Ил-2 Долгий проект
Упс! Верх правой полуплоскости центроплана подготовил под подкраску, аналогично предстоит с левой. Радует, что снизу центроплана люков мало. Зато снизу консолей люков огроменное количество, вот где спину понапрягаю!
Забыл совсем, до покраски еще шарниры люков доимитировать и воздухофильтр вклеивать. В общем, “пилите, Шура, пилите!”
Валентин!
Ну просто классная работа!
Ещё лучше чем у оригинала!
Примите массу комплиментов!
Ещё лучше чем у оригинала!
Спасибо, Аркадий!
Кстати, к вопросу о копийности и масштабности, извечный спор о структуре поверхности… На консолях вверху вклеил лючки из пластика 0,16 мм практически заподлицо с основной поверхностью, и они после окраски “потерялись”, нужно приглядываться. чтобы их увидеть. Вот поэтому сейчас клею из пластика 0,25 мм. Несколько некопийно, но зато смотрятся более выигрышно в общем восприятии модели, “повеселее”. Казалось бы, разница всего 0,09 миллиметра, а каков эффект!
Еще приятная новость, достали электроника, который систему управления разрабатывал, он приемник уже починил, теперь тестируем всё в комплексе, чтобы неполадок не было впредь. Надеюсь скоро приступить к переделке кинематики выпуска-уборки шасси.
Спасибо, Аркадий!
Кстати, к вопросу о копийности и масштабности, извечный спор о структуре поверхности… На консолях вверху вклеил лючки из пластика 0,16 мм практически заподлицо с основной поверхностью, и они после окраски “потерялись”, нужно приглядываться. чтобы их увидеть. Вот поэтому сейчас клею из пластика 0,25 мм. Несколько некопийно, но зато смотрятся более выигрышно в общем восприятии модели, “повеселее”. Казалось бы, разница всего 0,09 миллиметра, а каков эффект!
.
Вот где истина,Валентин! Полностью солидарен с тобой . В некоторых случаях для некоторого контраста необходимо прибегать к выделению определённых зон в копировании текстуры поверхности . К таким зонам отношу необходимость выделения текстуры ткани, немного большего проседания полотняной обшивки между стрингерами фюзеляжа , а так же имитации толщины дюралевых листов внахлёст , а следовательно и высоты возвышения различных люков и лючков над поверхностью основной жёсткой обшивки всей модели. Иначе с некоторого расстояния эти старания уже не просматриваются … но их можно контрастировать и ретушированием по периметру . А вот диаметр заклёпок и их высоту в масштабном плане трогать не моги , ибо получим отрицательный эффект от восприятия . …
С упоением наблюдаю за твоим проектом и за его художественным оформлением !!! ТАКДЕРЖАТЬ:)
С упоением наблюдаю за твоим проектом и за его художественным оформлением !!! ТАКДЕРЖАТЬ:)
Валера, твоя оценка дорогого стОит, спасибо! Кстати, в своей работе над Ил-2 вдохновение черпаю в твоем Ли-2. Уж, не обессудь!😃
Отвечая на вопрос о направляющих для сдвижной части фонаря, набросал экскиз этапов изготовления. Материал листовой полистирол, клей “Хобби” для пластиковых стендовых моделей.
Клеил бутерброд с некоторым запасом по ширине и с учетом формы паза, а потом обрабатывал в размер. Необходимо обеспечить качественный проклей дабы избежать расслоения в последующем. я промазывал клеем обе склеиваемые поверхности. И еще нужно учесть, что клеевое соединение со временем даст некоторую усадку (что у меня получилось в предыдущей версии и стало “закусывать” ответную часть).
Зализы спереди снизу
Отбортовка гондол шасси и разметка клепочных швов снизу центроплана
Черепашьими шагами
Черепашьими шагами
Черепахи долго живут. Чего, вам и модели пожелаю.
Всем бы такие черепашьи ноги(руки?).
Валёк,ну пилот у Тебя вылитый Жуйков…!
Был очень хороший резинщик и человек по Этой фамилии, из Тбилиси. Кудрявый, носил усы.
Ну блин, не дать-не взять…
Сегодня залил этого “не дать-не взять” в силикон для получения матрицы. Сумею ли завтра попасть в моделку, не знаю. А заодно и воздухофильтр вклеил на место…
К предыдущему посту о воздухофильтре. Сфотал 
. Сравнил с оригиналом, вроде как, похоже 
Сеточка слишком крупная ((
Извлек “не дать, не взять” из силикона. Матрица получилась изумительно. Порнографичная, но функциональная. Можно бодяжить Ларит с микросферой и отливать головы.
Омолодил “Максима Горького” и залил еще одну матрицу. Старику присвою звание старшины и посажу к пулемету, а молодому штурвал доверю.
Сеточка слишком крупная ((
Да, Слава, есть такое дело. Однако, у Монинского Ил-2 еще и не такая! А более мелкую сознательно не стал подбирать, дабы краской не забило при окраске.
Главное что бы судья это не заметили.
Скоро переверну и начну эпопею с лючками и заклепками снизу. Снизу лючки буду из белого полистирола клеить. 
Главное что бы судья это не заметили.
Заметят! У них замечалку на семинарах развивают:)!
А вообще - зачем красить сетку? На фото она примерно того же цвета, что и на оригинальном. И напоминает больше ткань с крупной текстурой. Вряд-ли полупрозрачность здесь настолько важна.
Симпатичная частность деталировки, многовременизатратная, эффектная!
Заметят! У них замечалку на семинарах развивают:)!!
Да, Виталий, ты прав, красить смысла нет. Да и на прототипе вряд ли ее красили. Наверное, со временем заменю на более мелкую… Нет предела совершенству 😁
К предыдущему посту о воздухофильтре
Может имеет смысл какую синтетическу тряпку накрутить? У оригинала мне лично прочиталось именно так. Или стакан фильтра из под пробки бака от мотоцикла “Урал” раздербанить, там ячейки сильно помене будут.
стакан фильтра из под пробки бака
Есть сетка от топливного фильтра тонкой очистки, но там ячейки вообще не видно без увеличительного стекла. Если подходить с точки точного соблюдения масштабных пропорций, то и она будет крупной. А фото несколько искажает восприятие так как фотографировал с небольшого расстояния. Реально на модели фильтр смотрится хорошо. Поглядим, что судьи скажут.
Где-то фото было Монинского… счас пошукаю
Монино
Белград
Короче говоря, огромное поле для фантазии