ICON-5A
я с проволокой нихромовой не очень умею обращаться,
Наверно надо меньше бояться и все получится.
Наверно надо меньше бояться и все получится.
Да я особо не боялся просто опыта нет, прочитал как сделать сделал и резанул, ))) если бы боялся наверно аккуратнее получилось бы.
Вчерашнее видео жёлтеньково ( колеса маленькие для такой полосы) и любимый аппарат типа шняга.
Сегодня еще полетал, удалось заснять, снимали родители на мыльницу по этому за качество извиняйте.
Первый взлет был не очень удачным, я думаю слишком резко дал газу в прошлый раз я думаю чуть медленнее давал, подплыл к берегу проверить не набрал ли воды, с утра переделал немного капот вклеил полосочки пенопласта вдоль внутреннего борта в капоте прорезал под это дело паз, получилось что-то типа замка в задней части и прередней сделал что-то вроде уплотнителя с помощью клеевого пистолета взял низкотемпературную палку клея ей прошелся по передней и задней кромке потом размазал ровным слоем получилось не очень липкая полоска, воду не пропускает даже после нырка.
Второй раз взлетел удачно, но полет меня очень расстроил, самолет все время пытался свалится в штопор чуть теряеш скорость и он тутже ввинчивается, центровка та же, батарейка такая же, взлетал на меньшем водоеме чем в тот раз, так как думал что будет вести себя также, в прошлый раз он отлично планировал и на маленькой скорости, посадить на воду его не получилось, пришлось сажать в кусты, повреждений нет кроме как обнаружил что подкосы немного выскочили из своих пазов дома от руки их вытащил с крыла (возможно ослабли от первого нырка).
Чем такое поведение может быть вызвано?
Первый взлет был не очень удачным, я думаю слишком резко дал газу в прошлый раз я думаю чуть медленнее давал
С места газ давать не надо, зачем? разбег копийный должен быть, вся прелесть в нем… а нырнул ты уже после взлета, у него как я заметил, при взлете клевки проявляются, у меня так же было, но выравнивал. посмотри видео пост 128. На 2 взлете на 2 видео, когда разбегался от себя, решил, что уже не взлечу, далеко слишком от себя отпустил, выключил мотор, и через сек. он взлетел. Успел дать полный газ в воздухе и поднялся…
самолет все время пытался свалится в штопор чуть теряеш скорость и он тутже ввинчивается,
есть такой грешок у него, по отзывам. Но у меня он ввинчивается, если крен более 60гр. а так все нормально. Правда полноценные коментарии дать не могу, всего 3 нормальных полета совершил… жду двигатель, а сезон проходит…
Здравствуйте уважаемые коллеги вчера совершал облет моего Icon-A5 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
При запуске с руки происходит происходит срыв влево при этом самолет не управляется.Подскажите в чем дело?
Мотор вот такой с винтом 8х6 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
При запуске с руки происходит происходит срыв влево при этом самолет не управляется
Что значит не управляется, как это проявляется, и элероны вправо не помогают? А рудер не влево стоит, случайно? А у двигателя, если смотреть сверху есть выкос? А пропеллер какой использовали (направление вращения)? Обрисуйте картину поподробнее.
Элероны вправо не помогают. рудер стоит прямо. У двигателя выкос только немного вверх. Пропеллер использовал обычный 8х6 с вращением влево
его нужно перевернуть еще, скорее всего тяги мало.
Имеется ввиду винт перевернуть?
У двигателя выкос только немного вверх
У меня выкос, если смотреть на самолет спереди, немного вправо (ось вала уходит к правому стабилизатору), Пропеллер тоже обычный тянущий 8х6 Е, направление вращения, если смотреть на самолет спереди, против часовой стрелки, движок такой же как у Вас, тяга на LiPo 3S- 900г. Вес модели 1000г. Центр тяжести по мануалу- 55…57мм от передней кромки крыла. В итоге ничто не куда не сваливается. Но запускал только с воды на хорошей скорости, с рук запускал Дмитрий (nedz) может он что скажет.
