя бы полукопиистов, или хотя-бы показать видео 2-х полетов, тогда можете смело утверждать что у вас летающий и более-менее копийный самолет.
А пока ваши утверждения
сейчас у него стоит собранная трёхметровая копия (не полукопия, а КОПИЯ)
Совершенно пустой звук. Я бы даже сказал нежный детский пук.
ОК, видео покажу (вам - в первую очередь)
Блин… Человек пыжился, стометровку за 9,56 пробежал… От дурило!!! Ещё и выпендривается! И мядаль отхватил! И нахрена это ему нада? Нет что-б по парку, трусцой, в дырявых кроссовчах… 😇
человек пыжился ради показухи, чтобы его имя прозвучало из громкоговорителя, чтобы всем видом показать “Я - КРУЧЕ!!!”. А есть люди, которые пыжатся для души. Может быть вы поймёте разницу…😦
это был мой последний оффтоп. Модераторы, я больше не буду 😇
на следующий ответ по теме соревнований буду отвечать помидориной.
И это был не гидроцилиндр, а аммортизатор, который просто необходим при посадки самолета массой более 5 кило, но это мое так сказать IMHO.
ни гидроцилиндры, ни аммортизаторы не нужны для посадки 15 кг самолета на подготовленное впп. достаточно правильно подобранных пружин. Не усложняйте проект и не нагоняйте вес. Мест где его поднабрать у вас еще будет предостаточно.
человек пыжился ради показухи, чтобы его имя прозвучало из громкоговорителя, чтобы всем видом показать “Я - КРУЧЕ!!!”. А есть люди, которые пыжатся для души. Может быть вы поймёте разницу…
ну так вот малчык, как бы там ни было, никто быстрее 9,56 на данный момент не бежит, для души ли он бегал или для славы или по другим мотивам.
Так что я вам рекомендую скорейшим образом вежливо извиниться, как-никак обгадили более 50-ти человек.
человек пыжился ради показухи, чтобы его имя прозвучало из громкоговорителя, чтобы всем видом показать “Я - КРУЧЕ!!!”. А есть люди, которые пыжатся для души. Может быть вы поймёте разницу…😦
.
А Ваши оценки в школе? Тоже чиста паказуха?😂
ни гидроцилиндры, ни аммортизаторы не нужны для посадки 15 кг самолета на подготовленное впп. достаточно правильно подобранных пружин. Не усложняйте проект и не нагоняйте вес. Мест где его поднабрать у вас еще будет предостаточно.
вполне вероятно, что будет применен люминь, он все таки легче. а что я тут усложнил то, собственно? просто одним выстрелом двух зайцев. и копийность будет близка и к тому же амортизаторы в данном случае никому ещё не мешали, хотя я могу ошибаться. К тому же как не странно, но дороги в России оставляют желать лучшего, и подготовленной ВПП у меня нет, соответственно мягкость при посадке очень необходима.
Хмм… Может усилие мысли на данном этапе следует направить в сторону планера, а? Облетать-то можно на некопийных стойках…
воть иманна!! дороги у нас ужасные, пыльные, грязные и всяким штокам, манжетам быстро приходит кончик. Так что вместо двух убитых зайцев получите переборку шассей после каждого дня полетов.
Без подготовленной ВПП на такой модельке, да с такими колесигами…
ммм… эври дей самфинг нью…
Прислушайтесь к Abe - стойки - дело десятое. На облет я бы вообще проволочные поставил и радовался, если вернется домой одним куском.
Вот просто удивляет, мягко сказать , болтовня в пустую … Заглядываешь на форум , чтоб увидеть что-то талковое , где-то подучится и за людей порадоваться , а тут пустая трата времени … да ещё и людей обижают . Сколько времени занимает отстукивание по клавишам ??? , а если за это время делать правильные движения ручками ой как далеко можно продвинуться … А ВЫ ПОПРОБУЙТЕ !!! Как Вам такая полукопия …
… … 😈😆😆
закончены все тележки, идет корректировка сборочного и очень скоро начнется полноценная сборка несущих элементов конструкции.
Анатоолий-пять с плюсом!
Вот так выглядит основная несущая конструкция фюзеляжа. На кручение и изгиб работает просто замечательно, и это ещё без закрепления. Ракурс вида “нижней палубы” так сказать, в этой полости будет располагаться шасси и вся аппаратура, с дополнительной системой питания. Далее фотка масштабного сидения для изготовления макетов сидений, но об этом чуть позже.
Вы делаете макет или копию?
Вы делаете макет или копию?
полукопию, с интересными элементами, но повторюсь, об этом чуть позже!
Хмм… Я повторюсь, ладна?
Каково происхождение той неведомой мне силы, которая побуждает Вас отталкивать проверенные десятилетиями решения и выставлять на всеобщее обозрение свои обклеенные скотчем болваны? И зачем изготавливать креслица, когда без несуществующего планера они нафиг не нужны?
Я бы сначала СЛЕПИЛ планер - проверил, а полетит ли он. А потом бы заморачивался отделкой.
Я бы сначала СЛЕПИЛ планер - проверил, а полетит ли он. А потом бы заморачивался отделкой.
Это абсолютно правильно, просто это бывают такие небольшие лирические отступления. Чтоб мозги и руки отвлечь. Все таки порой надоедает делать одно и тоже, вот и отвлекаюсь.