Цитировать самого себя - изврат.
Вы внимательно прочитайте мой пост #1. Последние три предложения.
Повторюсь - охлаждение в процессе, есть два варианта. Буду делать как проще и технологичней и лучше для здоровья моторки.
это все уже давноизвестно. моторка избыточна мощная для этого самолета, и цена тоже, избыточна.
вот есть решение с охлаждением
Спасибо за интерес к данному проэкту.
Данное решение - водяное охлаждение рассматривалось как вариант на стадии прэктирования самолёта. Отказались по причине избыточного веса.
Есть желание уложить это всё в что то около 9-10.5 кг.
Насколько реально “влезть” в этот вес покажет время и сам процесс строительства.
Решил немного освежить тему.
Резчик долго мне обещал привезти нужную мне фанерку. 3мм, тополиная, легкая.
В конце концов, после долгих напоминаний резчик “отдал” мне адрес склада.
Приехал, купил без напряга какая мне была нужна - 3мм, тополиная, белая.
Заглядение, а не фанерка.
И на складе, кстати, есть лёгкая фанера любой толщины. Во где есть простор для развернуться…
Сам выбрал из упаковки листы, а его размер 244х122 см.
Пришлось там же на складе порезать - иначе в машину не помещалась.
Да и цена оказалась приемлемой - если не считать личного времени и потраченного бензина, то вышло около 15$ за лист.