с рук запускал Дмитрий (nedz) может он что скажет.
Скажу свое мнение: Мне кажется надо кидать сильнее и с разбега можно! При малой скорости почти отсутствует обдув элеронов, винт то сзади! и подъемная сила на крыло не действует Поэтому происходит срыв.
скорее всего тяги мало
с этим движком тяги с избытком. но разбег длинный получается, так что лучше с воды взлетать.
Спасибо!
Подскажите плиз!!Собираю Айкон возникают вопросы: 1.Рули отклоняются максимум на сантиметр ну градусов на 10-15, хватит ли?
2.Нужны ли боковые наплывы?Помоему они только дополнительное сопротивление будут создавать!
3.Хоть у кого нибудь он взлетел без уродования днища???
4.Штатно, где у него крепление Акка?
Зарание спасибо)))
Подскажите плиз!!Собираю Айкон возникают вопросы: 1.Рули отклоняются максимум на сантиметр ну градусов на 10-15, хватит ли?
По моим ощущениям: для элеронов 1 см за глаза, а 10-15градусов не достаточно- будет вяло реагировать, для руля высоты- нормально, реакция у самолета на руль высоты хорошая, для руля направления этого мало, я им почти не пользуюсь в полетах, а вот на воде будут большие радиусы поворота- метров 20. Но у меня сейчас дешевая аппа без возможности установки кривых на стиках (экспонент). Жду аппу с возможностью установки экспонент, там можно и побольше поставить, не напрягаясь при пилотировании.
2.Нужны ли боковые наплывы?Помоему они только дополнительное сопротивление будут создавать!
Без них может и лучше будет, но Айконом эту модель уже не назовешь.
3.Хоть у кого нибудь он взлетел без уродования днища???
По моему только у везунчиков- или самолет на волне подпрыгнет и отрыв…, или ветер дунет и поднимет модель до залива пропеллера.
4.Штатно, где у него крепление Акка?
посередине в углублении, но ни один аккумулятор LiPo 3S туда не влазит, кроме какого то одного эксклюзива.
Спасибо большое за ответ.Редан ужо резанул, если люди говорят надо значит надо)))Фанерку подработал, теперь в нос можно акк засунуть)))Вопрос такой возник еще, флапероны не помешают или это лишнее???Хватает ли винта из набора?По ощущениям должен двиг вот этот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… тяги давать больше???
Вопрос такой возник еще, флапероны не помешают или это лишнее???
Попробуйте, нам раскажите… я видел несколько видео этой модели где флапероны использовались- модель взлетала без доработки днища.
По ощущениям должен двиг вот этот www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8495 тяги давать больше???
Ошибаетесь, на модель винт больше 8 дюимов не влазит, а на 1000kv ,больше 600грамм тяги с таким винтом вряд ли получите, какой бы шаг не подбирали, и сколько лопастей бы не ставили (но я могу и ошибаться). Поэтому я бы взял движок минимум 1300KV. Плюс проблемы с креплением могут возникнуть.
Все плохо!!!С воды так и не взлетел! гонит волну перед собой…Запустил с рук… Это ужас)))) Элероны ему для мебели сделали, пытается постоянно сорватся, какие то самоувиличивающиеся крены, тяги нет вообще , высоту еле набирает . Я самолет брал, что бы под пиво на пруду летать, а тут такая засада))))Сплошная борьба за выживание))))))
Посмотрел фото вашей доработки… Мне кажется лучше подрезать переднюю часть боковых приливов по высоте , потому что при разгоне самолет создает волну именно ими. Но попробуйте и так тоже интересно как будет.
Я самолет брал, что бы под пиво на пруду летать,
под пиво надо куту брать! а с айконом мы пока в области экперементирования, опыта набираемся. Так что все пробы (флапероны, доработки) в студию плиз. (конечно видео желательно.
гонит волну перед собой…
Нужно еще отбойник для воды сделать на носу по нижней линии красного рисунка на борту, я делал из потолочки 4 мм полоску отрезал и приклеил.