Пе-8 1:12 электро размах 3,26м.
Да, коротковата, меньше 40 метров, приходится именно притирать. Конечно, есть и небольшие аэродромы, там приличная полоса, но недалеко от неё стоят частные самолёты цены немалой. И грохнуть на чей-нибудь пайпер или цессну свой карабас очень не хочется.
Да, взвесил я свой Пе-8: полётный вес был 8670 г. Нагрузка на крыло получается чуть меньше, чем 70г/дм. Вот покрашу, как раз и доберёт до 9 кг.
Шасси не убирал. На всякий случай…
Денис!
Самолёт ОФИГЕННЫЙ!
Когда я сначала увидел Вашу тему и первые наброски деталюшеки агрегатов из потолочки - я был уверен, что самолёт не будет закончен, а если и будет- то получится очередной глупый потолочный тренер, который проживёт пару полётов…
КАК я был не прав! извините…
Мне понравилась вторая посадка)))) А на рулёжке винты вращаютс с немного разными оборотами и создаётся впечатление реального бомбера))) Это придаёт некий шарм)))
Адекватно рулится, отлично планирует…тяга ого-гооооо!..шасси очень энергоёмкие, а судя по амплитуде “козления”- узлы крепления шасси- вполне работоспособны…
зы :
из недостатков - режет глаз профиль руля направления…поизящнее бы…, чтобы не просто закруглённая пластина.
Ну, чтобы была видна острая и чистая задняя кромка.
Надеюсь увидеть следующие Ваши проекты!
Хочу пожелать, чтобы количество взлётов равнялось количеству посадок))
только завидлую насточивости и трудолюбию .Один вопррос,с каких чертежей ?
Денис - огремный респект за проделанный Вами труд!! Впечатляет - не то слово!!!
…но вот кажеться мне… подгрузить его надо… причем нормально так подгрузить…пару кило точно боевой нагрузки он потянет.
чтоб взлет был как не у паркфлаера, а с хорошим таким растяжным разбегом! …и с натужным ревом!
Удачи Вам!!
но вот кажеться мне… подгрузить его надо… причем нормально так подгрузить…пару кило точно боевой нагрузки он потянет.
чтоб взлет был как не у паркфлаера, а с хорошим таким растяжным разбегом
+1, так и просится на него хорошая “бомбовая” нагрузка 😃
Эффектная машина!
Тоже хотел это отметить, но видно, что и полоса маловата и двигатели не отстроены пока.
А так никто-ж не заставляет рвать его на полном газу. Можно газу меньше дать и будет разбег.
Закрылки в испытательных полетах я понимаю не использовались, но судя по всему они и не нужны.
Ну и какой-то звукоимитатор нужен. Шелест электрички не клеится с остальным.
из недостатков - режет глаз профиль руля направления…поизящнее бы…, чтобы не просто закруглённая пластина.
Этот наезд я не понял. Не покрашен - и только. Профиль вооще не видно.
Денис, избыток тяги позволит Вам легко поставить винты меньшего диаметра и шага, и уже при увеличении оборотов не так будет сильно чувствоваться разнотяг, ну и нагрузка на все ВМГ снизится, что тоже есть гуд.
Удачи в облетах!
Денис поздравляю с удачным облетом. Очень рекомендую вывести все двигатели на одинаковую тягу, обычным контариком снять характеристики с моторов и расставить по крыльям в шахматке сильные и слабые моторы, а еще лучше вывести разнотяг микшерами в ноль. Еще для полноты резервирования второй канал на 2.4 организовать. Сегодня можно с авионикса притащить за 6$ ТХ и 8.99 RX . Удачи!
Мужики, огромное СПАСИБО всем-всем-всем! За поддержку, за участие, за хорошие советы!
Сейчас идут последние доделки перед покраской - окончательная установка верхней и задней огневых точек (на видео они отсутствуют), накатка имитации заклёпок обшивки и прочая и прочая…
Когда я сначала увидел Вашу тему и первые наброски деталюшеки агрегатов из потолочки - я был уверен, что самолёт не будет закончен, а если и будет- то получится очередной глупый потолочный тренер, который проживёт пару полётов.
Я наоборот был уверен в успешности проекта. У автора очень убедительная история предыдущих проектов.
Мне концепция нравится, копия для интенсивной эксплуатации.
У всех вызывал много опасений вопрос прочности пенолета.
Шикарный самолет, отличное видео! Огромное вам человеческое спасибо!😃
Ура, Денис!! Всё отлично и уверенно летает!
По видео: первый заход заход на посадку был идеальный по глиссаде и скорости! Козёл получился только из-за того, что в последний момент перед касанием чуть-чуть не был добран РВ слегка на себя. Если это сделать, плюс убрать газ в ноль у самой земли - притирка к полосе будет просто замечательной, без козлов и на все три точки.
Вторая посадка - конечно, очень маленькая скорость.
Видео, к сожалению, недоступно. Жалко. Но по фоткам и рассказам- супер! Ещё копийную раскраску добавить, бомбу- пустышку и всё… всем ховайся!
P.S. Еть идея насчет звукового сопровождения… попробую- выложу.
Есть готовый девайс для звука, но цена…
hobbyking.com/…/uh_listCategoriesAndProducts.asp?c…
В идеале ведь тональность звука должна меняться вместе с газом.
Денис, нереально круто, респектище огромное! Эх жаль я не видел…Не собираетесь на него FPV поставить?
Ну, вот, Валера Ольшевский помидорой Станислава угостил. Это я виноват, что до сих пор не попросил у него помощи насчёт имитатора с соответствующим звуком (двигатель АМ-35). Всё откладывал, да откладывал, всё говорил себе: полетит самолёт, вот тогда… Видимо, уже пора!
А насчёт девайса там всё не так сложно, тем более, что соответствующие динамики и усилитель у меня уже есть, нужен только управляющий блок.
Эх жаль я не видел…
Рома, ты его увидишь и даже потрогаешь 7 мая, даже за стабилизатор подержишься, а я газанУ (только крепче держи, машина-зверь, там тяги 8 кило)
только крепче держи, машина-зверь
Роман, счастливого полёта!
Извиняюсь, не о том подумал…
Хочу перед Стасом извиниться. Погорячился. Простите. И за оффтоп одновременно.
Самоль - The Best!!!