Могут ведь...
Пару из того что на полке стоит:
-В.Б. Шавров “История конструкций самолетов в СССР” в двух томах;
-Цихош “Сверхзвуковые самолеты”;
-Бауэрс “Летательные аппараты нетрадиционных схем”.
Да любой номер “Авиация и время” лучше в разы. Правда не знаю можно ли его купить в России.
Что касается грамотности, то лучше допускать грубейшие грамматические ошибки, чем писать чушь с технической точки зрения.
По этим книгам можно получить представление о весьма ограниченном количестве самолётов весьма узкого временного периода. Несмотря на достоверную информативную часть этих изданий, о внешнем облике и о конструкции как таковой описываемых самолётов могут догадаться лишь люди с весьма пылким воображением, так как иллюстрации там практически отсутствуют. Авиация и Время мне тоже очень нравится и у меня наберётся несколько десятков номеров, но мне сдаётся, что и на родине это издание не относится к разряду распространённых, не говоря уж о России. Да и национальная принадлежность так или иначе к сожалению отражается на содержании… Опять же Мировую Авиацию можно покупать каждое воскресенье, а Авиация и Время радует лишь раз в два месяца.
Как издание призванное пробудить интерес у широких масс -имеет право на жизнь. Но не более того.
Какие модельные журналы сейчас выпускают вообще, где подписку можно оформить? Где то на форуме видел, но не помню. Надоело монитор пялить уже!
когда я был маленьким мальчиком, в местный КЮТ выписывали немецкий журнал FLUGER REVUE (могу ошибиться в написании) - очень он мне нравился, много иллюстаций цветных, чертежей и схем. незнаю существует ли издание сейчас…
может кто слышал что…
может кто слышал что…
Этот
www.fliegerrevue.de
или этот
www.flugrevue.de
Гражданские
www.aerointernational.de
Исторические
www.flugzeugclassic.de
www.klassiker-der-luftfahrt.de
Вертолёты отдельно
www.german-helicopter.com/Pages/…/index.html
скажите, а вы не в курсе - можно ли в россию подписку оформить?
В принципе можно. Спрашивать нужно у издательства, а оно у всех журналов своё.
Что касается грамотности, то лучше допускать грубейшие грамматические ошибки, чем писать чушь с технической точки зрения
С этим согласен, хоть и со скрипом, а вот цена, по моему, снизит эффективность широкого распостранения проекта. Покупать тоже перестал.
С уважением Михаил.
Что касается грамотности, то лучше допускать грубейшие грамматические ошибки, чем писать чушь с технической точки зрения
Неграмотность в изложении собственных мыслей приводит зачастую к полнейшей чуши в технических высказываниях.
85% егэшников нв ВУЗ-ах не в состоянии написать элементарный установочный диктант. “Чур” пишут черз Ю, и умудряются(да-да, это не шутка) в слове “еще” сделать две ошибки. Какой может получится инженер из человека, который А) не умеет писать карандашом и ручкой, Б) совершенно не умеет излагать письменно собственные мысли? Это прямо неандертальцы какие-то, а не технические специалисты.
и умудряются(да-да, это не шутка) в слове “еще” сделать две ошибки.
В слове “еще” можно сделать 4 ошибки. Не верите? Сам видел:😃 ИСЧО -
Супруга с ВУЗА принесла перл студента:)
Верю. Сам видел такое.
Верю. Сам видел такое.
Меня лично изумляет реакция ГРАМОТЕЕВ, пишущих на этом форуме. На малейший намёк на ошибки в правописании - поза обиженого героя… Типа “не учите меня жить”… Посему более не связываюсь…
я согласен, но ведь бывает такое, что человек просто описАлся… у меня вот регулярно, при том, что на бумаге я пишу грамотно…
Тот, кто клавишами ИСЧО пишет, у того и на бумаге также ПАЛУТЧИЦА😅
ну, если ИСЧО клавишами, тагда да…