АИР-1 или муки начинающего авиамоделиста...

ViperON

Согласен! Но помечтать то можно? 😃

Orel
ViperON:

Бальзовую распорку заменил на карбоновый пруток, тяга РВ не будет задевать, и к тому же красивше… Какое ваше мение?

Ну,нет, портится весь ансамбль внутреннего набора конструкции .Тогда уж поставь копийные расчалки ,если раскосы мешают тягам управления .

ViperON

Да Борисыч, так и сделаю! А из чего твои расчалки?

Orel
ViperON:

А из чего твои расчалки?

Капроновая нить , но лучше примени кевлар - меньше тянется.

13 days later
Orel

диски колёс
Мда , микропористая резина не с китайских босолапок:( На трёх-граммовом ободе 10-ти граммовая шина…
Такие толстые щчёки,на таком то-о-неньком стебельке😒

Broken_Man

Давно слежу за этой темой на форуме.
Колёса душевные…)

ViperON

Да 😃 Колесики получились замечательные! Борисыч собственноручно выстрогал шину, остались недовольны только весом, к сожалению более легкой микропоры нету…😦
Бальзовые распорки фюзеляжа заменены на кевларовые растяжки:

Фюзеляж готов к обтяжке, :

Нижние консоли закончены, готовы к установке:

Orel

rcmag.ru/catalog/59_360Микропорка#product/8963
Володя,можно взять микропорку с готовых лёгких колёс и выточить шины тем же методом. Смотри , из этого комплекта получится 4-ре шины для АИР-1. Как одну пару сотрёшь,ставишь запасную😒

8 days later
ViperON

Добавлю немного продвижение проекта…
внутренняя механизация

выход тяг из фюзеляжа

стойки шасси

хвостовое оперение

фюзеляж обшит, готовимся к установке крылышков…

24 days later
ViperON

А тем временем, мой проект продолжается и принимает вот такой вид:
Пропитка обшивки эмалитом на стапеле

После окраски


и контрольное взвешивание

Думаю чем оклеить топливный бак…скотчем - как то по “китайски” будет, краску под “мороз” не сделаешь, наверное придется обратится к алюминивым банкам 😃

УченикЧкалова
ViperON:

краску под “мороз” не сделаешь

А почему нет? К сожалению, ссылку не нашел, но методики и на нашем форуме есть. По краске Model Master чем-то наподобие ручного миксера с насадкой - мягким абразивом делается полировка. Все дело в материале насадки и нажиме при обработке. То же можно попробовать и по алюминию…

ViperON

по алюминию - без проблем, на сверлильном станке резинкой. Вопрос в массе разных вариантов. Спасибо, по форуму поищу, раньше не подалось …

ViperON

Спасибо!!!😃 Да, у стендовиков много всяких интересных решений. Я в принципе так и хотел делать, серебрянка+лаки=мути,пробуй,шлифуй… потом стало не охота с серебрянкой возиться:) Интереснее сделать из люминия, капот-то тоже такой морозный;) Сейчас режу болванку под лексановый капот, облет будет с ним, потом потихоньку буду делать всю стендовку. Очень не терпится его уже поднять!

7 days later
ViperON

Самолет доведен до состояния “можно лететь” и сегодня успешно облетан! 😃 Пока отсутствует капот и все внешние красивости.
Немного фоток:
заготовки стоек


завес планера


предварительное взвешивание

а это уже после полета

вес в таком виде - 625г.
Летали вместе с Борисычем, фоток не наделали, зато сняли видео, чуть позже выложу. Было бы вообще прекрасно еслиб кто-то догадался протереть объектив видеокамеры 😃

Orel
ViperON:

Самолет сегодня успешно облетан!

Да-а !! Забыл,Володя тебя сегодня поздравить на “поле” с первым полётом твоей копии АИР-1😌 Прими мои поздравления! Замечательная машина.Лётные качества ,как у моего Г-25 .
А камеру ты когда последний раз доставал из фютляра?😃… я то думал ,это я такой слепой:( в объектив ничего невидать было . Тогда за видео не ручаюсь.Мож переснимем?😃

ViperON

А ее еще и доставать надо?! 😃 Да, завтра надо еще сессию устроить! 😃

4 months later
Neon_Runner
Broken_Man:

Давно слежу за этой темой на форуме.
Колёса душевные…)

не только колеса, все там супер. 😃

ViperON

ООО! Борисыч ты молодец!!! классный момент заснял! 😃 Первое видео моего параплана вообще, и в инете, в частности! 😃 Как моделиста, Вы меня не потеряете, даже не надейтесь! Застрял уже давно! 😃
Модель действительно удалась! 😃 Но здесь не только моя заслуга, очень сильно помогли советами Борисыч, Костя Скачинский и Fed, им отдельное спасибо!
К сожалению, АИР доводится гораздо медленнее чем того хотелось бы… 😦 Пральна Борисыч сказал: облетаешь, потом год доделывать будеш…😉 Хотя без капота АИРчик летает ничуть не хуже! Кстати, летать на нем реально легко и просто, мой единственный самолет, который ни разу не терпел аварий…тьфу-тьфу…😃 Единственный был косяк: легкое капотирование при посадке в хороший боковик, потому что разулось колесо - покрышки были еще не приклеены к ободу.
Теперь осталось самое тяжелое - навести красивости…😵 Капот и мотор…За основу капота решил взять бутылку + технология от Борисыча, посмотрим чо получится…
Имитация кожанного валика кабины пилота:

Примерка заготовки капота:

Попытка изобразить рояльные петли для капота: